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F800R - Rodaggio/primo tagliando 1000km
Ciao a tutti...:D una semplice curiosità: sul libretto di istruzioni della "bimba" c'è scritto di effettuare il tagliando tra i 500 e i 1200 km... mentre il meccanico della concessionaria mi ha suggerito di poter tirare finanche ai 2000!!! la domanda nasce da una voce di corridoio (terrificante :rolleyes:) ke vuole ke la f consumi molto olio, con non pochi riders ke hanno rotto il motore già a 4000 km!!!
o mio dio nn voglio neanche pensarci .... :( ciaoooooooooo |
Ciao, Io ho F800S, e ha lo stesso motore...il tagliando ovviamente prima lo fai meglio è, ma anche se sgarri di qualche centinaio di km non è un problema, ovviamente non esagerare!!!e cmq non mi pare consumi molto olio...cmq tienilo sempre controllato!
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bah....più il consiglio di leggere la discussione ( non voci di corridoio ) sul cunsumo d'olio della F650/800
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=222597 |
attenzione solo ad un punto. il primo tagliando GRATUITO, va fatto nei tempi altrimenti potrebbero esserci dei problemi
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Corretto, credo entro i 2000Km
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dopo 1999 Km decade la gratuità visto che è l'importatore e non BMW che lo paga.
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vi quoto in pieno e occhio ai kilometri!!!
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quindi è gratis il primo!
il conce mi diceva che me lo dava in omaggio! sono tutti una razza di..... |
Esatto, "gratis" il primo IN ITALIA, per tutte le BMW di tutti i concessionari "onesti"... ovvero la BMW Italia te lo fa pagare incluso nel maggior costo che la F800R ha rispetto alla germania, dove però il primo tagliando non è incluso ...
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Mi sembra l'ennesima bufala che circola sulconto della F800. Io, in quasi 18000 Km, non ho mai avuto bisogno di fare un rabbocco.
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Olio? che robo è? ma va messo sull'insalata? :D
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fallo intorno ai 1000 km perche l'olio da rodaggio e diverso forse piu pastoso non conosco bene i dettagli ma il mio conce che e un amico da tempo e solo ora sono diventato suo cliente si è raccomandato il primo tagliando
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Rodaggio
:tongue8::tongue8:Ciao a tutti,
la mia l'ho portata a 1200 km, è utile non esagerare, un motore in rodaggio lascia un sacco di residui nell'olio che non è utile tenere in circolo :( piuttosto vorrei chiedere al concessionario se al prossimo tagliando mi mette il motul al posto del castrol .... il cambio è abbastanza ruvido :tongue8: |
Salve
Strano che le "direttive" di rodaggio per l'F800R cambino da conce a conce... a me ha detto di portarla dagli 800 ai 1200km, io l'ho portata a 799km;). Meglio non esagerare come dice Biaxi: quando avevo l'Husqvarna cambiavo l'olio io ogni 1500km al massimo (ma non era necessario...); ricordo che al primo cambio olio che feci dopo quello del rodaggio (intorno ai 2000km) il corpo magnetico del tappo era ancora pieno di limatura di ferro! Forse al primo tagliando non l'avevano neanche cambiato...:confused: ciao:) |
Ieri pomeriggio ho ritirato la mia F 800 R "tagliandata" in concessionaria, l' avevo portata la mattina a quota 1038 km, mi hanno consegnato il foglio di lavoro e la ricevuta. Effettuati cambio olio (3 kg di CASTROL POWER 1 RACING 5/40 interamente sintetico), cambio filtro olio, aggiornamento all' ultima release software della centralina, controlli vari. Il tutto a "zero euri". Devo dire che, con l' aggiornamento, la moto, mi sembra un pò più pronta ai bassi, ma forse è solo suggestione...:)
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Sai se c'è modo di conoscere il livello del firmware della centralina?
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Purtroppo non ne ho idea, esisterà sicuramente un service menù, visualizzabile sul display della strumentazione, oppure direttamente da pc, tramite software, non saprei proprio, mi spiace.
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solo con il tester del conce puoi vedere il fw installato nella nostra moto !
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ciao a tutti, ieri ho ritirato la mia moto dal concessionario.. una domanda, ma dopo che girate la chiave e il sistema fa il check, rimane anche a voi per, credo per nemmeno un secondo, una spia gialle triangolare col punto esclamativo (tipo segnale stradale di pericolo) accesa?!
Mi pare di aver letto sul manuale che quel simbolo e la modalità della sua apparizione indichino di effettuare un tagliando.. che non mi abbiano resettato il service? la prossima settimana telefonerò sicuramente per chiedere spiegazioni ma nel mentre volevo sentire un vostro parere.. Inoltre ho letto negli ultimi commenti di un aggiornamento di centralina, si può sapere la versione o comunque maggiori dati a riguardo? no perchè già che torno se attaccano il pc alla moto con me presente verifico che abbiano anche fatto l'eventuale dovuto aggiornamento.. dubito! siccome, a mio avviso, non hanno nemmeno resettato la spia.. |
Vai tranquillo è normalissimo!!! Certo se ti rimane accesa qualcosa non va ma dopo aver girato la chiave rimane sempre pochi secondi accesa!
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strano mi pareva di ricordare di aver letto sul manuale che l'approssimarsi degli interventi di manutenzione venisse indicato in un modo analogo.. che non valga per il primo tagliando del rodaggio?!
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Guarda meglio di questo video non si può! Ha pure l'ABS così vedi tutte le spie possibili... (è pure in riserva!)
http://www.youtube.com/watch?v=4ljfN...eature=related Se la luce gialla ti rimane per lo stesso tempo è normale! |
E' un po' che non leggo il manuale d'istruzioni, ma se non ricordo male il prossimo tagliando dovrebbe venire segnalato sul display del computer di bordo con un avviso 1000 km prima...però dovrei rileggere il manuale per essere sicuro!
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grazie mille "pierats"!
non vorrei fare il rompi scatole però.. ma appurato che la spia gialla è normale, cosa mi sai dire a riguardo di una spia chiamiamola "motore" sul display del computer di bordo? nel video purtroppo si vede male e nn capisco se si accende.. a me fa lo stesso discorso della spia gialla.. la vedo al check e poi stop.. grazie mille.. |
su questo posso risponderti io. la spia "motore" si accende sempre e va via subito dopo che quella gialla si è spenta. non ti preoccupare è normale, lo fa anche la mia e dopo 2200km nessun problema, anche io mi ero preoccupato all'inizio, ma passando in conce mi hanno detto che è normale.
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