io non so disegnare una traiettoria, vado d'istinto
 

quando percorri una strada nuova e molto curvosa che non conosci diciamo di montagna , con poca visibilità della curvatura quindi non sai se la curva è larga , stretta , molto stretta

le domande:

*qual'è il criterio giusto per impostare l'entrata per far si che sia una cosa godibile e in sicurezza ??

*ti viene d'istinto ?? o ci ragioni tutte le volte e cerchi un punto preciso dove mettere la ruota ??

mha ....... io sono una sega .... vado d'istinto ...sicuramente sbaglio :(

grazie dei consigli ;)

Scandaglio tutto.
Specialmente da quanto, sul Rolle una curva cieca mi ha messo di fronte una mucca (bovino).
Con S. Abs che ancora avanza una birra...

dove guardi mentre vai ?

Entro a palla e conto fino a 7!

fino a 7?.... minchia che sei lento...

Secondo me

chiudo gli occhi .......

Certe volte mi ci fermo a pensare e la taglio per la tangente, i momenti successivi sono personali.

io mi fermo e faccio una ricognizione a piedi ogni curva.

Mando avanti un guidopiano a fare la ricognizione.. collegamento buetoothwifiorangeray, auricolare nel casco, mi dice prima come sarà la curva.. se sento un rumoraccio freno.

Se è a destra punto la mezzeria e poi piego, se è a sinistra sfioro il bordo esterno e giù...................

Mi sento di quotarti, io l'ho sempre detto. Nei giri gli sto sempre dietro per guardare quant'è lento!

perchè mandare in vacca un 3ad tutto sommato interessante.
Che poi vi vedo quando andate in giro con quei catafalchi da 260kg le traiettorie che fate. Una pena.

..io tiro dritto.....

al 7 è già al tornante dopo

Vuol dire che sei dietro..

Non sapevo che si impara a guidare leggendo...

ahahahah si piega bene con il triciclo?.

sempre, prima di passare davanti.

Girare sempre armati di una buona dose di gessetti da lavagna.
Scendere dalla moto prima della curva, percorrerla a piedi studiandola bene e tracciare in terra col gessetto i punti principali della traiettoria.
Risalire in moto e percorrere la curva badando bene di centrare i punti precedentemente segnati in terra.

[QUOTE]una curva h-tec ... insomma :lol::lol::lol:

meglio non lasciare nulla d'intentato.

Basta avere qualcuno sempre avanti... alla giusta distanza... al massimo lo soccorro!

Dillo che fai il ricognitore per Guidopiano...:lol:

le curve sono pericolosissime