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-   -   [GS 1200] meccanismo borse Vario duro (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=249718)

Poncia 03-12-2009 21:26

[GS 1200] meccanismo borse Vario duro
 
PREMESSA!!! Con il tasto "cerca" nn ho trovato quello che cerco... :lol::lol:

Quando allargo la borsa vario il meccanismo è duro (nn è un problema di CRC o WD 40) sembra che il meccanismo di allargamento faccia uno sforzo non regolare nella parte degli ingranaggi. :mad: :mad:
dovrei smontarla e rimontare dopo un attenta ispezione...:confused:???

ma poi come si fa a smontare? con il top case (analogo problema) ho svitato tutte le viti, ma non viene via nulla:mad::mad::mad:

HELP ME....
PS: quanti kg possono portare le Vario?

luxdo 03-12-2009 21:40

bel problema, lo ho anche io ma non riesco a trovare risposte, speiamo in questo...

Zec 03-12-2009 23:27

Le borse laterali hanno un carter che si riesce a smontare e si arriva facilmente agli ingranaggi, l'ho fatto xke dopo un incidente ho dovuto smontarli per ripararla, ma vi consiglio di non agire sugli ingranaggi se nonper pulirli bene xkè se li svitate per riuscire a risincronizzarli SI DIVENTA LETTERALMENTE MATTI

alabassa 04-12-2009 14:54

prima WD40 sugli ingranaggi e poi aria compressa.........

Panda 04-12-2009 14:55

io le ho vendute dalla disperazione


2 richiami in 6 mesi

MassimoB 04-12-2009 19:27

Quote:

Originariamente inviata da Poncia (Messaggio 4292208)
PREMESSA!!! Con il tasto "cerca" nn ho trovato quello che cerco... :lol::lol:

Quando allargo la borsa vario il meccanismo è duro (nn è un problema di CRC o WD 40) sembra che il meccanismo di allargamento faccia uno sforzo non regolare nella parte degli ingranaggi. :mad: :mad:
dovrei smontarla e rimontare dopo un attenta ispezione...:confused:???

ma poi come si fa a smontare? con il top case (analogo problema) ho svitato tutte le viti, ma non viene via nulla:mad::mad::mad:

HELP ME....
PS: quanti kg possono portare le Vario?

NON vanno smontate,
avevo anche io lo stesso problema,
spray siliconico sulla parte che scorre e va che è una bellezza.

Kg? credo 10.

luxdo 04-12-2009 21:28

quale è la parte che intendi? grazie

Poncia 04-12-2009 21:48

Quote:

Originariamente inviata da luxdo (Messaggio 4295621)
quale è la parte che intendi? grazie

guardando la valigia: girando la leva per allargarla, le parti laterali dove ci sono gli ingranaggi si allarga in modo anomalo e in quel momento "forza" gli ingranaggi (al top case) mi sono usciti dalle sedi.. :mad::mad:

markspiz 04-12-2009 22:07

Anch'io ho avuto questo problema circa un mese fa.Credo che viaggiando con la pioggia mi sia entrata della sporcizia nell'ingranaggio.Ho perso un pomeriggio a cercare di capire come accedere al meccanismo per pulirlo e lubrificarlo,ho svitato tutte le viti visibili senza riuscirci.Infine ho portato la valigia al conce che me l'ha rimessa a nuovo in un paio di giorni.Evidentemente esiste un modo per aprire la zona degli ingranaggi ed effettuare pulizia e lubrificazione che credo siano decisive.Se qualcuno trova il sistema si faccia vivo.

Poncia 05-12-2009 03:22

Quote:

Originariamente inviata da markspiz (Messaggio 42956)
l ho portato la valigia al conce che me l'ha rimessa a nuovo.

Sarà la mia soluzione, quanto ti hanno chiesto per il servizio?????:lol:

:lol:

albert 05-12-2009 14:46

non sono gli ingranaggi. e' la guarnizione di tenuta del guscio interno. a volte esce dalla sua sede,oppure si gira leggermente. non toccate gli ingranaggi,perche' poi per rimetterli a posto c'e' da morire.

