Possibile che in Francia vendano solo moto depotenziate?
 

Leggendo la rivista Moto-Magazine, tra i commenti delle varie prove ho notato che spesso ci si rammarichi per il fatto di essere in Francia e, conseguentemente, di dover avere a che fare con moto con potenza limitata per legge... Addirittura, nella prova della Ducati Streetfighter, c'è scritto: " beati gli italiani che possono godere liberamente di tanto ben di Dio".

Possibile una cosa del genere?:confused:

si meritano che sia cosi'... :)

se non sbaglio sono limitate a 100 cavalli

se non sbaglio hanno il limite a 100cv... cosa che si sta diffondendo mi pare ... nel giro di qlc decennio forse aariverà anche qui... (faccio l'ottimista)

speriamo solo qualche mese.

i francesi sono troooooppo avanti :)

il casco da loro era già obbligatorio vent'anni prima che da noi

e per le auto??? in base a cosa limitano la potenza a 100 cv?

Io con il GS sono fuori legge solo per 5 cavalli... Troppo pochi per un contenzioso...

mi ricordo l'anno in cui era uscita la r1 e qui in italia non se ne trovavano o costavano un botto.... avevo letto su motociclismo lettere di gente che l'aveva presa da importatori e poi si era accorto che aveva 100cv!!!!!!!!!!:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol:

ma tanto sono blocchi facilmente rimovibili di solito, vorrei vedere in francia quante moto sono davvero limitate a 100cv

Io la prossima la compro in francia così pago meno di bollo e assicurazione,
tanto tutti i cavalli scritti sul libretto non è che mi fanno andare più forte dei cavalli che sono capace di mettere per terra

mica sono italiani :lol:

poi i periti guarderebbero subito li per inc.... :cool:

si in Francia é cosi e da tanti anni, pero la limitazione é al livello di centraline o per le vecchie sulla trasmissione finale e carburatori. quindi prenderli di importazione non é un grosso problema, basta poi portarla da qualunque meccanico bravo ed avere 100 euro in tasca per rimappare la centralina.

comunque non é un male. imho. basta vedere qui quanti ragazzi senza esperienza si schiantano con mostri da + di 100 cv...non piu tardi di martedi su viale jonio a roma morto un ragazzino di 18 anni in moto per la forte velocita e non ce la fatta a fermarsi al rosso.....la testa sfortunatamente non é abbastanza...

ed é vero che semo avanti anni luci...ahahahahah

Cia'

l'inesperienza ti fà schiantare con moto di 100, + o - cavalli e ti assicuro che ti fai male ugualmente.

Sono molto daccordo con questa politica francese,anche in inghilterra stanno attuando questa regola ed in germania stanno abbassando i limiti di velocità su alcuni tratti per le moto(solo 120km/h).Credo che 100 cv gia vanno più che bene,la corsa frenetica alla cilindrata grossa o ad avere troppa potenza mi sembra un contro senso.

Generalmente non mi trovo d'accordo con tali limiti.
Non conosco il dettaglio ma sicuramente avrebbe piu' senso un limite basato sul rapporto peso/potenza, anche perche' 100cv sono comunque tanti...

Dai, facciamo che ne vanno bene 110, di cv, così resto dentro con entrambe senza rotture! :)
Comunque sono d'accordo con la limitazione, soprattutto per chi non ha sulle spalle un po' di esperienza. Che purtroppo è difficilmente documentabile.

Allora ci vogliono i limiti a 50cv, poi se sono troppi li abbassiamo a 30....les italien...

oltre ai limiti, servirebbe un po' piu' di severità per i subumani smanettoni della domenica che viaggiano a 200 sulle provinciali... tipo sequestro definitivo della moto e patente tritata all'istante...

io preferisco i giapponesi :D

http://giappopazzie.blogspot.com/200...-giappone.html

A leggere qde si scoprono sempre cose nuovissime!

sono d'accordissimo con te :D! bisogna far girare il criceto sulla ruota e far si ke il cervello abbia energia non sono i 100 cv ke ti uccidono !!:(

Les italien... :)
Intendo dire che se si parte dal presupposto che sia la moto a guidarti bastano anche 3CV per fare danni, volevo enfatizzare il concetto del rapporto peso/potenza.
I francesi, sempre superficiali :P

100 cavalli sono più che sufficenti , qualunque peso possa avere una moto.
Il GS, ad esempio, che non si può dire delle più leggere, con un centinaio di cavalli, va ben oltre i 200 kmh.

Superficiali :!: ma almeno evitano la vendita di MotoGP o SBK "omologate" su strada....;)