![]() |
che ne dite?
Possiedo da sette anni una r 850 r tutt’ora in perfette condizioni con 45000 km. Mi sta passando per la mente di cambiarla ( ho 55 anni e penso che o la cambio adesso o se passano un altro po’ di anni sarà poco probabile fare questo passo) con un gs 1200. Approfittando anche del fatto che è a fine produzione ( nel 2010 esce un modello con delle modifiche) e potrei spuntare un buon prezzo. L’unico concessionario della zona che ho visitato mi propone una a km 0 full opzional con in più antifurto e borse laterali a 16.000 euro, ritirando la mia a 3000 euro e quindi dovrei integrare 13000 euro. Ci sono però alcune cose che mi trattengono;
1) la mia statura è di 1,70 e l’imponenza del gs un po’ mi preoccupa e vero che esiste una sella ribassata ma sento dire che non è particolarmente comoda. 2) La valutazione della mia mi sembra un pò scarsina; 3) La mia moto ancora mi piace e mi permette di fare egregiamente quello che desidero ( uscite domenicali, viaggi a medio raggio in coppia con la possibilità di portare il necessario per stare fuori casa un paio di giorni). Qualche parere potrebbe essere illuminante per decidere o di lasciar perdere oppure di fare l'acquisto. Grazie Mariano |
Perche non provi una R1200R ?
Più bassa, più leggera, più potente, forse meno comoda nei viaggi in coppia; in questo caso la sella touring potrebbe aiutare. Inoltre è più economica, con 14K euro la porti via. TD |
Io non cambierei....
Casomai considera un F800 o F650GS, spendi molto meno. Il GS non è fine produzione, cambia modello, e siccome vende bene ed è richiesta non aspettarti grandi offerte. Altrimenti guarda nell'usato, qui trovi diverse occasioni. Per il discorso "mole" l'unica cosa è provarla, qualunque cosa detta qui vale niente: ti ci devi mettere sopra, sentire come ti trovi e poi uscire e fare un giro. La valutazione della tua dipende dal modello (1a o 2a serie), anno, ecc ecc. Poi da un concessionario prendi sempre meno. |
Quote:
Sei alto come me,la GS forse è un pò troppo impegnativa,io ho preso una R1200R,ho da poco fatto rifare la sella,con questa "modifica" la moto risulta molto comoda,più comoda della R1150R che ha un mio amico,basta poco a volte...sinceramente però,se la potenza e la ciclistica della tua moto ti soddisfano,non credo troveresti vantaggi nel cambio con un modello successivo al tuo. Mario |
Non Cambiare...se è tenuta bene ti regalerà ancora molti Km!E poi ci sarai affezionato no?
|
chiedi cosa ti fa senza rientro e vendi la tua a 3500€ vendibilissima. la sella ribassata (avevo un gs) non e' particolarmente scomoda io sono arrivato a fare oltre 2000km in 3 gg e' non sono di certo morto! devi stare attento alle manovre da fermo e' un po' ingombrante e se non tocchi perfettamente prendi qualche rischio ma quando parti sei su un aereo, una favola. Sono passato a un RT e poi a un R due moto da favola ma il mio cuore resta gssssssssssssssssssssssss.
|
dimenticavo ogni lasciata e' persa spendi e fai girare l'economia:D
|
Non cambiare, a mio avviso, o prova la R1200R (vista la statura come la mia).
La GS è imponente da ferma. Sottoquotata la tua usata e carissima l'altra, mi sembra. Ciao **p |
Sono basso come te e col GS ho problemi a toccare terra e con il baricentro alto faccio fatica anche a metterla sul laterale. Come già ti hanno detto prova sia la GS, la R e le F.
|
Io ho provato la F (circa 50Km) e comprato la R.
La F ha un motore orribile e vibra in modo assurdo (sono considerazione personali); a 4000g/m non risci a leggere la strumentazione (devo premettere che scendevo da una Caponord 1000) Comunque, come al solito, questo è il posto peggiore dove chiedere consigli sui mezzi. La cosa migliore è nell'ordine: 1) provare 2) offerta nuovo / reso 3) spegnere il cervello :-) e scegliere TD |
Quote:
non scordare che la r 850 r resterà sempre un'ottima moto, se non l'avessi già me la comprerei subito! ;) |
Io ho fatto esattamente lo stesso l'anno scorso ai mie 50 :) ma con R 1200 R. (Vedo che siamo vicini di casa).
Io ho dato il mio R850R del 2000 + 8.000€ per acquisto di R1200R del 2007 con 10.000Km (era in vendita a 9.900€). Inoltre ho aggiunto nuovi accessori: parabrezza Isotta, portapacchi + borse e top case. Quindi i 3000€ che ti hanno offerto mi sombrano un po pochi. A me davano dai 3.500 ai 4.100 che ho poi realizzato. Comunque l'R850R un po' mi manca ancora :(........ma anche il K100 ecc. ecc....:( Ciao |
ho amici di 65 anni, per niente spilungoni, che vanno da Dio con il GS..ti piace?.......comprala!
PS magari con la sella ribassata. |
HO TROVATO LA SOLUZIONE...
dato che penso con i tuoi soldi ti direi.... tieni 850 e prendi l'altra... se invece fossero i miei di soldi la soddisfazione me la toglierei, dev'essere un bel giocattolo la 1200... ciaoooooooooo |
Don't do it!!!
o, se proprio vuoi cambiare, una bella RT...:eek: |
Che ti avevo detto !!! :-)
|
Io ho la R1200R che trovo meravigliosa ma non mi interessava la tipologia GS
delle GS ho provato sia l' 800 che la 1200 - la seconda e' un altro pianeta. Se ti piacciono le "off" prenditi il GS 1200 e vai tranquillo. Se guardi sull'usato ne vendono a decine -con pochi km, e piene di accessori. |
La scelta del gs era fatta soprattutto perché voglio una moto che sia comoda anche per il passeggero. Vedo adesso che è in vendita una versione della r1200 r con una sella più comoda, e questa potrebbe essere una scelta che mi lascia più tranquillo. Andrò comunque a fare delle prove e poi deciderò se cambiare o meno, se dare dentro la moto usata oppure no. Un Grazie a tutti Mariano
|
Bravo ottima scelta !
Ricordati [brain switch off] TD |
Se non è un problema i soldi da spendere, sicuramente una moto nuova per un appassionato è una grande soddisfazione. Personalmente prenderei una R1200R, gran motore, dimensioni e peso relativamente contenute. Comunque prima della scelta una prova è raccomandata.
|
Vorrei dire la mia: hai appena finito il rodaggio ed il bello deve ancora venire,
non la cambiare, le ns mukke danno il meglio dopo i 40mila km.....goditela ancora....ovviamente è solo un parere personale ciao |
verissimo,la mia ha oltre 50000km e come va adesso non è mai andata
anche il cambio,è diventato molto silenzioso e preciso:lol: |
Quote:
TD |
allora quando la vendo,raddoppio il capitale,le bmw sono un investimento:rolleyes::lol:
|
La tua r 850 r è una delle ultime vere moto BMW, perchè venderla? Con i 13.000 € risparmiati gira il mondo!
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 06:09. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©