Illuminazione pulsanti GS
 

Buongiorno a tutti...
tanto per aggiungere un thread, in queste sere buie autunnali ho notato una cosa: i pulsanti dei vari comandi non sono illuminati, quindi non individuabili se non "a memoria" o facendo tentativi forse anche poco sicuri (per es potrei premere il tasto "ASC/ABS" anzichè quello più banale delle info).:(
Tanto per polemizzare con chi produce una moto che costa cosi tanti soldi, mi domando: ma era cosi difficile fare pulsanti illuminati di un bel rosso come la strumentazione in modo da renderli visibili anche al buio??? credo che il costo sia pressochè nullo... è solo un piccolo particolare che impreziosisce esteticamente la moto oltre che essere utile!:cool:

no no per carità.. :) altra roba che si puo rompere.. :)

è una modifica in programma con il lancio sul mercato del my 2010....



http://4.bp.blogspot.com/_xLCBFBjDS2...minato+blg.jpg


:cool:
:lol::lol:

sinceramente non ne vedo la necessita',credo sia piu' importante tenere d'occhio la strada che guardare i pulsanti....

quoto questa tuo thread : confermo che anche a me e' successo guidando al buio di "cercare" un pulsante...una retroilluminazione non sarebbe una cattiva idea (semplice e strettamente necessaria per identificare all'occorrenza i pulsanti):)

anche per me,

Quello che non c'è non si ROMPE

... e trovare al buio il buko giusto per inserire la chiave e partire??
Io vorrei un faretto ad hoc, o un buko fosforescente ..

Io non ne vedo la necessità...Oltretutto - almeno io personalmente - non ho più bisogno di guardare dove sono i tasti in quanto ormai ne ho memorizzato la posizione (e ho l'ADV da "solo" Aprile di quest'anno)...

montare una fotoelettrica nel casco ??

magari sul walwal hanno soluzioni interessanti a questo problemuccio....

Io sul casco ho una lampada da minatore

PAAAACIIIIII....ex aequo!!!

i miei sono illuminati..........sono solo un pò sporchi di cera

tanto per aggiungere un thread :lol::lol:

forse la tua motivazione era solo questa perchè i pulsanti non si osservano, ci si distrae alla guida. Sono lì a portata di dita e con l'abitudine alla guida si trovano facilmente. Tutto cambia poi se uno possiede 34 moto :lol::lol:

E' aperto il massacro all'illuminazione? :lol::lol::lol:

potresti montarti due faretti della touratech sui lati del casco

Ora chiedo a mia moglie se può mettersi degli slip illuminati, al buio ho difficoltà a ricordarmi dove sta tutto...

:lol:

Ex aequo un accidente! Questa è roba di lusso!!! :lol:

F.

Io ho fatto sostituire gli interruttori con quelli con incisi in brail, almeno li trovo anche con gli occhi chiusi.....

interessante quella del brail, grazie beppe ...

io ho montato un abat-jour sul cilindro di sx per individuare le marce, però non riesco ad accenderlo perchè non trovo l'interruttore al buio....

però avrai anche bucato i DITI dei guanti, altrimenti come fai????

sarai accontentato col mod 2010 del GS e RT....

L'unica è chiamare Pacifico e chiedere a lui..........

uno che sente una necessità simile è uno che per azionarli li deve guardare anche di giorno.