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migliorare la guida
ciao a tutti!
volevo chiedere conferma a voi che ne sapete più di me! vorrei migliorare un pò la guidabilità della mia r 1150 r cambiando il manubrio e mettendone uno più largo! quello della rockster per caso è più largo rispetto quello della mia? qualche consiglio? |
dipende un pò cosa cerchi nella guida, ad esempio alla mia R1150r ho montato il manubrio del monster, che risulta decisamente + basso dell'originale, la sostituzione è stata fatta dato che volevo una guida + carica in avanti insomma un pò + sportiva, se invece cerchi la comodità basta che il manubrio lo alzi e lo troverai anche + agile nel misto lento lento...
ciao e spero d'esser stato d'aiuto... |
Quote:
Scusa se te lo chiedo,magari è tutto a posto,ma come sei messo a sospensioni? Usura gomme?La pressione è a posto? Ti chiedo questo perchè la R1150R l'ho provata,e non mi sembra una moto poco maneggevole,certo ci sono moto più agili,ma considerato il peso ha una buona ciclistica,un mio amico ha preso una R1150R usata e lamentava lo stesso problema,aveva le gomme abbastanza usurate e giù di pressione,cambiato gomme risolto il problema. Mario |
il manubrio è già provvisto di riser,ma anche così le braccia sono tese! premetto che sono un tapparotto,sono alto 1.75!
le gomme ci guardavo prima e secondo me non hanno rimasto molto forse 2-3 mila km! la pressione ottimale a cui vi riferite quale sarebbe? le sospensioni sono un altro punto debole,sono le originali! è possibile regolarle per rendere la moto più gestibile o devo per forza sostituirle? comunque questa cosa l'ho notata dopo aver guidato il gs dello zio! |
comunque il mio scopo è quello di rendere la moto più agile e manovrabile
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PER MOTOBOX:
mi incuriosisce il manubrio della monster sulla r1150r, perchè qualcuno di Qde ha montato il manubrio della rockster per 'abbassare' la guida in avanti: non riesci a mostrarci qualche immagine? anch'io, che ho da un anno la r1150r, penso che la guida sia un pò troppo alta, tipo moto-da-cross anni '70 ! ciao casta |
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... R1150R ... la guida ... non è facile come sui gs 1200 ... devio avere delle gomme non troppo usurate e che abbiano un profilo leggermente sportivo (mez6 roadtec, che sono le consigliate, sono ottime gomme ma poco per piegare - appenamontato le z6 Interact, sono tutt'altra storia :-) ); poi il settaggio delle sospensioni. Se hai moneta e puoi cambiarle fallo ... a sentire chi lo ha fatto ti cambiano tanto su questa moto ....
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il problema è proprio la moneta,ma appena possibile li cambio!
adesso spero che con la sostituzione delle gomme possa cambiare qualcosa in meglio! nessuno di voi ha provato col manubrio del gs? |
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