Comparativa sport touring su "In moto"
 

BMW K1200S
Honda CBR1100XX
Kawasaki ZX12-R
Suzuki Hayabusa

Straordinaria BMW.
Oggi finalmente ha (quasi) raggiunto le prestazioni delle jap di quasi dieci anni fa. :lol:

Il problema non sono le quelle moto.... ma i piloti!!!!! :wink:

PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR RR!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

......stardi tutti eddue! :twisted: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

come comparativa mi ha lasciato il vuoto...
l'ho letta ma mi è sembrata molto superficiale e pubblicata velocemente per essere i primi a provare il K1200S...
Peccato di solito InMoto lo leggo volentieri ma questa volta mi ha deluso :|

oh che bello :|
ero tutto felice perchè adesso abbandonavo la postazione di lavoro per andare in edicola e prendere IN moto così mi leggevo la comparazione................ e adesso mi è passata la voglia :evil:

Anche a me è sembrata un po' "insipida". Soprattutto ho avuto l'impressione che abbiano "dovuto" dire che il k/s andasse bene, ma che non ne fossero convinti fino in fondo. :?

A me aveva già deluso la comparativa tra R1150RT e K1200GT.

No, non credo sia una prova pagata, ma solo che hanno avuto poco tempo per farla e l'hanno buttata giù al volo ed in poco tempo, non parla ne bene ne male, dice molto poco di com'è la moto e come si confronta con le altre...
dice poco di tutto... c'è solo la tabella delle prestazioni che su una moto da 160cv secondo me non serve a una mazza... che mi frega se la moto fa i 272kmh o i 285kmh, o se da 0a100 ci mette 3.2 o 3.4secondi... :roll:

non intendevo necessariamente pagata, ma che - avendo appunto avuto poco tempo per provarla - abbiano voluto/dovuto rimanere nel solco di commenti tendenzialmente buoni. Che in sostanza non avessero i dati per potersi sbilanciare in un senso o nell'altro.

grazie
parlano della moto che hai ordinato sprovvista di carena......... :roll:

Io parto da un vantaggio il k1200S l'ìho provato per bene e difatti mi compro il K1200R proprio perchè la ritengo una gran moto 8) :wink:
Dei commenti positivi o meno dei giornalisti non me ne frega molto...
La moto deve piacere a me non a loro visto che sono io che devo pagarla... :roll: :lol: :lol:

Senza nulla togliere alle concorrenti ma mi sembra una comparativa un po' delle balle... Hanno scelto tutte concorrenti che hanno sul groppone almeno 10 anni! Altro sarebbe stato confrontarla con la nuova Triumph Sprint STe la Honda VFR V-Tech

hai mai pensato se fosse il contrario
se dovessimo noi piacere alla moto???
tu avresti al massimo una bicicletta degli anni 50........ :lol: :lol: :lol:
e dovresti pure convincerla per montarci sopra.........

Quello che dico da sempre anch'io.
Come si fa a paragonare dei missili?
Alla fine quello che conta è l'estetica, come ci si sente in sella e l'affidabilità.

A me qulla prova non è piaciuta per niente, di confrontare i dati con altre moto me ne frega poco, aspetto una bella brova dettagliata con i vari comportamenti sia in pista, misto veloce, città e con zainetto, ma senza nessun confronto. In poche parole voglio una prova tutta per me (tanto non ci sono moto all'altezza del paragone!!!!!!) :lol: :cry: :cry:

Ho letto la prova...come tante, troppe prove di molte riviste del bel paese, si soffermano troppo sulla pura statistica...3 sec o-100 piuttosto che 3,2...

TORNO A LEGGERE MOTORRAD. :? :D :wink:

quando però troviamo una recensione positiva sulla nostra moto ci fa piacere oppure no???
le recensioni hanno comunque un fondo di verità

Il danno è che scrivono quello che il 90% del popolo a due ruote vuole leggere per poi potersene vantare al bar..."la mia pesa 3,2 kg meno della tua, ha 3,5cv in più e soprattutto fa i 400m in 0.55s in meno...."
La filosofia Bmw finora è stata diversa :roll: , ma ora che a Monaco hanno deciso di far concorrenza ai giapponesi sul loro terreno, a questi ridicoli e insensati confronti fatti di 3 cifre decimali purtroppo dovremo abituarci.
Ovviamente dei recenti gravi problemi di affidabilità :cry: del teutonico prodotto non si fa mai alcuna menzione...
Bah! 8)

sempre sullo stesso numero fanno una prova di un K1200S per vedere se gli alberi a camme reggono dopo il flop della presentazione, ma anche quelle 4/5 pagine sono poco interessanti... hanno fatto 8000 km e la moto era a posto.
Meno male perchè se dopo 8000 km era già marcia stavamo messi male! :lol: :lol: :lol: :lol:

Beh, aspetta, una metà di quegli 8000 li hanno fatti tutti d'un fiato a Nardò a 240 costanti (10.000 giri), e alla fine della prova non hanno rilevato segni di usura.
Non è una prova normale, è un test molto stressante (basta vedere la durata delle gomme per rendersene conto), secondo me è una bella testimonianza della resistenza di quel motore e della validità delle migliorie apportate.

su nardo sono d'accordo, ma ti pare che BMW dopo aver avuto il problema, ci mette 6 mesi a sistemarlo e dopo 8000km le camme sono andate...
La mia S ne ha fatti 70.000 di km sopra i 6.000giri
:wink:

Sì, a 6100 :wink:

Confermo l' impressione di una comparativa "frettolosa", ma non mi è sembrato che "dovessero" dir bene del k12. Anzi, il contrario.
Il messaggio che hanno inteso passare è quello riassunto da Wotan: BMW non è riuscita a raggiungere le jap vecchie di dieci anni.
Se il messaggio è questo (e son sicuro che sia questo), è paradossale, fazioso e sostanzialmente falso.

Ho comprato la rivista.....e non la compro più!
quoto 100% thermos, non mi è piaciuto per niente anzi......... :|

quanto siamo diversi...
io non compro una rivista solo per trovare conferma delle mie idee!
non sono religioso..., amo lo spirito critico, per questo amo il forum con le sue contraddizioni.
ciao
bim