Sella in gel su 1200 gs adv. Vale la pena?
 

:!:Una domanda, vorrei mettere il gel alla sella della mia petroliera per zavorrina (moglie) delicata. Qualcuno ha già provato? Conviene o meglio scaricare la zavorrina al primo tornante? grazie per le info..
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BMW 1200 gs 08 adv rosso magma

La sella al gel è senz'altro più comoda ma attenzione perchè d'estate scalda parecchio,esistono particolari imbottiture che isolano la seduta oppure esistono selle con inserti in gel per ovviare a questo problema.
Io ho appena fatto fare la mia (K1300s) http://www.sr-sellerie.it/httpdocs/d...index-moto.htm e sono rimasto contento e se vai nella stanza dei kr c'è un post su questo argomento dove ho anche postato delle foto http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=242229

la sella è fondamentale,sempre che uno non voglia fare casa bar-bar casa :lol:

mode serie on:ne ho cambiate sulla erre e sulla adv,il sito che ha postato albio sembra interessante,anche se ad una prima occhiata non si capisce se modificano l'originale o vendono una nuova,prezzo?

io ora ho una bagster,e devo ammettere che esteticamente,materiali,e comfort non ci siano proprio paragoni :!:

Modificano l'originale il prezzo è di 312 euro gts + 24 euro di spedizione
412 per la gts plus+24 euro di spedizione

Azz...ho visto questa per il GS.... niente male...http://www.sr-sellerie.it/httpdocs/d...erymoto/35.jpg
comunque anche su www.sellemotoinpelle.it ho trovato un qualcosina di simpatico..
http://www.caruccisalotti.it/sellemo...cnotouring.jpg

stica, costa forse anche piu' di http://www.bagster.com/it/

:DGrazie Albio ora mi informo bene e vedrò di far fare la modifica così la zavorrina è a posto.. Grazie a tutti

Ciao!
Io mi sono appena fatto sistemare la sella presso la selle moto in pelle. Ho optato per ma modifica "confort" e per la copertura in pelle. La sella è decisamente migliorata rispetto all'originale sia per comodità che per estetica. Con questa modifica la sella è diventata più confortevole e la copertura in pelle permette una traspirazione migliore. Unica controindicazione: con i pantaloni in cordura si scivola un po'!

Grazie anche a te PG67, ora ho un tel della zona di Milano e vediamo quanto mi spenna per l'imbottitura in gel alla petroliera. Mannaggia alla zavorrina.. Un laps a tutti
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BMW 1200 gs Adv 08 rosso magma

sono proprio curioso di sapere quanto chiedono....;)

Ho tel in azienda, lavoro finito 90 oppure 120 euro a seconda del grado di imbottitura della sella. In settimana mi sa che faccio un salto a Seregno. Ciao a tutti:D

Vorrei riprendere l'argomento selle per la R1200GS STD/ADV, perchè mi accingo ad organizzare con la mia inseparabile zavorrina il tour del Marocco con partenza 16 aprile. La strada da percorrere è parecchia perchè parliamo di 820 km per andare a Sète, 2000 Km in giro per il Marocco, altri 1000 da Gibilterra a Barcellona, ed altri 500 km da Civitavecchia a Verona, quindi più di 4300 km in 10 giorni.

Ovvio che la sella assume un'importanza particolare, ed avendo testato la sella originale della mia ADV (2013) nel nostro tour Grecia-Turchia ed avendo riscontrato i classici problemi da "decupito", ossia indolenzimento non tanto della schiena quanto dei glutei e della parte alta-posteriore delle cosce sia da parte mia che della mia passeggera, che costringe ad un continuo scomodissimo spostamento della seduta, starei pensando seriamente quantomeno all'imbottitura di gel, ma meglio ancora alle selle Touratech, o SR Sellerie od ancora meglio alle Sargent. Ho addocchiato questi quattro modelli che vanno per la maggiore:

SARGENT (USA) (prezzo £ 591.00):
http://www.sargentcycle.com/WS_546_HERO_MAIN.jpg

TOURATECH - DE (€ 358,00 + 326,00):
http://shop.touratech.it/media/catal...905-0_i_05.jpg

SR SELLERIE - IT - (pezzo non specificato?):
http://www.sr-sellerie.it/httpdocs/d...%20CORDURA.jpg

CORBIN - USA - (pezzo sui $ 750 + chissà quanto di spedizione dagli USA):

http://aviciouscycle.ca/images/produ...0GS-CORBIN.jpg

Chi ha informazioni su qualità delle suddette selle, prezzo e rivenditore a cui rivolgersi?

