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Kaokoland - Namiba
Rientrato ieri sera prima del previsto perché nel bel mezzo del Kaokoland a Orupembe ho rotto il cuscinetto dello sterzo...
Con nessuna possibilità di sistemarlo sul posto abbiamo puntato verso le strade asfaltate e dopo 180km siamo arrivati a Opuwo dove dopo ancora 675km siamo rientrati a casa. Un viaggio di 6 giorni spettacolari in una delle zone più remote d'Africa. tutto bene tranne la fatica fisica di portare a casa la moto che praticamente non sterzava più. presto video e altre foto! http://www.gspassion.com/gsp2/compon...ges/fela01.jpg http://www.gspassion.com/gsp2/compon...ges/fela09.jpg http://www.gspassion.com/gsp2/compon...ges/fela10.jpg http://www.gspassion.com/gsp2/compon...ges/fela06.jpg http://www.gspassion.com/gsp2/compon...ges/fela04.jpg http://www.gspassion.com/gsp2/compon...ges/fela05.jpg http://www.gspassion.com/gsp2/compon...ges/fela03.jpg |
Ma alle Epupa Falls ci siete arrivati ?
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complimenti!!!!!!!!
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Quote:
L'idea era di fare il mitico VanZyl pass in direzione Etanga per poi arrivare a Epupa. Purtroppo il problema allo sterzo ci ha costretti a rinunciare.. :mad: |
veramente bellissime foto ... dopo il mio viaggio in sudafrica 3 anni ho una voglia di venire in namibia.... :arrow:
attendo con ansia il video!! tienici sempre informati!! |
Peccato per l'inconveniente tecnico. Posti spettacolari. Complimenti!
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...peccato. Immagino ci riproverete. Belle foto complimenti. Un gran bel viaggio con le palle !
Baciamo le mani |
Quote:
Ci sono arrivato con altre 7 moto nel 95 al termine del Top Dream BMW, lasciati i partecipanti ad Etosha ci dirigemmo verso Palwag, Epuwo e poi su per piste misto terra e sabbia dove io ero l' unico , con il mio GS1100 a non avere alcuna esperienza di Off e per di più con almeno 20 kili di sovrappeso corporeo. Comunque sono arrivato alla fine del viaggio ( semi ) integro e con la moto con qualche "acciacco" ( 6 milioni di danni del 1995 ) tra cui la rottura della pedana sinistra con leva del cambio ballonzolante tipico delle prime serie GS1100 poi ovviata nelle serie GS1150 future ed un piccolo incidente con un asinello un pò "sbadato".... Posti stupendi ed arrivare alle Cascate Epupa è stata un' esperienza unica ! Purtroppo il tragitto preventivato, le piste verso la Skeleton Coast, non è stato seguito a causa della chiusura da parte dei Rangers a seguito del bracconaggio ai danni del branco di elefanti che più tardi ho "conosciuto" in un documentario del National Geographic.. Facci sapere delle tue prossime avventure su e giù l' Africa Australe che io amo avendo vissuto in Sud Africa dal 1976 al 1980 ! Ciao |
Sembra essere stata una bella avventura anche la vostra. complimenti.
Parlando di elefanti, siamo stati in piu' posti sia in Damaralnd che in Kaokoland dove erano appena passati (caccone fresche..) ma non ne abbiamo nemmeno visto uno! :( A 6 km da Palmwag dove abbiamo dormito in tenda, il giorno dopo che siamo passati noi, sulla strada in direzione Sesfontain hanno visto un gruppo di leoni! Pensa che bello poterli filmare con la telecamera motata sul casco. sara' per il prossimo giro! In programma ci sono Zambia e Angola. ;) |
Dopo aver faticosamente caricato 400mb su youtube... il maledetto sito mi comunica che non e' possibile con le nuove regole caricare filmati superiori a 10min.
Ora ho diviso in 3 il video in Kaokoland e sto ricaricando one by one.. |
Ecco il video 1/3
http://www.youtube.com/user/AfricanR.../0/Y56ngh6G3s8 |
Ciao Fela
Mi sono goduto il video con un pò di brividi a rivedere le strade che avete percorso e che in parte ho fatto anche io ! Quelle "gravel roads" le ho percorse senza problemi, pur non avendo esperienza di "off" ( solo un pazzo poteva affrontare un viaggio simile con la sola esperienza di sterrati nostrani a 60 kmh !), guardavo quello che facevano i miei compagni e soprattutto a poco a poco mi sono adeguato alla loro velocità di percorrenza. Sulla sabbia però mi sono impiantato più volte, con frequenti cadute, ed ancora oggi ho un "blocco mentale" quando vedo un "sabbione". Vedo che però anche voi ogni tanto preferivate uscire dalla pista per trovare terreno più duro. Ad un certo punto avete incrociato un tipico carrettino a 4 asinelli più uno di scorta...proprio uno di quelli all' inizio viaggio mi è venuto addosso per fortuna senza conseguenze per me e lui ma solo qualche danno ala moto. Ho notato le modifiche alla moto, pensi che con un manubrio più largo sia più agevole "navigare" su quelle piste ? Ho avuto come l' impressione che quelli montati fossero un pò "stretti". Una sicurezza è Roger che rende inutile ogni navigatore GPS,alla tua domanda "Dove ci troviamo Roger ?" lui ha sempre la risposta pronta e sicura : " Fuck Knows !" Grande anche la tenda che si monta in 5 secondi, vado subito da Decathlon a comperarla. Non vedo l' ora di vedere il seguito...:D |
Grazie Antonio, vedo che i ricordi sono ancora vivi.