DarioMitch 03-10-2013 08:55

Salve io Se lo accettate vorrei dirvi la mia esperienza. Ho acquistato due valigie vario laterali nuove e un top case usato.Quando ho comprato le nuove ho subito notato che erano ricoperte da una sostanza protettiva viscosa ma che non ungeva . Sul momento non ci ho fatto caso ma poi dopo averle usate un 'estate intera con relativo lavaggi etc mi son reso conto che diventava duro il meccanismo.quando ho comprato il top case usato ho visto che il meccanismo era durissimo quindi da Ingegnere caparbio ho smontato il meccanismo svitando le 3 viti sul fondo per lato ed le due che tengono le alette metalliche ,tirando fuori il meccanismo e leva in un unico blocco.il meccanismo era perfetto ben oleato. Ho riscontrato separando le due meta che il problema era dovuto non tanto alla guarnizione interna ma alla frizione che le due plastiche facevano durante l apertura .Allora ho cominciato a cercare un prodotto che lubrificasse o meglio che lasciasse liscio e antiaderente la plastica senza ungere in quanto i prodotti oleosi trattengono la polvere facendo subito dopo peggio.ecco dopo qualche ricerca ho trovato un prodotto spray che costa solo 7 euro che non é altro che Silicone spray puro che non fa altro una volta asciutto che rendere isolate e antiaderenti le plastiche .una bella spruzzata esterna e interna al baule r le valigie son tornate come nuove . Ormai da 6 mesi scorrono perfettamente.

robiledda 03-10-2013 11:19

e provare a scrivere il nome del prodotto? e dove l'hai acquistato? ;)

Teo Gs 03-10-2013 11:40

....un buon spray al silicone.....e il tutto migliora...;) !!!

Kit 03-10-2013 11:48

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=258569



questo è uno dei tanti........sul cerca bastava scrivere valige vario:lol:


io ho risolto con Silkon Spray della Svitol......scorrono molto bene.

Bassman 03-10-2013 16:11

Come già detto, non smontare il meccanismo. Io l'ho fatto e l'ho rimesso anche a posto, ma credo di essere uno dei 5 al mondo che c'è riuscito... :)

Spruzza del semplice Pronto per mobili sulla parte del guscio dove scorrono le due metà della valigia o, meglio ancora, un clone qualsiasi che si trova al Discount a base di cera siliconica. Fà lo stesso servizio e costa molto meno.

DarioMitch 04-10-2013 08:23

Io quoto Bassman . Smontare il meccanismo é inutile .gli ingranaggi sono in plastica ed hanno un buon margine di tolleranza tra gli ingranaggi per non incepparsi. per la richiesta ... Scusate appena rientro in sede controllo il nome dello spray e lo scrivo.Comunque ne ho preso uno che contiene solo silicone .

Yahoo 22-04-2014 11:38

Manutenzione bauletto estensibile GS 1200
 
Ciao a tutti, chiedo scusa :!::!::!: se la disussione è già stata trattata ma cercando nel forum non ho trovato nulla... :(:(:(
Bauletto e valige (quelle espandibili per capirci) dei primi GS 1200 (del 2004) hanno di tanto in tanto bisogno di manutenzione nel senso che il meccanismo di apertura (intendo il meccanismo di espansione della valigia) diventa meno fluido. Come si fa a "ingrassare" il meccanismo?
Ci sono prodotti particolari da utilizzare? Bisogna smontarle?
Grazie in anticipo per l'aiuto

roberto40 22-04-2014 11:45

Ciao,suppongo tu ti riferisca alle vario.
Ti unisco ad una discussione dove l'argomento è stato già trattato e puoi trovare delle risposte.

Yahoo 22-04-2014 13:15

Grazie 1000, era questo che intendevo :-)

Maxi-73 03-05-2014 22:22

Bene, mi doterò pure io di uno spray al silicone !!!

ste63 06-05-2014 09:01

Problema con Vario
 
Ieri sera dovendo montare le borse laterali mi sono accorto che il gancio rosso della vario dx,quello che aggancia il funghetto metallico,è inchiodato.
E' in posizione aperta,non si abbassa nemmeno forzando la chiusura con la borsa a terra.
Vado in bmw? Che voi sappiate si può eventualmente sostituire il meccanismo?
Grazie

Bassman 06-05-2014 09:11

Se è inchiodato con la borsa smontata e non ci sono segni evidenti che qualcosa sia incastrato o deformato, il meccanismo è da smontare.
E' una delle operazioni più rognose della storia e, se non hai tempo/manualità/pazienza, è meglio che ti rivolga a persona competente.
Se, invece, ti piacciono le sfide, sai cosa fare durante il prossimo weekend.... :lol:

ste63 06-05-2014 11:45

Si il meccanismo è bloccato con la valigia smontata,immagino che per persona competente si intenda concessionario bmw?

r1200gssr 06-05-2014 18:14

Ciao, hai provato intanto con un po di lubrificante?


Fabrizio


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