Nuovo GS: succede che..
 

..in tre gg. 780 km. sotto l'acqua, per lo più. la mota va che è un piacere, e presumo che dopo il rodaggio migliori. succede che, però, le frecce non rimangono accese, ma si spengono dopo 13/15 intermittenze. ho notato che lo fa solo mentre la mota cammina. da fermo no. ho pensato ad un'innovazione "tennica". nessun cenno sul libretto.
Fatica ad entrare la prima a freddo. è normale, lo fa perché lo deve fare, o non lo deve fare? illuminatemi.
le curve le fa davvero bene. io sto sopra e guardo allibito la mole che s'inclina da un verso e dall'altro. chi mi stava dietro ha avuto qualche timore a vedermi piegare così con quelle gomme (tourance! eccezionali), ma io mi sono divertito alla grande. la leggerezza rispetto al 1150 si sente.

al ritorno, sull'aurelia, dir. genova, ho incrociato un gruppo di mucchisti. qualcuno di voi??
un salutone.

certo che se non è un inconveniente tutto sommato è utile. un piccolo uovo di colombo. in fin dei conti la freccia, salvo rari casi, dopo che hai cambiato direzione non serve che rimanga accesa... quindi utile a evitare che te la dimentichi: in moto succede e finisce per essere fastidioso per gli altri utenti della strada, soprattutto quando si gira in gruppo...

le frecce dopo 400 metri si disinseriscono...è in effetti un'innovazione tecnica....un buon conce avrebbe dovuto dirtelo alla consegna della moto

:wink:

io sapevo dopo 250 ma non ho mai misurato :roll: :roll:

Re: Nuovo GS: succede che..
 

No ti prego :lol: :lol: :lol: saranno 10 anni che le frecce sulle BMW si spengono dopo un tot di intermittenze (in movimento)!! :lol: :lol:

:wink:

Semmai odio la posizione del clason, non mi riesce di usarlo/dosarlo!!! :evil:

Re: Nuovo GS: succede che..
 

Veramente sulla mia non si spengono mai... :roll: :?:

Per il clacson ti do ragione... :evil:

Re: Nuovo GS: succede che..
 

Non è possibile che non ti si spengano... :shock: :shock: :shock:
Eppure abbiamo la stessa moto
Ed infatti neanche a me si spengono :lol: :lol: :lol:

:wink: :wink: :wink:

considerato che anche sui kappa dell'85 si spengono :lol: :lol: :lol: proporrei al Magnifico un rapido ritorno a APECROSS 8)

Re: Nuovo GS: succede che..
 

Veramente sul 1150 (GS e R/R) che ho avuto le frecce NON si spegnevano da sole.... :lol: :lol:

Re: Nuovo GS: succede che..
 

sul mio GS 1150 no.. :roll:

I K hanno questa "innovazione" dal 1984...

Le frecce si spengono da sole secondo varie modalita', anche se il sistema non e' esente da imperfezioni.

Sulla mia ho aggiunto l'optional BMW per cui le accendi e spegni strizzando l'occhio corrispondente... strizzo il destro una volta e si accende quella di destra... lo strizzo di nuovo e si spegne.
Quando si fanno le frenate di emergenza si strizzano entrambi (viene naturale) e partono tutte e 4! 8) :lol: :lol: :lol:

Anzi, il tempo di disinserimento era pure in funzione della velocità.. vecchio kappone.. 8)

Ahhh...e il clacson quando scoreggi? :lol: :lol: :lol: :lol:

Non è in funzione della velocità, ma dei metri percorsi (anche se più veloce vai più presto si spengono :wink: )

Però io sapevo 200 metri, chi offre di più? :P

sie!!!! allora quella di enroxter sarebbe una moto da matrimonio!!!!

MAPPERFAVORE :roll:

:D

Ohhh non si può prendere un attimo x il culo che subito tutti a precisare!!! :lol: :lol: busoni! :wink:

comunque verificato sul kappa

oltre i 40 km/h spengimento dopo x secondi (tempo di spengimento uguale sia a 60 che a 140 km/H)

sotto i 40 spengimento dopo tot metri (fermo al semaforo la freccia non si spenge)

purtroppo sull'RT non si spenge :cry:

ne si spenge maidomo tornando APECROSS :twisted: :twisted:

sulla mia rockster si spengono e trovo sia molto comodo

dunque, ricapitolando, sintetizzando e riassumendo.... NON C'HO CAPITO UNA MA@@A!!! :twisted: :twisted: :twisted:

ho una GS1150 del 2001... SI DOVREBBERO SPENGERE O NO?????? :shock: :shock: :shock:

p.s. dopo un anno, quando devo togliere le frecce, continuo a suonare il clakson a sproposito bekkandomi sempre dei ricchi VAFFAN@@@O!!!! :twisted: :twisted:

la mia si spegne e si accende da sola: adesso è accesa, adesso è spenta, adesso è accesa, adesso è spenta....:wink:

Sul GS 1200 si spengono solo quando si fulmina il relè :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

questo denota una tua ...... diciamo.... pigrizia mentale... :roll:

il fatto di beccarsi tanti vaffa alla fine avrebbe già dovuto farti astenere dall'inserire così spesso le frecce e farti finalmente godere del Mondo BMW in cui le frecce si spengono da sole (in primo luogo perche ti sei stufato di inserirle!!!!!!!!!!)

ti è appena caduta la garanzia

cazzo se son forti questi tedeschi,le frecce che si staccano automaticamente le montava il kawasaki 1300 nel 1973 :lol: :lol: :lol:

Per il clacson faccio la piu' classica delle pernacchie!
Quando scurreeggggio... si attiva il circuito a perossido di azoto...

http://www.freephotoserver.com/files...ckster5356.jpg

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: