Sostituzione filitri aria originali con....
 

...ad esempio K&N...
qualcuno di voi l'ha mai fatto sul KGT?
Esperienze in merito?

Io l'ho sempre montato su tutte le moto ma sul GT non lo farò; visto quel che sento e leggo su spegnimenti in movimento e sul problema che hanno gli utenti americani con benzine con pochi ottani etc. non ci penso nemmeno ad alterare minimamente l'equilibrio del sistema di alimentazione del GT.

dopo averlo avuto in passato su altri mezzi, ora sono in genere contrario

anche se andasse bene (nel senso che se ne sentisse l'influenza positiva)

costa e bisogna ricordarsi di pulirlo, e pulirlo bene è una gran rottura di balls
e se si dimentica e si aspetta troppo non torna più bello pulito come da nuovo

e un filtro aria modificato ma non pulito, va peggio di un filtro originale sostituito quando previsto

:dontknow::dontknow::dontknow:sostituito con BMC, impressioni::dontknow::dontknow:
ammetto però di non capirne molto

Tutto qua?

giocs
ne sappiamo poco di filtri...

lo sai che i Gittisti sono dei vecchi col cappello

Concordo con TAG e aggiungo che quando l'ho messo sul GS al tagliando il conce non l'ha nemmeno pulito visto che "non era BMW" !!

Dei veri signori...:mad::mad::mad: