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Tunisia a Dicembre '09.
Salve,
siccome non ho ricevuto risposte su altri post ne creo uno mio sperando in miglior sorte. Allora io ed un gruppo di altre 8/9 moto partiremo il 4/12 da Salerno per la Tunisia e ritorno il 14 o 18/12 non ricordo bene. Mi servirebbero impressioni, posti da vedere assolutamente (zone archeologiche, posti indimenticabili, caratteristici), itinerari e due consigli. 1- il Gs (tassellato) può fare i tratti più impegnativi di deserto? Sono l'unico con un Gs, gli altri hanno qualche Carotona, Africa Twin e Transalp. 2- Dove o chi può passarmi rotte per uno Zumo 500?Grazie. Serve solo come bussola altrimenti? Grazie a tutti.;) |
leggi il 3D sulla Tunisia ad Aprile e scoprirai tanto. Se vuoi posso girarti via mail qualche info e delle tracce per gps garmin, presumo che per lo zumo siano ok... da verificare io le ho fate per il Garmin GPSMap 60. Occhio pero' che il mio è stato un tour basato sull'offroad e non su siti archeologici o turistici.
Col GS sulla sabbia ti farai delle belle insabbiate ma se siete in tanti ti aiuteranno a tirarla fuori, cosa che da solo non faresti mai. Se ti interessa contattami in MP. Ciao |
Se qualcuno ha voglia di aggiungere pareri e consigli è ben gradito.Saluti.
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la sabbia con il gs .....lascia perdere se se poi hai anke le borse vai a piedi.....ci sono andato varie volte l'ultima ad ottobre.....fin ke fai le piste tutto ok ma la sabbia non ama il gs.....e ki ti dice ke ha fatto sabbia o ha un gran ma gran manico......o gli crediamo xke lo dice lui.......x il resto tutto ok e veramente bello.......consigli portati un buon sacco a pelo in hotel molto difficilmente cè il riscaldamento.....visto non sara molto caldo di giorno la notte ancora meno.....anke se vai a sud....
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Dunque dunque.........la sabbia scordatela. Considera, che senza considerare l'estremo sud, l'unica vera sabbia che ti puoi fare è la direttissima ksar ghilane - douz, circa 90 km di erg pieno. E te lo sconsiglio vivamente, non solo a te ma anche alle varie carote, afriche e transalpe.....Per farti un idea di quello che ti potrebbe attendere da ksar ghilane fatevi una puntatina al tradizionale fortino a 2 km dall'oasi, così ti rendi conto che la sabbia non è adatta ad una moto da 250 kg.....
Comunque c'è un infinità di piste belle bellissime che non ti faranno rimpiangere di non stare con un mono Posti da vedere: Appena sbarcati punta a sud e non girarti mai (il nord è un cesso)......550 km e sei a matmata prima tappa, lì vicino c'è un set di guerre stellari. Da matmata vai a tataouine, seconda tappa, e per arrivarci fate solo piste, ce ne sono davvero di bellissime nel nulla. Da li chenini che è una meraviglia e poi diretti a ksar ghilane, 70/80 km di pista veloce e battuta bellissima nel deserto roccioso, media 70/80kmh con picchi a 120/130..... Da ksar a ( quasi alla fine della diretta c'è una bellissima pista che taglia in direzione douz) douz e poi a tozeur. Evitate di farvi la pista che attraversa il chott jerid perchè l'anno scorso era bagnatissimo e un camion di appoggio ad un gruppo di mono s'è impantanato e s'è fatto una notte lì.........poi da tozeur fatevi nefta (altro set di guerre stellari, dove ci sono dune enormi e, fuoristrada selvaggi permettendo, vi potete divertire a fare i cazzoni:lol: noi ci siamo arrivati attraversando il nulla senza piste solo con navigazione gps ma non ti saprei dare le indicazioni, però c'è la strada che ci arriva) poi le oasi di montagna con la pista rommel e kairouan all'hotel kasba dove l'anno scorso c'era una massaggiatrice che sembrava uscita da sports illustrated...... Considera che douz sorge al limitare dell'erg chebbi quindi altro assaggio di deserto in piena sicurezza lo potete fare lì mappe http://gps.4x4travel.org/ perfettamente compatibili con zumo. Ci sono anche le piste...... Ciao divertiti, io ci torno a marzo P.S. Consiglio: non ti portare le borse, metti tutto dentro una borsa moscia legata dietro, benedirai questa scelta se e dove ti insabbierai e considera che le piste sono spesso tagliate da lingue di sabbia e lì per terra ci vai a finire sicuro. Tanto non ti serve altro che mutande, magliette calzini una felpa pesante e un sacco a pelo per ksar ghilane oltre a quello che ti metti addosso. |
Quindi niente sabbia tipo dune, ma lo sterrato credo che come lo faccio quì possa farlo anche in Tunisia. Grazie mille ragazzi, riferirò il tutto al gruppo, sperando che capiscano.
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sulla diretta Douz - Ksar Ghilane a 15 km da Tembaine Allegato 64781 Tekerkiba -Laga di Mandara Libia Allegato 64782 |
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Mi hai fatto godere te lo giuro.
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Complimenti, in tanti anni ne ho visti pochi che vanno così sulle dune con il bicilindrico.... uno di questi è Fast!
