attrito
 

secondo voi quando girate la ruota anteriore del vostro gs mentre sta sul cavalletto centrale fa attrito? se si quanto deve essere ? a me sembra che le pastiglie ( tra l' altro nuove ed originali) sui dischi tocchino e che questo provoca non solo un fastidiosissimo fischio ma anche un eccessivo attrito facendo aumentare i consumi. forse è solo una p....a mentale ma me la porto dietro da 80K. ciao a tutti:mad:

gs adv 1150 '04

soprattutto quando le pastiglie sono nuove fanno un po' di rumore dovuto allo sfregamento coi dischi.direi che la cosa è normalissima.vai tranqillo.

controlla la coppia di serraggio del perno ruota,che sia giusta ,se tirata poco o troppo ,può fare attrito più del dovuto.ciao;)

succede anche a me..all'inizio ero davvero preoccupato..poi questo forum ha fatto il solito miracolo....:!::D:D

Ho letto qui su qde che le pastiglie tornano in posizione di "riposo" per effetto delle vibrazioni della moto (effettivamente non è previsto un meccanismo di ritorno) e si consigliava di fare la seguente prova per vedere se esse erano troppo attaccate al disco:
percorrere un po' di strada e poi fermarsi senza frenare (lasciar finire la corsa alla moto oppure usare il freno che non si intende controllare).

E' tutto normale, è la prima moto che hai?
Lo fanno tutte!!!

e basta?:lol:

è la terza , ma le prime due ( kawa zr7 e z750s) lo facevano un pò di meno. cmq proverò col trucco di fermarmi senza frenare . non sono proprio d' accordo sul serraggio del perno della ruota anteriore, ritengo che debba essere serrato a morte se no non mi fiderei.

fai questa prova:con un'energica spinta a mano la ruota deve fare almeno un giro,se si ferma subito l'attrito è eccessivo.probabilmente i pistoncini sono incrostati e non rientrano completamente.controlla anche la colorazione dei dischi,se tendono all'azzurro conferma quanto sopra.nelle vaq troverai l'argomento a tal proposito.

hai ragione :lol::lol::lol:
poi controllare se le pastiglie fanno ancora attrito.