Domanda sulla 1200ST
 

Un mio amico vorrebbe prendere una 1200ST
trovata superaccessioriata e con pochi km a 10 mila euro circa. Un solo dubbio.
la moto è completamente nera, colorazione che non mi pare avesse questa moto ed il dubbio e che sia stata riverniciata. Mi pare che solo fosse bicolore....o mi sbaglio?

grazie :)

L'ulitme serie prodotte erano monocolore grigio chiaro e nera appunto. ;)

Anno della moto ?

Esatto Modmax. Infatti la mia è tutta grigia perchè una delle ultime. Dal 2007 in poi credo fossero tutte cosi: grigio o nero. :)

non mi risulta un modello tutto nero,per la quotazione bisognerebbe conoscere la storia della moto al di là degli accessori.ciao

Si è un 2007. Quindi nera originale. Grazie ragazzi :)

http://www.buddsmotorrad.com/common/..._R1200ST_e.pdf Tanto per rendere un pò chiare le idee. :)

Dimenticavo: se proprio vuoi essere sicuro sicuro, vai a fare un giretto qui, inserisci il numero di telaio come richiesto, e ti dovrebbe dare mese e anno di produzione. La mia ad esempio è stata acquistata nel maggio 2008, ma effettivo è gennaio 2007.;)
http://www.motoverse.com/tools/vin/bmw.asp

grazie carissimo :)

10.000 è pura follia. Che sia accessoriata non alza di un centesimo la quotazione, vale l'anno ed i chilometri. L'unica cosa "indispensabile" è l'ABS, i l resto conta pochissimo.

Tanto per chiarire in merito di valutazioni: la mia, costata 17600€; dopo poche settimane vidi le quotazioni su Dueruote che, potrà anche essere poco attendibile, tuttavia segnava quasi 9000€. Niente di male, lo sapevo già, poi non la venderò mai, chi se ne frega. Però per far capire che 10000€ sono forse un pò tanti. ;)

Riferito: vedrà ora lui come regolarsi. Il fatto è che deve dare indietro una R1150RS con più di 100 mila km e non può far molto lo schizzinoso. La deve ridare ad un concessionari perchè privati non ne trova.

Tutto si vende: è solo questione di prezzo. Pobabilmente vorrà troppi soldi per il 1150.
E' la solita storia della coperta corta; buon prezzo di ritiro = prezzo alto del "nuovo"
Buon prezzo del "nuovo" = bassa valutazione nel ritiro
Poi dipende solo da noi cosa ci gratifica di più; se raccontare di super sconti o iper valutazioni.

io ho permutato il mio 1150 rs del 03 ad agosto con l'attuale st costruzione 05 ma immatricolato fine 08 per una differenza di 5000 euro.devo dire che l'anno di garanzia madre ha avuto il suo peso sulla decisione,poi tutte le disquisizione su accessori,domanda ,offerta,lasciano il tempo che trovano.in definitiva in circa tre mesi ho fatto 7000km con piena soddisfazione,ora la moto ne ha 11000 e devo dire che và veramente bene,alla faccia di tutti i detrattori.un saluto.

opinione con zavorrina
 

Ragazzi, vorrei passare anchio dalla 1150 r alla ST ma non ho mai avuto la possibilità di provarla. Vorrei sapere come si trova il passeggero visto che viaggio sempre in due anche su strade di montagna.
ringrazio per le risposte

ps ormai i 50 li ho passati da un pezzo, tenetene conto

Allora ragazzi ecco la situazione dopo il sopralluogo di oggi pomeriggio:
1200 st immatricolata giugno 2008 nera (stupenda), esa, manopole riscaldate, borse laterali con borse interne , borsa da serbatoio, cromatura scarico e collettori, frecce bianche, sella alta, 12.000km tagliandata, gommata nuova con pirelli diablo strada....prezzo 9.300 con tagliando dei 20.000 gratuito, 1 anno di stillnovo.
Ora vi spiego la mia situazione...ho un gs del 2003 con 49.000 km al quale al momento devo fare insindacabilmente: Gomme, tagliando dei 40.000 e acquisto obbligatorio del baule posteriore in quanto non so' dove mettere il casco TOTALE SPESA 1.000 EURI. Trovata a vendere a privato a 7.000 euri.
......la :arrow: MI DICE CHE IL PREZZO DELLA ST E' UN POCHINO ALTO MA DOPO AVERLA VISTA.....ACCESA...MONTATO SOPRA MA NON L'HO POTUTA PROVARE PERCHE' OGGI PIOVEVA A DIROTTO IL MIO PARERE E' QUELLO DI PRENDERLA OVVIAMENTE ANCHE AVENDO FATTO I MIEI CONTI...IL CONCE NON E' STATO MOLTO CLEMENTE MA E' PUR VERO CHE LA MOTO E' NUOVA E RAGAZZI TENUTA IN MANIERA OTTIMA...NON C'E' NEMMENO POLVERE SOTTO LA SELLA QUINDI FIGURATEVI VOI.....A VOI I CONSIGLI SUL CASO ANCHE SE TRA POCHI GIORNI DECIDERO'.........GRAZIE A TUTTI E BUONA SERATA E FELICE ANNO NUOVO!!!!!
P.S. CMQ SIA E' UNA DELLE MIGLIORI MOTO :eek:CHE LA BMW ABBIA FATTO MI DISPIACE SOLO CHE NON E' STATA CAPITA DA TANTI!!!
BUON ANNO A TUTTI E SPERO DI DIVENTARE STISTA AL PIU' PRESTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D:D

Guarda ti dico, io la comprerei alla grande.
A Mauro Filippetto dico che, avevo l' R 1150 R e poi passato all' ST. L' ST con l' ESA dovutamente impostato è un a goduria nella guida in coppia. Veramente sembra fatta per dare al pilota il meglio. Il passeggero però deve rimanere più spostato in avanti rispetto all' RR; più comodo per certi versi. ;)

credo anch'io che valga la pena di accettare,l'unico dubbio è sulla stillnovo in quanto la moto essendo un 06/2008 deve beneficiare ancora della garanzia BMW e non credo siano sovrapponibili

Le opzioni per la garanzia sono 2 continuo fino a giugno quella della casa e poi il conce mi da la restante fino a dicembre oppure direttamente stillnovo escludendo pero' la rimanente della casa...cmq non e' questo il problema almeno credo..l'importante che la moto e' in condizioni pari se non meglio del nuovo!!!

Bè dai, un anno di garanzia te lo danno comunque, quindi non è un problema. Poi se succede qualcosa, coprono allo stesso modo più o meno. Io farei finire quella della casa che, qualcosina in più garantisce, cosi i primi mesi sei a posto, poi vai di stillnuovo. ;)

Non ci pensare, prendila, se il cuore ti dice così seguilo.:arrow::arrow:Se fai bene i conti con poco più di 2000 € ti prendi una moto praticamente nuova, tieni presenti che ti porti a casa una moto poco commerciabile e te la devi tenere per un bel po'.
Fammi sapere,:):)

senza ABS una moto turistica moderna ha poco valore. nell'elenco optional non l'ho visto

Bè, se magari fa parte degli utenti che non amano l' ABS, ha già risolto anche questo problema ;).

Se è un 2008 dovrebbe avere l'ABS senza servofreno, molti problemi in meno.

l'ABS non era di serie, sicuramente è un modello senza il servo freno.
Ma cosa vi ha fatto di male il servo freno, oltre fotterci le batterie ?

Non c'è dubbio sull' efficacia di questo dispositivo. Tuttavia a volte non capisco come ci sia ancora una buona dose di utenti che non lo apprezzano. Chissà. ;)