Quella a Takerkiba è nella prima duna davanti al campeggio?! Divetentissima! Almeno io mi sono divertito un casino! http://img198.imageshack.us/img198/3470/img2261f.jpg http://img11.imageshack.us/img11/6214/img2276au.jpg |
Grazie Roby è proprio quella, è che poi sono arrivato fino a Gabron, senza salire fino al dunone di fronte al lago :mad::mad:
Era già mezzogiorno e la sabbia era ormai boratalco. Però nel pomeriggio ho fatto l'altra valle fino ai laghi di Uhm con ritorno al campeggio di Tekerkiba :D Uno spettacolo :eek::eek: |
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Col mio gruppo oltre a dormire in Hotel, qualche notte la passeremo in tenda, almeno 3, cosa mi dite?Grazie. |
Sarà ma io col GS 1200 la Ksar Douz me la son fatta, ovvio che qualche insabbiata epica c'è stata, ma se siete in tanti non è un problema qualcuno che ti da 6 mani a tirarla fuori lo trovi... nella vita bisogna provare!
Se avessi dato retta ai vecchioni con i mono 450 la sera prima a Ksar non avrei nemmeno provato, ma con un po' di cocciutaggine ho portato il GS a douz! |
Si infatti ho deciso, proverò.
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Qualche piccolo consiglio: - se puoi metti le Karoo 2, il tassellone centrale spinge che è un piacere nella sabbia, meglio delle tkc 80 - immagino avrete un compressino o pompa, quindi quando fai la sabbia sgonfia il posteriore ad 1.7 e l'anteriore ad 1.5, poi le riporti a 2.2/2.5 e 2.0/2.2 sul duro - se ti insabbi, non sfiancarti a cavarla di peso: buttala giù di lato, riempi la buca che si è fatta, la tiri su e riparti in seconda ;) - le dunette tunisine sono un pò bastarde, non prenderle troppo di petto ma assecondale con il gas una volta partito. Trovato il ritmo tra apri e chiudi diventano libidine alla stato puro - butta l'occhio sui cespugli d'erba, dove crescono vuol dire che c'è del duro sotto;) - portati un sacco a pelo pesante, l'escursione termica nel deserto è notevole :confused: e soprattutto gaaaasssssssssss |
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azz......gran manico fagot ....ho provato ank'io ma e stata dura e x dirla tutta non mi sono divertito poi molto.....con il ktm ke ho provato giu mi sono divertito.....e comunque se non hai un gran manico e qualke buon anno di fuoristrada sulle spalle.....non consiglio di provare la sabbia e una moto con una giuda molto strana e totalmenta diversa da le moto tradizionali......dimenticavo ultimo consiglio x le mutande alla lidl le vendono ad un euro le prendi e le usi usa e getta cosi ogni giorno ke passa non solo ti allegerisci....ma hai anke meno cose da rimettere a posto tutte le mattine.....sembra una cazzzzz...
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Grazie a tutti per i preziosi suggerimenti. Mi servirebbe sapere dove posso trovare cartografia per il mio Zumo 500 e se qualcuno ha wp sperimentati. Conviene comprare una SIM tunisina? Come si ottiene la carta verde e se c'è bisogno di estensioni assicurative. Avete adottato protezioni particolari per il serbatoio?Grazie.
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già che ci siamo... quando guidi su sabbia ceca sempre pista vergine, se segui le trace di qualche altro mezzo il rischio di cadere è molto più elevato
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se vai a nefta un'oretta dedicala al quod! ti godi qualche duna altissima,senza problemi e divertendoti un mondo,ce' un noleggio quasi arrivato al confine,il set di guerre stellari è li' vicino..
grande fagot,belle dritte :!: |
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http://gps.4x4travel.org/ Non conosco lo zumo ma dovrebbe essere possibile caricarla senza problemi. Occhio però che non ha l'autoroute. guarda nella stanza dei gps..... La carta verde (valida anche in Tunisia) in genere è già compresa nell'assicurazione. Se hai paura di restare a piedi con la moto, non ti preoccupare che è pieno di pick-up. Con pochi euro trovi qualcuno che anche da Douz ti riporta il mezzo a Tunisi. Per il serba mettici una pellicola adesiva trasparente o del nastro americano nei punti più esposti. |
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e visto che ci risiamo.........non scegliere le ore più calde della giornata, più sale la temperatura è più diventa difficile guidare sulla sabbia, non solo per il forte dispendio di energie ma anche perchè la sabbia diventa borotalco. ;) p.s. la foto del mio avatar è stata scattata sulla pista sabbiosa che da ksar ghilane porta al fortino |
io ho usato lo zumo e l'unico problema ke ho avuto e ke se non trovi il punto esatto di partenza va in tilt......ma devo dire anke ke con sti aggeggi eletronici non ho un gran feeling....preferisco le cartine.....e poi erano tutti posti ke avevo gia fatto varie volte.....a dimenticavo se fai vedere una cartina a un tunisino x capire magari dove sei o dove andare lascia perdere....la maggior parte di lora non e mai uscita dal villaggio o non sa leggere......e i poliziotti peggio la guardano la girano come fosse un volante di una macchina.....pensa ke uno di loro mi ha chiesto e avevo un casco x lui.....
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Grazie a Cusso e torecipo oltrea Fagot per le dritte sulla guida e a Slint per i quad...sicuramente li proverò sulle dune.
Per Fagot, quella cartografia l'ho scaricata un mesetto fa e mi ha bloccato MS, non chiedermi il perchè, lo ignoro. E grazie ovviamente a Lorenzogs63. |
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