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gulliver 18-11-2009 15:29

specchietto 1200RT
 
ieri mi è successa una cosa strana: posteggiando la moto in box, ho toccato il muro con lo specchietto e..... mi si è staccato!:rolleyes:
l'ho rimesso in sede, ma lo sento molto allentato.
non vorrei che si staccasse in movimento. mi devo preoccupare?...mi sto già cag..... sotto...:confused:
a qualcuno di voi è già successo?

willy999 18-11-2009 16:38

Si, ti devi preoccupare! E' un problema gia emerso in questo forum. No a tutti si è manifestato con la stessa evidenza. A me, per esempio, all'inizio quello sx si staccava con una certa frequenza tanto da indurmi ad usare un collante. Dopo un ennesimo distacco (collante comptreso:mad:) non ci ho messo più niente e.... miracolonon cade più! Sarà mica la temperatura più rigida? Boh!

Dimenticavo... la prima cosa da fare (se non lo hai già fatto;)): acquista i cavetti di sicurezza, o, meglio, fatteli da solo. Non eviti la seccatura, ma almeno danno sì! ciao

u00328431 18-11-2009 16:56

Occhio però che il cavetto di sicurezza ti evita che lo specchietto cada e si sfracelli al suolo, ma non che vada a sbattere contro la carenatura facendole dei brutti graffi. Meglio sarebbe far controllare gli attacchi.

Paolo1972 18-11-2009 19:12

cavetti di sicurezza!! io me li sono fatti con 2 morsetti ed il filo del freno di una bici!! vanno benissimo!!

PINO55_PE 18-11-2009 21:54

Io ho fatto ancora di più, oltre il cavetto della touratech, tra i due fermi vicino alle casse, parlo dello specchi DX, ma è uguale per il SX, ho fatto un buco, ed ho fatto passare una fascetta di cablaggio, chiaramente ho smontato lo specchio, l'idea mi è venuta quando all'EICMA ho smontato lo speccio per vedere come era fissato;)
......si perchè sulla nuova RT 2010 gli specchi sono fissi.;)

ettore61 19-11-2009 00:10

cazzo ho comprato i cavetto della Wunderlic ( o come cazzo si scrive)
sblocco lo specchietto, quei minchioni della BMW non li avevano gia montati di serie.
Li ho regalati ad un amico con la Rt del 2006.

cecco 19-11-2009 08:00

Lo specchietto deve potersi sganciare per evitare di romperlo con una banale strisciatina sul muro (come é capitato a te) o, peggio, quando dovesse caderti la moto.
Chiaramente, il gioco eccessivo dei perni non va bene e comunque un cavetto di sicurezza ci vuole; si fa in un attimo, io ho provveduto con un pezzo di cavo elettrico di diametro adeguato, spesa pressoché zero.

sauro 19-11-2009 18:58

Io ho fatto come Cecco cavetto elettrico e vai ;)

roberto59 19-11-2009 19:40

Io con delle fascette ben lunghe, e tutto risolto , senza di loro nei primi mesi di possesso della mia carolina,avrei rotto almeno due volte lo specchietto sx. ( maestro nelle cadute da fermo)

OTTORENATO 19-11-2009 19:59

Per gli specchi 2 semplici fascette ed gli specchi non si muovono più..è cosi semplice .:D

http://i50.tinypic.com/fx5wd3.jpg

gulliver 19-11-2009 21:04

OTTIMO!
grazie per i consigli. :!::!:
domani dovrò solo vedere dove e come fissare le fascette o i cavetti (non l'ho ancora capito...)

Tonymanero 19-11-2009 23:52

Beh, il tirante elastico non mi pare una cattiva idea, nella penultima versione faceva parte dell'equipaggiamento di serie.
E poi l'elasticone tiene lo specchietto tirato contro la sua sede!


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