GS 1150 da SEBATOIO STD A ADV
 

Ciao a tutti
Scusate se vi disturbo... un mese fa ho comprato su ebay un serb ADV per la mia muccona che nacse pero' STD.
Oggi mi sono messo a smontare la mucca per procedre ai lavori di rifacimento invernali e mi mettendo i due serbatoi a pancia in su l'uno affianco a ll'altro mi sono reso conto che sul serbaotoio STD tutti i 4 tubi (benza e sfiati) escono dal blocco pompa mentra il serbatoio ADV ha anche 2 tubici in ferro (uno per lato) a L che escono in fondo Alle "pance".... A che servono ? che ci devo fare ? mi sapete aiutare ?
Grazei mille

Ciao.i due tubi vannouniti uno con l'altro con un attacco rapido, vanno uniti dopo aver rimontato il serbatoio...buon lavoro

AAAaaaaaaaaaaaaa ho capito !!! Serve per fare comunicare le due pance (vasi comunicanti), credo che sia fondamentale far fare la "strada" corretta al tubo... nessuno di voi ha una foto o sa indirizzarmi ? non trovo un uso r manutrnzione ADV dove credo sia illustrato lo schema di passaggio. Grazie Mille
P.S. Diametro tubi e attacco sono uguali a quelli dei tubi benzina ?

Se ricordo bene il tubo che serve per collegare insieme le due"pancie" con i relativi raccordi è più piccolo credo sia diametro 6mm, mi spiace ma ora sto uscendo, se riesco a trovare qualcosa domani lo posto senz'altro ciao.

Il serbatoio ADV è bruttissimo.
Te lo compro io.

Caro concittadino, non credo di avere foto sottomano, ma il tubo che collega le due pance passa da una parte all'altra nel vuoto che vedrai guardando il serbatoio dal lato sinistro. L'innesto passa di misura ma passa. Non fa salite nè discese, ha un percorso orizzontale. Devi far passare il tubo quando il serbatoio è in posizione finale.
Fai sapere se hai bisogno.

P.S. se sei in fermo-manutenzione, fai un pensiero agli innesti rapidi in metallo al posto degli esistenti in plastica.
:D

Eccomi !! grazie mille a tutti !!!
Ne vengo ora ora dal box !
cavoli l'ho praticamente smontata tutta !!!
Non ha piu' nemmeno i cechi che adesso smontaro' potrero' a veriniciare a polvere in nero opaco, e manmdero' da assemblaggi a fare rimontare ! sara' lungo e duro lavoro !!!
tra un po' di mesetti vi faro' vedre l'opera completata !
Peri il serbatorio e reltivi passaggi direi che mi e' tutto chiaro !
Grazie mille a tutti !!

quoto in pieno..mi ero spaventato anche io sul momento..il difficile, anzi il delicato, è solo togliere la pompa e metterla sul nuovo serbatoio e stringere con moderazione..pregando ad alta voce:lol::lol:

Grazie mille a tutti !!!
Non vedo l'ora di riasseblarla ma ci vvorrà ancora un bel po' di tempo !
Sto facendo una gs veraemnte special !
appena finita postero' le foto !
a presto

Se monti il gruppo pompa della STD occhio che poi non avrai una corretta indicazione del livello carburante...a me succede avendo anch'io montato il serbatoio ADV sul mio STD....bisogna calcolare i km!!! Ma così la giessona ci guadagna:lol::lol::lol::lol:

Questo è l'importante!
Ocio ai prigionieri, stringi in croce e meglio poco che un po' di più. Trovarseli in mano non è un bel vedere. Tanto c'è l'OR, da cambiare anche quello.

:D

infatti.....da quando entra in riserva ci sono ancora 8 litri di benza:rolleyes::rolleyes: comunque basta farci l'abitudine..;)

mmh.....solo 8 lt :rolleyes: secondo me anche qualcosa in più....a volte mi sorprende di quanta strada riesco a fare, ma forse non ho il polso pesante!!!:lol::lol:

Ottimo a sapersi !
Ma visto che devo ancora rmontare il gruppo pompa... secondo voi e' impesabile sostituire l'asta del galleggiante o il mecanismo dell'indicatore ( Costa una sassata ? bisognerebbe reimpostare lo trumento ecc ecc mille menate ...). Magari prima di rimontare il tutto vale la pena farlo ? Che ne dite ?
Intanto orami questa mia trasformazione si sta trasformando in un bagno di sangue !! se fossi capace a postare le foto vi farei vedere in che stato si trova la mia mucca !! mi sono prefissato un progetto che si sta rivelando piu' impegantivo e costoso del previsto.....
Grazei mille a tutti

Ragazzi mi sento abbandonato .... Nessuno sa aiutarmi ?
Grazie mille

Per quello che ne so io non lo danno come ricambio....l'asta del galleggiante, vendono tutta la pompa completa:mad::mad:....ma se qualcuno ne sa di più ben venga anche per me.:!: Occhio a comprare pompe usate: se non sono compatibili col tuo gs (anno di produzione, tipo motore e centralina) ti va a massa tutto il cruscotto a led benzina e temp olio....questo è quanto so....Per non saper ne leggere ne scrive...e per non spendere una sassata per pompa benzina completa monta la tua originale non avrai una precisione assoluta ma nemmeno problemi di alcun genere....:lol:
E vai.....le :arrow::arrow: vanno ammazzate!!!!

Grazie mille !! ballerino, attendiamo riscontri .... degli esperti....
Ciaps

Serbatoio ADV su 1150STD?
 

Ciao a tutti, piccola curiosità...
ma se volessi aumentare la mia autonomia potrei installare il serbatoio del 1150 ADV sul mio 1150 STD? La sella e le altre strutture devono essere modificate?
Salut

io l ho montato sulla mia std.......togli il serbatoio origiinale e metti quello dell adv. Le altre strutture neanche le tocchi. Se lo monti ricordati di mettere un tubo che và sotto il serbatoio da una parte all altra. Se vuoi già che ci 6 monta gli innesti rapida per i tubi della benza. Comunque estetiicamente è molto bello. Ciao ciao