Io ho acquistato i cuscini in gel (circa 100 euro la coppia) da usare alla bisogna e male non sono...forse bruttareli, ma il loro lavoro lo fanno e poi li metti e li togli quando vuoi.

Vai di Touratech mod. confort traspirante e non avrai più problemi :cool:

Mi sono informato da Touratech e per le due selle comfort pilota e passeggero mi hanno sparato oltre gli 800...

Si però ne vale veramente la pena! ;)

ma con le dovute proporzioni e considerando il consumo di materiali, un sedile auto in sintetico, come la sella moto, quanto dovrebbe costare: 18.000 euro?? Ma ci siamo bevuti il cervello per considerare consoni i prezzi citati per le selle dai vari produttori??

oggi al dettaglio divano in pelle 2 posti si trova tra i 600/700 euro

@pier, non puoi paragonare la sella di una moto ad un sedile per auto o addirittura ad un divano, sono oggetti completamente diversi anche se il comune scopo è quello di appoggiare il nobile posteriore. Ad esempio le sella da cavallo possono costare anche più di 3000 euro e di che cosa saranno mai fatte per costare così tanto? Se non ci credi prova a dare un'occhiata qui: http://www.myselleria.it/P2726-nuova...ariani-progrip

Poi sono andato a cercare quanto costa la sella originale BMW che utilizza tecnologie costruttive "standard", e solo per il pilota siamo intorno ai 250 e quasi altrettanto per il passeggero, quindi è naturale che le selle con imbottitura "atomic cellular foam" come le Sargent costino quasi il doppio....

In ogni caso le selle di SR-Sellerie non mi hanno convinto e dopo aver valutato le Touratech (piuttosto costose a fronte di una qualità non certa) ed anche le selle Corbin chi le ha avute ha cambiato con le Sargent che secondo le opinioni sono molto più confortevoli, ho deciso di procurarmi proprio una coppia di selle Sargent (anteriore e posteriore) dal rivenditore inglese CALAMANDER spendendo alla fine £ 591 che sono intorno ai 700 euro comprese ss con corriere dall'Inghilterra. Dovrebbero arrivarmi a fine marzo.
Eccole qua le Sargent, sono una meraviglia e come comfort dovrebbero essere il top della gamma per come sono costruite e per i materiali utilizzati:
http://www.sargentcycle.co.uk/acatalog/r1200gs_big.jpg

se non le hai "provate" su che basi puoi "valutare" una qualità non certa poi me lo devi spiegare :confused: ;)

Hai ragione, per la verità ho provato solo le originali, ma leggendo in giro quà e là nei vari forum mi sono fatto l'idea che le Sargent siano le migliori e le più confortevoli soprattutto per le lunghe distanze, ed inoltre costano un pò meno delle Touratech anche se provengono dagli USA (tramite il fornitore inglese), quindi fatte le dovute conclusioni il risultato è quasi matematico.

In ogni caso vi farò sapere, ma credo (e spero) che ne sia valsa la pena... ;)

può essere una soluzione per la zav che si lamenta sempre !
Come li hai fissati?

Ci sono dei lacci ai quali ho cucito del velcro...ci vuole pochissimo a metterli e toglierli. Li avevo sul vfr e sono stati la salvezza nei viaggi.

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...tra l'altro, alcuni di quei cuscini sono un presidio medico e se il tuo medico te li prescrive per ovviare ad infiammazioni, lombosciatalgie ecc... te li scarichi con la dichiarazione dei redditi (tenendo la fattura su cui viene citata la natura di presidio medico e la ricetta del medico)...ma debbono esserlo a seguito di approvazione del min. della salute... la cosa mi ha dato una certa soddisfazione sia fisica che non ;-)

Quello che cercavo! Metti e togli solo quando serve.


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Infatti anch'io avevo pensato alle selle removibili in gel, ma oltre ad essere "bruttarelle" come dice Stefano, non so come siano come sicurezza in viaggio, perchè è altrettanto risaputo che il "grip" è essenziale e non so fino a che punto questi cuscini lo garantiscano, per quanto siano fissati non saranno mai cuciti, e se per caso in brusca frenata, e magari in coppia, il sedere scivola anche di poco, si vola via...:rolleyes:

E' un bel pò di tempo che ho visto questi cuscini qui alla Bep's di VR, ma solo a vederli mi sono tremate le chi*ppe... certo che si spende molto meno.... ad ognuno le sue conclusioni.

In ogni caso non vedo l'ora che mi arrivino le Sargent a fine marzo e quando tornerò dal Marocco a fine aprile vi farò sapere.

Ne ha parlato anche Fadax QUI, nel lontano 2008.... :-p ;) :eek: