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ciuz 27-05-2009 13:37

consiglio gs
 
Ciao a tutti,

sto valutando l'acquisto di un 1200GS.

ne ho visti 2: uno del 2004 con 16.000 km e l'altro del 2005 con 22.000.

cosa devo guardare per evitare che la moto abbia qualche problema? :rolleyes:

grazie

memobon 27-05-2009 13:47

Quote:

Originariamente inviata da ciuz (Messaggio 3737627)
Ciao a tutti,

sto valutando l'acquisto di un 1200GS.

ne ho visti 2: uno del 2004 con 16.000 km e l'altro del 2005 con 22.000.

cosa devo guardare per evitare che la moto abbia qualche problema? :rolleyes:

grazie

son qui e ti rispondo per primo ; la settimana scorsa ero nella tua stessa situazione , ho chiesto lumi e mi han detto di controllare i paraoli della forca e dischi freni ,( naturalmente provandola ti accorgi se piscia /frena male / cambio o cardano grattano/ tira da un lato ) poi altre problematiche saran sicuramente capitate e te le dira' qualcun altro , per ades la mia va che e' un violino, speeerum che' la dureghi!!!

ilmazza 27-05-2009 16:49

Controlla anche il paraolio del cambio, se vedi olio sotto la coppa prima o poi sarà da sostituire..... se è tutto bello asciutto allora ok

memobon 27-05-2009 16:53

cancheri:) a me non l' avevate detto !!!

Hedonism 27-05-2009 17:15

che poi con una pulita alla moto, d'obbligo se vuoi venderla bene, non e' che ci sono tanti trafilaggi da vedere....

il consiglio che ti do io e' di rivolgerti ad un concessionario che ti possa dare almeno un anno di garanzia, meglio la stilnovo di BMW, la differenza tra le due moto non e' discriminante sono entrambi fuori garanzia ed i km sono pochi..

la prima forse essndo una delle primissime potrebbe avere qualche peccato di gioventu', ma dubito che nel model year 2005 li abbiano comunque risolti.

mi ripeto, in questo caso anche un migliaio di euro in piu' sul prezzo, valgano la serenità dell'assistenza stradale e della garanzia per qualche problema.

Skiv 27-05-2009 20:03

Quote:

Originariamente inviata da Hedonism (Messaggio 3738562)
che poi con una pulita alla moto, d'obbligo se vuoi venderla bene, non e' che ci sono tanti trafilaggi da vedere....

il consiglio che ti do io e' di rivolgerti ad un concessionario che ti possa dare almeno un anno di garanzia, meglio la stilnovo di BMW, la differenza tra le due moto non e' discriminante sono entrambi fuori garanzia ed i km sono pochi..

la prima forse essndo una delle primissime potrebbe avere qualche peccato di gioventu', ma dubito che nel model year 2005 li abbiano comunque risolti.

mi ripeto, in questo caso anche un migliaio di euro in piu' sul prezzo, valgano la serenità dell'assistenza stradale e della garanzia per qualche problema.

con 1000 euro ne risolvi abbastanzina di problemucci però eh

Zuk 27-05-2009 21:09

Quote:

Originariamente inviata da Skiv (Messaggio 3739128)
con 1000 euro ne risolvi abbastanzina di problemucci però eh

Quoto anch'io: con 1000€ cambi la batteria, l'antenna anulare (problema EWS), il modulo della pompa benzina e credo proprio che ne avanzi anche per l'o-ring della frizione.
Cosa rimane fuori? Ben poco direi.

robiledda 27-05-2009 21:38

Tutto dipende dal prezzo, oggi ho visto in una conc. una GS del 2007, 31.000 km ABS e manopole riscaldate tot. 12.300 €. A me è sembrata carissima, avrà anche la garanzia ma a parte quella non ha nient'altro, approposito ... gomme da buttare

ilmazza 27-05-2009 21:49

:lol::lol: ahhahaha
vuoi mettere il gusto di scoprirle mano a mano!


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