Devo dirti che io invece mi esalto davanti alla sabbia, mi piace proprio. E sono incazzatissimo perche' un tratto di 18/20km di totale sabbia rossa che abbiamo attraversato non e' venuto in filmato, non cosa sia successo... una battaglia a tenere inpiedi la moto, una battaglia a stare in pista, fuori era davvero peggio. Poi la sabbia grossa di fiume e' ben diversa da quella delle dune, ed entrambe sono diverse dalla sabbia delle strade del damaraland o delle Komas Houcland... insomma uno spasso. Io mi faccio ancora problemi davanti ai lunghi tratti veloci. Ho preso una grossa imbarcata una delle prime uscite verso Swakopmund e ancora devo riprendere confidenza. Ecco il secondo Video http://www.youtube.com/watch?v=KOGYNYXhx8s |
Ma lo sentite il sonoro?
mi e' uscito un messaggio che in alcuni paesi non e' disponibile per problemi con le musiche.. |
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Che programma usi per il montaggio video ? Io sono appassionato di fotografia e solo da 2 anni esperimento il video con la Sanyo Xacti Hd 720 che ho regalato a mia moglie. Uso ProShow Producer che è il miglior programma di photo show ed è anche ottimo per il montaggio video ma è molto lento a caricare i files video, non parliamo del rendering che se non hai un Core-Duo te lo scordi... Penso però di passare ad Adobe Premiere che ha più funzioni per il montaggio compreso il sonoro, anche se è meno intuitivo. in Pro Show hai la funzione, come in Premiere, di abbassare la musica in funzione del sonoro ambientale... Comunque rimango in attesa della seconda parte. Rimane una constatazione:la serie R80 e R100 con le sue forcelle "vere" sono molto più adatte al fuoristrada dei GS1100, GS1150 e GS1200, specialmente a pieno carico, specie quando dallo sterratone si passa al misto con sabbia e sassi. Alla prossima :D |
E' stato un errore nella versione finale del montaggio.. Roger in quell'occasione tira una vero porco ai quei turisti! era la 4 macchina che provavamo...
Purtroppo a Sesfontain erano senza benza, inoltre quasi tutti i 4x4 sono diesel... non ci restava che andare avanti a cercare... Uso After Effects di Adobe e iMovie di Apple per il montaggio. |
Aggiungo che da Twefeltfontein, PalmWag, Sesfontain, Purros e Orupembe e' possibile trovare per strada Elefanti, leoni, iene e tutte le antilopi e animaletti della Namibia.
Qui non si scherza. A Orupembe non ci sono camping, per un raggio di 200km. Abbiamo dovuto dormire nel police station che e' recintato proprio per evitare di trovarci nella tenda un felino. Tu ci sei stato e sai che non sto esagerando. |
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E che cosa permette di fare ? Grazie P.S. Non puoi mettere in rete il Vaffa di Roger ?......:?: |
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faro' una clip del vaffa... merita davvero!
;) After effects e' per le sigle e per la grafica video. molto potente ma richiede davvero molta Ram. |
Ci sono stato nel 93 con Avventure nel Mondo....
Un mese, 8.500 km, un viaggio indimenticabile..... Alle Epupa ci siamo arrivati partendo da Opuwo con un pick-up 4X4 viaggiando nel cassone seduti sugli zaini...... Ai tempi gli Ovahimba erano ancora autentici e poco contaminati dal turismo, infatti quelle zone sono state aperte nel 92 e noi eravamo il secondo gruppo di avventure che ci arrivava..... Rifarei volentieri in moto quel giro...... Ti ammiro e ti invidio moltissimo...... |
Che telecamera usi?
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GoPro HD motorsport
Io sono venuto da turista per la prima volta nel 94 e ti assicuro che quelle zone non sono cambiate. Opwo pero' e' cresciuta molto e ci arriva una strada asfaltata da Kamanjab. Windhoek e' irriconoscibile. Ma per fortuna e' rimasta molto bella e ben curata. |
Ma lo sentite l'audio?
youtube mi ha mandato un mail dicendo che il suono e' stato disattivato in alcuni paesi senza specificare quali. credo sia per le musiche... |
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