FatBob
 

Dopo aver visto all'Eicma il "nuovo" Triumph Rocket Roadster, ho deciso che preferisco di gran lunga o il V-rod Harley, o il FatBob. Che ve ne pare di quest'ultima? Un cesso senza senso vero? No perchè, sarà ormai la demenza senile in fase avanzata, ma a me quella moto...me piace. Se non fosse per quelle pedane vicine al mozzo-ruota...per quanto, almeno da fermo, non sono poi così scomode...mah...

molto bella.... a me piace un sacco

Ha poche cromature, non male in generale.

ciao road.....dunque....hd!
la V-ROD è una moto assolutamente non compresa nel mondo HD, i puristi non la digeriscono tanto causa il suo motore revolution progettato dalla porsche....la moto in se è bella e affascinate ma si svaluta tantissimo in confronto alle altre HD proprio perchè non è apprezzata dalla clientela......però.....però.....il v-rod è esposto al moma dal 2003 come pezzo di design.
Pregi? gran motore....design....qualità costruttiva
Difetti? Canotto dello sterzo molto inclinato (non si guida facilmente)....rivendibilità....sound non HD.

la fat bob non è male ma credo causa il suo faro anteriore non abbia avuto gran successo e rischi di ricadere un pò come fece la softail deuce nel problema della rivendibilità e svalutazione, per il resto è HD.....materiali di qualità.....facile manutenzione....affidabile!

Grazie Carcarlo, molto gentile. Il mio problema è che non ho mai avuto H-D, quindi non ne so nulla in fatto di guida, gestione, rivendibilità...Sapevo anch'io che il V-rod è per così dire "schifato" dagli harleysti, e poi con quel gommone post da 240, unito all'interasse...ferroviario, più che dritti mi sa che non si va. Invece il Fatbob, dalle prove che ho letto, pare che si guidi piuttosto bene, per essere la moto che è, beninteso. Insomma, 'sta storia dell'H-D (che comunque prima o poi vedo nel mio garage) mi ha cominciato a scavare nel cervello, e sai bene che certi scavi portano spesso a certi acquisti...mannaggia a me e alle scimmie...

Secondo il mio parere era molto meglio la Street Road ( che ho anche provato ) della V-Road . Peccato non la facciano piu' e chi ce l'ha se la tiene !!!
Se pero' ragioniamo sulle prestazioni ritengo che la Rocket se le mangi entrambe a colazione , visto il bel motorone 3 cilindri che si ritrova e la coppia da camion ...

Il linea generale le HD sono dei cancelli adatte solo per andare dritto sulle Highway american e ... Insomma soldi buttati !!

grandissimo profeta Carlo ..... :eek:

aggiungerei (tra i difetti della FatBob) la ruotona da 16 che poco si sposa con le prestazzioni "allegre" del motore, e (paradossalmente) dell' eccessiva frenata dei due dischi anteriori.

Se solo avesse una ruota da 19 migliorerebbe del 70% a livello di confort di guida e perchè no anche di sicurezza ..... il resto come dice Carlo è HD ... :eek:

tu vai a comprare la moto dei super eroi va! come si chiama ..... a si multistrada mi pare ...... :lol::lol::lol:

ma non ce l'hai tu la Ducati ..?????' ahahahahahah

stai diventanto vecio :rolleyes: o ti stai Marazzando!!!:rolleyes::rolleyes:


:D:)

No sorry ma la nuova Multi nun me pias ...

No quella è la moto delle tartarughe ninja nostrane:lol::lol::lol:


Tornando al topic, la V-Rod non è affatto male, quel gommone da 240 non facilita la guida ma con un po' di rodaggio fai tutte le curve che vuoi. Valuta i km anno che farai perchè il cambio gomme è un salasso.

La FatBob, no, non mi piace, assomiglia troppo ai custom jap, ha le pedane troppo avanzate che mal si addicono al tipo di moto secondo me. Se vuoi rimanere tra i Dyna meglio la superglide custom, semplice, agile e ci puoi viaggiare senza problemi con un costo ancora accettabile.

[QUOTE]hai ragione da vendere sull' inutile ruotone pos che fa tanta scena ma a tratti è anche pericoloso....


.

anche per me la super glide è la più razionale (e bella) tra le dyna.

Ho comprato da poco un HD: Fat Boy special, che mi hanno fatto provare anche se per pochi km. Non mi ha entusiasmato, me l'hanno lasciata troppo poco tempo, ma non mi ha deluso come aveva fatto qualche giorno prima la Super Glide. Mi è sembrata una meccanica tranquilla, onesta, di sostanza. Proprio ciò che cercavo dopo le Klt e Adventure Bmw. Sono moto di cui secondo me, uno si innamora poco a poco, soprattutto perchè sono belle, costruite senza risparmio di materiali e di finiture, e danno la sensazione, almeno a me ha fatto quest'effetto, di spendere bene i propri soldi. La Fat Bob io l' ho scartata proprio per il motivo delle pedane troppo avanzate. Proprio non le sopporto, comunque la moto è bella, e tra l'altro ci sono diverse occasioni, anche su moto.it, moto seminuove o pari al nuovo. Io ho 58 anni, ho trovato, spero, la mia moto, ma finchè non me la consegnano, la immatricolo a gennaio, non posso dirti di più.

nessuno di voi ha mai preso in considerazione come alternativa la victory hammer? A me fà morire. Mai come le HD ma la hammer a me piace

sei un grande stoner..........;)

Scusa che devo fare ? Dire che mi piace SOLO perche' e' rossa e si chiama Ducati ?
Mica sono Zio Erwin che per lui sono belle SOLO le Bmw !!!

w la sincerità stoner ti ammiro ......... :!::!::!::!:

a zio erwin piacciono anche le gnocche pero' (non so se solo tedesche pero')....... ahahahahah

Fat Bob special 2010 vista sul sito HD e me ne sono innamorato, messa come sfondo sul pc, uno di questi giorni la vado a vedere dal vivo

per chi conosce i miei gusti sà che di tutte le harley la mia preferita è ed è sempre stata la dyna wide glide e quella nuova è stupenda. La voglio!

se hai bisogno di info..ti ho lasciato il mio numero....;)...mi trovi al mattino

ciao Sanny!

Penso che quella a cui ti riferisci non sia la FatboB ma la FatboY

Grazie Sanny, molto gentile, più tardi mi permetterò di disturbarti