ho bisogno di un'info...
 

Il mio conce mi ha proposto un K1200 GT del 2006 con 36000 km, accessoriata bene a 11000 euro..
e' un buon prezzo???
grazie.

Elenca cosa intende per accessoriata bene.
Esa, fanale Xeno considerali irrinunciabili.
L'amata Kappona ha poco mercato: tira sul prezzo!!!

presa uguale un mese fa, 2006, 38000 km full optional (esa xenon cruise control manopole e sella riscaldate antifurto tagliandata bmw) al conce di correggio RE un anno di garanzia 11000€. dimenticavo, permuta del mio gs 2004 con 39500 km comprato due anni fa in conce a pallerone MS a 10000 e valutato dopo due anni 9500. NON MALE NO?

Presa del 2008 con Esa,rdc,asc,manopole e selle riscaldate con 10000 km a 13000 euri quindi il prezzo mi sembra corretto visto che non è un privato.

sì
tira sul prezzo, cerca di togliere quello che puoi e/o di aggiungere quanto più possibile nella trattativa (tipo plexi maggiorato, borsa serbatoio e borse interne per valige laterali, o top case posteriore)

sono accessori molto costosi, che comprati in un secondo momento pesano mentre se inseriti nella trattativa di acquisto potrebbero darti una mano nel caso non volesse scendere

Ma qualcuno che l'ha presa nuova c'è?
io ho un RT e volevo passare al KGT... lo so lo so... sono un intruso..
Ma è un po che bazzico qui per vedere come va la k...:-)

Io l'ho presa 2 mesi fa da privato, è del sett 2006, super-super-accessoriata, mi ha lasciato anche il tom tom rider 2, borse interne e mantenitore di carica, 9600 km, nemmeno un graffio.
Pagata 10300 euro

Tira, tira....anche se è un conce deve scendere........

se c'è ancora e non è stata venduta ne avevo trovata una antracite 2006 senza optionals ma a 8500€ a torino di un tizio che per lavoro si è dovuto trasferire nel regno unito....

altra a torino (sempre subito.it) con 4900 (quattromilanovecento) km come nuova a 11000€

Vi ringrazio perchè ora mi posso dare una martellata sulle p..... !! ho appena comprato il KGT 1300 e vedo che razza di svalutazione viene riservata a questa moto, con quello che perde in 2 anni posso comprarmi una giapponese nuova .Buon Natale

Concordo con Bobe !!!!

ma quale tenuta dell'usato delle bmw !!!!!
:mad::mad::mad::mad::mad:
sino a pochi anni fa era una delle migliori prerogative delle bmw !!!

e ora bastano 2 anni per essere dimezzate di valore !!!!
pazzesco....:mad:
forse le nostre non vanno tanto perchè sono moto turistiche ???
cosa è che tira tanto ??
già la gs1200 .....

eppure la bmw era la marca per eccellenza famosa per le moto turistiche....

cosa non fa la moda !!!!!
anche con qualche difettuccio me la tengo stretta per i prossimi 3 o 4 anni...

tutto vero ma chi compra un kgt lo sa bene che non è la moto più "facile" da rivendere come sa anche di aver comprato una moto di "nicchia" che i classici amici del bar ne rimangono colpiti sia dal prezzo che dalle dimensioni non proprio alla portata di tutti. quindi chi vuole avere il 1300 nuovo e lo paga 20000€ non si può lamentare poi se il prezzo non tiene.è una scelta che ognuno fa in base alla sua scimmia e a suo portafogli. anche le jap dimezzano il prezzo in due anni solo che costano la metà! come diceva quel tale con i capelli bianchi nella teoria della relatività....................

ho un amico che sono anni che viaggia in audi a8 comprate con tre-quattro anni di vita e le paga non più di 10-11000€. da nuove quanto costano? d'altronde chi vuole il top è disposto a pagarle 70.000€ e ogni tre-quattro anni sa che ci perderà un botto di soldi ma evidentemente se lo può permettere.

Concordo. Mai visto una moto che comprata nuova "tiene" il valore.
Anche il GS...basta intendersi sul significato di "tenuta"!! Il resto sono leggende metropolitane.

