la special di fantasia
 

anche senza giungere a realizzarla ci sara' qualcosa che vi stuzzica la fantasia?
dite quale sarebbe la special della vostra fantasia.
Io immagino una versione in stile
mad max/militare del gs, ispirato un po' ai film postatomici.
O in alternativa una variante ispirata ai mezzi speciali che si vedevano nei film tipo jurassic park. Da avventura estrema..ma al contempo tecnologica , una specie di hummer a 2 ruote

il mio giessone replica P/D :!:

lo sogno tutte le sere :)

oppure tutto pieno di stemmi Monster come la yamaha di babba stewart :!:

beh, il 1150 0 1100 replica PD l'aveva fatto se non sbaglio Muttley

Le special le intendo solo su base veterana da reinterpretare.

Tipo queste?

Si all'incirca, le vecchie strutture a culla con motori incastonati come gioielli e carburatori a vista, sono una manna per una special di tale nome.

ci fregano le omologazioni....ah....l'america :eek:

come parti special una targa e un fanale......
http://farm4.static.flickr.com/3053/...656d5cfd_o.jpg

... dai è semplice ... una HP2 Enduro con l'autonomia e la protezione di un GS .... solo che poi è un casino eprchè non si possono più creare prodotti di nicchia (!) ... però il GS postnucleare non è male ... ;)

bah......

motore Bicilindrico S&S 2000 cc rigorasamente a carburatori imbullonato direttamente al telaio diciamo con un 130- 150 cv, cambio 6 marce molto corte, trasmissione a cardano, telaio hardtail al posteriore e forcella springer all'antariore, altezza da terra della sella non superiore ai 65 cm, gomma da 300 al posteriore, cerchi lenticolari, due tubi aperti come marmitte, sistema frenante con dischi in ceramica dotato di abs. Sella monoposto a molle.
un super bobber prestazionale bruciasemafori tutto nero raggrinzente con solamente la forcella, ed i raggi dei cerchi cromati!

carlo ma con un 300 al posteriore come fai a curvare ?



però risparmieresti sul cavalletto.....sta da sola :lol:

quasi una CRS duu.....

forza dai :D:D:D:D scatenate le scimme.
motore 750 doch bialbero 4 cilindri :arrow::arrow::arrow::arrow:
ma guarda che caso:lol::lol:ne ho propio una in vendita nel mercatino pronta per realizzare una special:!::!::!::!:
sto scherzando:(:(:(:(:(:(
il bello del realizzare delle special e propio partire da una base che a volte non ti aspetteresti poi la fantasia

mi piacerebbe fare
un k100 "classic"
ruote a raggi
carrozzeria nera con filetti bianchi
motore in alluminio naturale spazzolato.
soffietti sulla forcella e molla dell'ammortizzatore cromata
parafanghi in acciaio lucidato
e al posto dell'iniezione, una bella fila di bing.....

Ci vorrebbe un bel polmoncino d'aspirazione a siluro sul lato opposto sempre cromato...

o quattro cornetti con reticella a cupola.....

I quattro cornetti a reticella vanno nell'unico polmoncino.

La struttura sarebbe ben visibile, visto che la cassa filtro aria sarebbe rimossa, lasciando lo spazio libero per creare l'opera...a questo punto anche un diverso serbatoio a goccia privo di pompa e con semplice rubinetto cromato On/off...

Telaio rinforzato HP2 prodotto da Hpn , sospensioni al top, motore doppio albero dell'ultimo gs cui sono stati messi 2 carburatori e accensione fatta ad hoc, cambio adv con prima ridotta, albero trasmissione rinforzato, cerchi seri, serbatoio sottosella e serbatoio hpn, una sorta di cupolino artigianale ( magari quello di Boano ) telai borse adv, doppio disco.
La moto totale

la mia special l'ho fatta e devo dire col senno di poi ... non l'avrei fatta diversa. La mia fantasia adesso è un traliccio abbracciato ad un V2 o piuttosto un V4 con il monobraccio posteriore (VFR) e forcella completa Ohlins con piedini per pinze radiali.

Motore a vista con manicotti motore in silicone fluo, sospensioni a vista e carrozzeria minimalista in carbonio grezzo.

Diversamente dall'attuale la vorrei fare facile da portare al limite con molta luce a terra per dei bei curvoni in appoggio, con una ciclistica svelta ed un peso limitato. Una Fun Bike che difficilmente tiene la gomma davanti a terra e non fa virgole nere in curva.