A proposito di Harley..... un'idea folle.
 

.... ma si potrebbe montare un doppio disco freno davanti sulla Fat Boy special?

E' un insulto alla moto? Costerebbe un patrimonio? E' fattibile?:happy1:

si può fare ma ti costa abbastanza. Conta che non c'è neanche l attacco x la pinza quindi gli steli vanno cambiati. Però onestamente non sò se sul catalogo "genuin parts" della HD c'è già qualche cosa. Però si può fare

E' fattibile ma, non so i costi.
Cmq già con i tubi freno in treccia e cambiando le pasticche migliori un po'.

si può fare tranquillamente monta due bei dischi flottanti e sei a posto

aftermarket c'è tutto. Devi solo sbatterti a cercare. Custom chrome aveva tutto, oppure la JpS. Cerca che trovi tutto.complimenti se hai comprato la fat boy. Gran gran gran bella moto

si può adattare benissimo anche brembo......inoltre ricordo benissimo una fat boy con l'impianto frenante completo di una R1

Tanto dai un'occhiata qui.
In altre parti del sito CCE ci sono pure i prezzi.

http://www.custom-chrome-europe.com/...ITA/index.htm#

per aggiungere un disco devi cambiare anche il fodero fercella destro, la pompa e le tubazioni poi aggiungere una pinza, le pastiglie, bulloneria varia .... :lol: il costo si aggira +- sui 1500 euro......:blob:

tralasciando il proprietario,:(:(:(, si puo' fare veramente tutto su un'harley...

http://static.blogo.it/gossipblog/fa...senzacasco.jpg

cosi però gli fai mezza forca originale e l' altra metà della Custom-chrome..?????

per scopare è un po scomodina ...... ahahahahaha

Si può fare.. però occhio che aggiungendo il peso del secondo disco+pinza si va fuori dal peso max consentito per l'omologazione dei motocicli, e bisogna reimmatricolarla come autocarro e fare la patente C.. me l'ha detto Skito..

Flying*D tralasciando il proprietario ma non lo zainetto, che sta bella appiccicata e veramente bella ...... :eek:

una che va' con quell'essere non la toccherei neanche con una tuta anti radiazioni..;):lol:

Paolo :!: permettimi di contraddirti ma capisci un c...o di HD :lol: basta togliere il parafango anteriore e tagliare il posteriore per bilanciare ... non le hai mai viste così.. ???? ahahahahah

(ribaltato) ahahahah

usti chi è .... ? Corona ..???? per caso ..???

io ci monterei anche lo xeno le manopole riscaldate e una remus..
i bauli in alluminio meglio touratech o quelli della Hepco??

su un harley....
















;):lol::lol:

Come ti permetti? A parte che non basta (il codice della pinza è lo stesso di qualla dl mio Iveco 35/10, pesa 12,8 kg senza pastiglie), per andare in pari col peso bisogna togliere anche le molle della sella e l'impianto luci sottomotore (quello con i due occhio di bue blu).. ed a quel punto sei fuori con la normativa UNI-EN Tamarr 2005/883, ed è molto peggio! Dai retta a me! :lol:

che cos'è ??? serve pre la trazione ??? come il timones ...???

ma cosa dice questo moderatore quassù eh :lol::lol::lol: da un kappista mi aspettavo più competenza e serità :lol::lol::lol: paolob.....

supertrapp supertrapp supertrapp sempre e comunque supertrapp

Guarda che se qui dentro c'è qualcuno competente sui cancelli, son proprio i kappisti sogliolati!!

no serve a scaldare la fighetta che monta dietro con gli shorts..
dai Totò un Harleysta come te dovrebbe saperle ste cose..
comunque anche per scoparci,basta montarci il cavalletto centrale e il gioco è fatto:lol:

[
ho chiesto il permesso prima .....:blob:

a ecco questo piccolo particolare mi era sfuggito ... :lol: pperò se togli il serba con la pompa :eek: incorporata e la fai accarbburatori, togli poi le marmitte con i ccatalizzatori e lasci le pippe libere dici non guadagni ? e rientri nella "norma" (UNI-EN Tamarr 2005/883),.... :-p

puoi fare anche qualche foro di più ai cerchi (che così consumi anche meno, e freni prima) con l' anteriore...:lol:

PS
và che ho sudato per quotare bene ..ahahahh

mi sto p......o a dosso ahahahahahahahaha