bmw anticrisi
 

Non so se l'argomento è stato trattato, ma vorrei sapere che ne pensate di come il momento di crisi del mercato ,venga visto dagli uffici di bmw.Saranno tranquilli,oppure pianificano di come tenere il gruzzolo per il periodo nero?

Si fidano dei dentisti....

e dei commercialisti...e degli avvocati...

qui iniziano ad andare di moda anche per i direttori di banca...
calcolando che ci sono di media 4 banche per paesello Bmw nn sentirà crisi :lol::lol::lol:

Penso che qualche problemino l'hanno anche loro.Specialmente sul fronte auto.
La settimana scorsa ho ricevuto una telefonata dalla BMW motorrad che mi chiedeva se avevo tempo per un sondaggio.Allora mi chiedono se sono soddisfatto della mia moto,una serie di altre domande e mi chiedono tra quanto tempo la cambiero'.Dico che non so ma probabilmente tra 4-5 anni....la mia interlocutrice allora cambia immediatamente discorso e mi chiede se invece dovro' cambiare auto...dico si' entro 6 mesi:"allora mi dica quale auto le piacerebbe ,cosi' potra' provarla dal conc.+ vicino a lei"!
Colto di sorpresa rispondo un po' perplesso "ma la telefonata non era iniziata come BMW Motorrad,cosa c'entrano le auto?", lei:"sa siamo un'unica famiglia per cui offriamo anche questa possibilita'".
In conclusione stanno cercando anche loro,con i loro metodi di "tirare su'" il fatturato:cool:

Saluti
Il Luca

quindi fino ad ora si puo dedurre che con un 'auto bmw ti daranno una serie "f":lol:

BMW moto e' in crisi e viene mantenuto in piedi da BMW auto .. Le societa' di marketing si chiedono : Se riusciamo a vendere delle moto di plastica che costano un botto perche' non dovremmo riuscire a vendere delle sig.re auto ( BMW ) che fra l'altro non costano un botto ??? Giusto che ci provino ...

a parte la K per cui i numeri non potevano essere elevati, a parte il boxer, a fronte dei mono e dei bicilindrici (investimenti e spese non da poco), cosa vendono?
Mi sembra che anche tra gli affezionati sia scesa... Benché sia contento della mia moto è l'unica, tra quelle che ho avuto, che mi ha lasciato per strada e per ben due volte...

ieri sera ho visto un documentario bmw su sky.La bmw ha gia avuto la sua crisi a suo tempo,ma il marketing ha risollevato tutto e non credo che si affondino ora che sono all'apice,riusciranno a capire come tenere duro.mi ha fatto capire che si puo avere fiducia nella bmw.:cool:

ritengo che sia una delle poche case che si pone il problema dell'immagine percepita, concetto molto importante in qualsiasi altro business.
Sanno che è molto importante soddisfare il maniaco che vuole verificare "la resistenza meccanica in fase di torsione ad una certa coppia non continua ma soggetta a rush ed arieti" (citazione da e-mail appena ricevuta da cliente scassamaròni che spero non sia su qde...), e rispondono quindi con una possente ricerca e sviluppo, ma sanno che il vero mercato è fatto dai "cambisti", ovvero quelli che non fanno l'acquisto della vita, ma invece cambiano mezzo ogni 2 o 3 anni.
Per costoro è molto importante il servizio, la gestione usato, l'accoglienza, insomma, il marketing.
Ed in questo è bene ammettere che sono dei maestri.

Appena ricevuta raccomandata per aggiornamento che "comporta la verifica e l'eventuale sostituzione del comando elettronico della pompa carburante" del Gsa '07. :cool:

per me BMW può far leva, più che su contenuti meramente tecnici, su un'immagine ora più che mai forte ed esclusiva. trainata anche, credo, dal settore auto

insomma, più che belle moto, sono sicuramente oggetti di moda.
la grossa fetta del mercato non è composta da clienti ben documentati ed informati, ma da clienti che si fanno trainare dalle pubblicità e dall'immagine del marchio: argomenti con cui BMW si difende e si difenderà benissimo.
per cui credo che i maggiori investimenti andranno in questa direzione, piuttosto che sullo sviluppo tecnico dei mezzi.

100% Il pivello mukkista ha ragione; tanto pivello non è :)