Poi, al giusto prezzo si rivende tutto. Magari un conce non ritira, ma si vende al privato e si tratta più sconto sul nuovo.

Chiaro che, specularmente, si trovano ottime occasioni sull'usato. Forse (forse?!?!) più che sui km 0.
Resta a vantaggio del nuovo il fatto che hai sempre un mezzo aggiornato ed in garanzia.

Concordo anch'io, tuttavia bisogna fidarsi piu del prossimo che delle concessionarie, ultimamente la compra-vendita tra privati è scesa quasi a zero, perchè preferiamo spendere di piu per la garanzia di un conce sull'usato... e quindi abbiamo lasciato il coltello in mano alle concessionarie che sapendo questo ci pugnalano quando andiamo a dare indietro un usato...

anzi alle volte neanche lo riprendono , vedi la "scusa" della garanzia usato stilnovo, percui se hai una bmw con piu di 70.000 km o 10 anni il problema non è quanto ci recuperi, ma che te la dai in faccia :mad::mad::mad:

vabbè la mia arriverà a 130.000 km , poi se ne parla.

Stavo valutando di prender la nuova...
Ma visto degli annunci su moto.it niente male...

sicuramente una moto da acquistare usata

nuova è troppo costosa e perde troppo rapidamente di valore (così come altre moto di grossa cilindrata tipo GTR1400, KLT, PanEuropean, FJR...)

Ragazzi, ma è tutto normale............
Più compri a prezzi elevati e più si ha svalutazione.
Eccezion fatta per pochissimi motocicli e poche auto il resto.............
La lexus mi passava della SAAB 9.3 station con 22 mesi e full optional pagata 42 non più di 16.000 eurini............(20.000 chilometri)
Fortunatamente l'ha comprata un amico ............
Auguroni............:D:D:D:D:D:D:D

Giusto !!!
meglio un buon usato che paghi metà del nuovo !!!
fra tra anni cerchero' un k1300 usato ... oppure se sarà uscito il k1400, qualche k1300 km 0 rimasto sulle spalle di un concessionario che lo da via con un mega sconto....

x giessista 66
 

guarda che le due moto da te citate sono due bufale

Avete ragione,chi vuole la moto nuova qualche sacrificio deve farlo.Dopo i tanti richiami avuti per la GSA il consiglio che do è di tenere la moto fino alla scadenza della garanzia per evitare di avere sorprese di tale entità da rendere ridicola la svalutazione

no tranquillo ci diamo sui denti pure le Ks :lol: il mercato delle gs? Un mito! È solo che c'è più ricambio, uno pensa di aver comprato una moto poi si accorge che gli hanno rifilato un trattore travestito, e la rivende ! Così ce ne sono un sacco in giro :lol::lol::lol:

Scusa l'ot ma se midici dove si trovano a8 di tre anni a 11.000 euro te ne sarei grato! Mando una bisarca!
Anche nuove a 70.000 van bene eh! Visto che il listino del nuovo parte da 93!

Qui a Roma le trovi pure a meno ! Devi andare al casilino900 ma affrettati che Alemanno i campi nomadi li vuole chiudere!!:lol:

(70.000€ era riferito al km zero preso a colonia) perchè comprare in germania vuol dire che più sei lontano dal ns confine e meno costano, ma se sei del settore lo saprai, io sono alla terza presa direttamente in germany
se vuoi ti do il num. del mio amico ma ti posso garantire che ne ha prese tante a prezzacci poi lui ci montava l'impianto gpl e le rivendeva guadagnandoci qualcosina. sono motori 4.2 benzina che consumano un bel pò ma con il gpl sono un pò più "umani". la mia esperienza di moto bmw è stata più che positiva: il primo acquisto è stato un 1100 s di 4 anni preso in conce e rivenduto dopo due ad un privato ai soliti soldi. a nov. 2007 preso un gs 1200 del 2004 a 10.000 € in conce e dato indietro a correggio dopo 2 anni a 9500 pagando il k 1200 2006 full touring 3 11.000€ . il "trucco" è prenderle usate di due-tre anni e tenerle un paio d'anni. se non ci rifai i tuoi soldi poco ci manca. ma se vuoi sempre l'ultimissimo modello...............