giri divisi
 

mi accorgo adesso che ci son due forum per i giri.
io, di per mio, sono contrario alla divisione: gia' ci si perde, qui dentro,
se poi continuiamo a produrre sottoforum dei sottoforum...
sarebbe piu' efficace una riduzione dei post fuori luogo e fuori tema.
io, di per mio, mi adeguo... pero'... vabe'.

Siamo i primi ad applicare la devolution..... :D :D :D

decisione del GV... per me ne bastava uno fatto bene... boh...

ah...allora non sono l'unico... :wink:

ma solo EMILIA??? :shock:

e i ROMAGNOLI.... sono del SUD??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

o cavoli vostri... io vado via per due settimane poi torno...

Sono perplesso anch'io.. pensavo bastasse imporre un titolo standard per ogni topic

anno/mese/giorno - luogo - eventuale titolo

(se poi il forum si potesse ordinare automaticamente per titolo dei post sarebbe il massimo)

e che i moderatori (si sono proposti in due/tre) facessero rispettare la regola.. comunque, se Bù ha deciso così.. mi adeguo..

E DI NUOVO L'iTALIA DIVISA IN DUE...E no! :oops:

dai non facciamo
distinzione tra nord e sud
almeno qui.

dai, per non perdervi nulla :wink: :
http://194.185.224.61/Quellidellelic...ch_id=newposts

comunque io il sud l'avrei fatto iniziare sotto COLICO...

:lol: :lol: :lol: :lol:

E se invece tenessimo un forum unico per i giri, con le regole sopra descritte, ed un Forum dei "Giri fatti" dove i moderatori possano spostare i topic "scaduti"? Avremmo un forum unico abbastanza ordinato e non si perderebbe la "memoria", i link alle foto, i commenti post-giro..

Io la butto lì, che ne dite?

in un topic abbiamo tirato fuori tutte le soluzioni possibili e quindi non serve ritirarle fuori ancora...

il GV ha deciso così anche contro il parere mio e di eugenio... quindi...

nessuno lo dice, ma il problema sono i romani, che scrivono troppo (troppe cazzate.....) :roll:

:dontknow: :lol: :lol: :lol:

confermo per una "magnata" fuori porta aprono minimo 5/6 post
:D :D :D :D :D :D :D

Bisogna prima dividere per poi riunire :lol: Per me è più comodo.

[OT] passavo di qua e a vedere quel bicilindrico... che libidine!!!! Ma vedi di postare qualche altro foto di quella meraviglia di moto che ti ritrovi!!!!

8)

Oh Enrox! La moto è dal conc per il tagliando dei 1600 km. E' una goduria guidarla, più facile delle bmw che ho avuto ma sotto i 120-130, oltre tutto ok sul dritto ma soffre i curvoni, già pensate modifiche invernali :lol: :lol: Il bello delle HD è che sono divertenti anche se vai piano, no stress, stamattina 100 km per le strade a lago curva dopo curva, una danza e nessun rimpianto per i cavalli che non ci sono, ma la coppia è incredibbile...
Manca il battesimo dei viaggi ma fra qualche settimana Francia x 2 e poi England, vedremo.

http://www.freephotoserver.com/files/cimg11525148.jpg

http://www.freephotoserver.com/files/cimg11977893.jpg

Da come la descrivi sembra la moto giusta per me... mi era piaciuta la Yamaha Warrior, ma aveva parecchi problemi, le avevano (quelle 4 che avevano venduto in italia) pure richiamate, e poi non ha neanche un po' il fascino delle HD ma con quel bicilindrico 1.700 mi piaceva molto, e infatti con quello adesso ci fanno la MT-01.

Solo che a vendere la mia non ci penso proprio, per cui per ora aspetto...

P.S. Grazie per le foto! 8)

http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Y...r_LHF_1024.jpg

La Worrior l'avevo considerata anch'io ma visti i 15 litri di serbatoio l'ho esclusa subito e poi rimane una copia, meglio l'originale che se vuoi personalizzi come ti pare. Non so come siano le cruiser-custom jap ma questa con i suoi 300 kg a secco è più maneggevole di una 1150r nel misto, meglio anche sul bagnato, pallosa in autostrada e superstrada, tutto il contrario di quel che si crede... tu che un po' ammericano lo sei prima o poi te la farai un'HD, non c'è fretta, quando è ora accade... :lol: :lol: