alla fine quale scarico scelgo?
 

ciao ragazzi
non sono ancora giunto a una conclusione riguardo a quale sia lo scarico migliore per la xch.
vorrei sapere i vostri pareri, cosa avete scelto e perche'.
io sono sempre indeciso tra leo, gpr e remus.non mi interessano piu' di tanto le prestazioni, quanto la leggerezza e il minor calore sempre restando nei limiti dell' omologato.

Io ho Remus e mi trovo bene non fa troppo casino ma ha un sound piu' figo ed e' piu' leggero

Il remus revolution ha il db killer estraibile?

c'e' per caso qualcuno che ha la leovince che per cortesia puo'fare una foto dall'alto del particolare dove si giuntano il terminale con il collettore giusto per dare un'idea di quanto sporge?e' l'unica perplessita' che ho per la leo.

oi avrei intenzione di prendere il GPR per la mia xmoto
http://cgi.ebay.it/SCARICO-CATALIZZA...item518f541a96

che mi sembra piu compatto di remus e leovince, come prezzo non è da svenarsi, qualcuno ha qualche informazione in piu o meglio qualche recensione??
per me è una scelta di estetica e di "sound" la prestazione non mi interessa piu di tanto.
il GPR ha il catalizzatore estraibile (va beh che se uno deve rimontare il catalizzatore allora fa prima a rimontare lo scarico originale)
che dite??

secondo me è 1000 volte meglio il leovince!!! a mio parere + bello, lo trovi pure a meno, ed ha 1 bel sound!!!

la sostituzione dello scarico può inficiare la garanzia? io ho una copertura BMW Stillnuovo fino a febbraio 2011 (guasti meccanici e soccorso stradale)
la leovince ha il dbk estraibile? mi sembra di no

preso il leovince, qualcono che l'ha montato riesce gentilmente a mandarmi qualche foto dell'attacco della fascetta che regge il terminale al telaio????
grazie mille

sei un grande! graazie mille! temevo di non averlo montato bene e infatti è così: la staffa che collega la fascia carbon al telaio l'ho tenuta troppo inclinata e la marmitta mi è scesa un pochino e avendo cambiato il portatarga la freccia sx è un po' troppo vicina allo scarico, provvederò a sistemare il tutto gra<ie

figurati! quando hai montato il tutto potresti postare delle foto di come sta la moto con portatarga e marmitta?? grazie

ecco qui, prima della cura...
http://img163.imageshack.us/i/1067376.jpg/

dopo la cura!!
http://img115.imageshack.us/i/p4041095.jpg/
http://img651.imageshack.us/i/p4041093ob.jpg/
http://img13.imageshack.us/i/p4041097.jpg/
http://img7.imageshack.us/i/p4041096.jpg/
grazie a ktmarco x le foto di dettaglio!

hai fatto un gran lavoro con il portatarga!!!! come l'hai fatto? materiali ?

xkè quello ke ho fatto io in alluminio è molto più spartano anche se efficace...ma il tuo è fighissimo... non è che riesci a fare qualche altra foto al dettaglio di esso??

l'ho comprato su ebay, devo dire che è fatto davvero bene, è inox 2mm ed è fatto apposta per la G650X, ho trafficato un po' per il montaggio perchè non ho voluto tagliare fili vari quindi hi sfilato i cavi delle frecce a partire dai connettori dentro la freccia stessa, è stato l'unico sbattimento per il resto sembra robusto e nonostante le vibraizioni i serraggi sembrano tenere bene, se vuoi info chiedimi pure in mp, cmq se cerchi su ebay è l'unico che trovi!!

appena riesco posto le foto di dettaglio

grazie mille!!! molto bello, e alla fine mi sa che prenderò anche io quello,non so solo se riesce a reggere alle vibrazioni degli sterrati...

Scusate una domanda: di quanto avete ridotto il peso dello scarico? Grazie.

stando ai dati sul sito leovince dovrebbero essere un paio di kg

Grazie Marpaga.

secondo me sono più di due chili... ma non li ho pesati... sta per qarrivare anche il mio portatarga.....:lol::lol::lol:

ma come prestazioni il leovince ha giovato???

Uppo

Sto comprando una xmoto e vorrei capire come va con il leo

Prestazioni invariate più o meno, la cosa buona e' che con il Leo che sporge meno ed ha la protezione in carbonio il passeggero non rischia più di bruciarsi come qualche volta era capitato con l'originale

Ok grazie, sto comprando questa motina e abituato agli altri mono già avuti (cr 250 e ktm 690) volevo stapparla un filo

Io con il Leo mi ero trovato bene
Si ha 3 diversi db killer sostituibili manualmente tramite brugole
Si il peso si è ridotto almeno di un paio di chili
No il calore non è diminuito del tutto è solo un po' meno
Si l'estetica secondo me migliora
Ciao

la mia esperienza col leovince x3 (su x-challenge) è positiva.
ho notato una risposta più veloce ai bassi regimi, e una dissipazione del calore ideale (mentre lo scarico originale in acciaio scaldava molto di più e rimaneva caldo per almeno un paio d'ore).
altre note positive, già elencate dagli altri colleghi, sono le dimensioni più contenute ed il peso 2 kg inferiore allo scarico originale.
vai con la sostituzione ;-)

Datemi tempo, domenica vado a vederla e se è OK concludo! Subito scarico, dopo l'assicurazione, insieme a tagliandone e pastiglie Did ZCOO