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Quanto vale un k1200r del 2006 full optional?
Come vi ho gia scritto altre in altri discussioni sto tentando di vendere il mio multistrada 1100s del 2007 per prendermi un k-r.:lol::lol::lol: Un privato mi ha offerto uno scambio: Un k-r del 2006 con 11.000km full full full optional con borse laterali e scarico laser che se la valuta 11000€:rolleyes::rolleyes::rolleyes:(li vale? prezzo altino mi sembra) La mia multistrada 1100s con borse la sto svalutando 8500€ Vorrebbe 2000€ di differenza...... Che ne pensate? Mi sembra che si sia sopravalutato parecchio la sua moto...... Cercando in giro si trova allo stesso prezzo moto di 2 anni più giovani..... |
8500 9000 massimo
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La mia è nel mercatino a 7000€ con anche il kit ABM per lo sterzo, ed è una 2006 con 42000km, uniproprietario, valuta tu... :(
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Pensa che volevo proporti lo scambio alla pari.......... Se non mi proponevano l' Hypermotard e se non mi entrava la :arrow: quasi quasi....... |
Si si e mia quella nera........
Spero di riuscire a piazzarla almeno entro primavera...... |
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per avere una idea di prezzo, girate ad esempio su moto.it e vedete le richieste
poi se la volete veramente vendere dovete farlo più basso...............8500-9000 mi sembrano tanti......... |
Giocs, infame... ;)
Giallo è il colore del piacere, bianco quello delle persone gaie :) |
un amico lo ha rientrato il suo k 1200 r e aveva un anno circa e gli e lo hanno valutato 8000 euri.....
ma visto i vari problemi avuti, lui e' ancora super contento! lo ha cambiato con il k 1300 r! ragazzi scusate..... io avrei del materale del 1300! se qualcuno interssa mi puo' contattare in privato, ciaooo ciaooooo |
non un euro in più di 7500...forse anche meno. La mia era un 2006 full (TUTTO tranne le borse). Venduta a 9500€ ma a fine 2007...e aveva circa 5000km.
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Un KR del 2006 se veramente full (ABS+ESA+BORSE sono poi queste le cose importanti) e tenuta da maniaco (pochi km e tutti certificati BMW) 8000 euro, non uno in più, li può valere, nel senso che chi la prende ha speso bene i suoi soldi e chi la vende può ben essere contento.
La mia del 2008, perfetta (13000 km con ABS senza ESA e borse) l'ho svenduta a 9900 e alla fine credo che sia io (che comunque ho fatto una gran fatica) e chi l'ha presa possiamo ritenerci contenti..... |
8000€ è troppo...
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Io avevo proposto uno scambio alla pari con la mia multistrada, e non ha accettato..... (e stato lui a fare la proposta di scambio)
Quasi quasi andava meglio a lui se andava in porto lo scambio.... |
Non esageriamo! La mts non è una moto certo 'vendibile'...
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va beh buttarla giù , ma se tenuta bene, aggiornata e con pochi km per me li può valere.... sarà che poi a me quella moto è rimasta nel cuore.... :eek::eek: quindi sono di parte.... |
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Ok abbiamo capito che un Kr nn si rivende manco a pregare in giapponese :!:
Ma se io volessi prenderene uno..diciamo dal 2007 in poi e avessi a disposizione sui 8000 euro riuscirei a trovare qualcosa? Facendo un giro sui vari siti di occassione nn se ne trovano e vi dirò di piu sembra quasi che la differenza in euro tra un k1200r ed un k1300r usati sia solo di 2/3mila euro..(riferito al k1200r 2008). Ora supponiamo che un conce deve levarsi di torno il k1200r perche oramai "superato" dalla versione k1300 perche dovrebbe metterlo a 2/3 mila euro in meno sapendo che nn ha un grosso mercato? Magari è una domanda stupida la mia, ma vorrei capire visto che sto mettendo via i soldi per prendere un K...:arrow::D Poi davvero c'e un abisso tra le versioni 2005/06 e quelle 2007/08? Se prendessi un 2005/06 in conce avrò la certezza che tutti i lavori di aggiornamento mappa (13.2) e antenna anulare siano stati eseguiti nonostante la garanzia di 12mesi? Grazie per le varie risposte. |
secondo me con 8000€ prendi un 2007 più o meno full senza problemi. Aspetta ancora 1-2 mesi (così siamo già nel 2010) ma non andare oltre la fine di febbraio, perchè poi c'è il risveglio primaverile del mercato.
Io starei sul 2007 se non altro per togliermi la rogna servofreno... |
Cura qualche privato, con 8000/8500 non è detto che riesci a trovare anche un 2007.
Solitamente con i privati se vai con soldi alla mano cedono, molto di più dei concessionari, che mediamente propongono lo stesso con almeno a 1000 euro in più. Per la garanzia, se la moto è in ordine con tutti i tagliandi certificati dovresti dormire sonni abbastanza tranquilli. |
Sabato in un conce c'era un K1200R KM0 immatricolato a Decembre 2008 a 11.500 (da contrattare...)
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Comunque la cosa nn la riesco propio a capire...
Un conce vende un k1200r a 11.5 e un k1300r a 13.2 la differenza sostianziale è solo di 1.7 secondo me o viene sopravalutato il 1200 o sottovalutato il 1300 da capire bene questa cosa.. :book: perche a questo punto aspetto fine febbraio e poi vado sul k1300r:lol: se tanto di ma da tanto alla fine conviene... |
Sicuramente e' sopravallutata la quotazione del K1200 (poi dipende dagli optional, non ricordo quali avesse ma non era full)...
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Allora, non capisco questa TARA sui modelli pre-2007, e non perchè io ne ho uno.
E' condivisibile SOLO nel caso una cerchi una moto con ABS, onde evitare di avere il servofreno. Problemi DI MASSA di antenne anulari non ve ne erano nel 2006 (ed è la seconda volta che lo dico e qualcun'altro conferma), e l'aggiornamento della centralina è sempre fattibile, gratuitamente se il concessionario ha un minimo di serietà. Gli specchietti vibrano in tutti i modelli, il tendicatena la maggior parte lo ha già cambiato (comunque costa 100€), la frizione è rumorosa IN TUTTE! Saluti |
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diciamo che il servofreno è forse l'unica miglioria vera nei modelli 2007 in poi.........però: diciamo che parecchi K1200R senza servo, hanno la leva del freno ant che per metà corsa va a vuoto, e nelle pinzate decise tocca la manopola..... e non si risolve............. quelli col servo questo problema non lo avevano......... mah! |
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