r1200s...ci siamo quasi!!
 

bene anzi benissimo, se tutto va bene tra 10 gg metto la chiave nel quadrante di una 1200s, la mia! :eek:

sono riuscito a spuntare nel prezzo anche un cambio olio, filtro olio e aggiornamento centralina mappa 12.3.
Il problema del transponder era già stato risolto dal precedente proprietario (la moto è del 2007 e ha 18.000km):

La moto è in perfetto stato, non ci sono segni di cadute nè sui lati nè sul cardano, solo una leggera sfregatura sul piolino della pedane dx (un accenno di piega) :lol:

che altro ci sarebbe da far controllare?

gomme tutto ok?
per il resto...basta, ti occorre solo usarla;)

gomme monta le M3 con il 190 dietro, direi che sono al 50%, tanto ci devo prendere confidenza (anche tanta direi, vengo da un FZ6) e ho tutto l'inverno per "imparare". Poi in primavera si vedrà :)

ohlins con 18.000km non vanno ancora revisionati, vero?

Nominalmente l'intervallo sarebbe ogni 10mila km, ma vai tranquillo, ne avrai ancora per un po' prima di doverci mettere sopra le mani.

...forse sulla 1100, sulla 1200 non è così, si fa ogni 100mila km!










:lol::lol::lol:

Scherzo!

Il manuale dice che è a seconda dell'uso, per le Ohlins, e per un uso normale consigliano circa 30mila km prima di revisionare. Su pista, ad esempio, direbbero ogni 2000 km o più spesso! :rolleyes: ;)

F.

Si, io gli ohlins che avevo sotto la eRRe li feci revisionare dopo 45mila e spicci.

Facci la stagione invernale per prendere confidenza e poi cambiale con un paio di Qualifier RR.

Io ho appena revisionato il posteriore a 33000 km.
La differenza si sente e parecchio, ma prima non è che andassero così male ;).
Quindi vai tranquillo.

Ma come...non l'hai ancora portata a casa...?Prendila che è perfetta!!
E poi il concessionario è una persona seria,prendila e non pensarci più...saranno solo soddisfazioni!!
:D

eee ci vuole tempo :cool:
adesso sta facendo il tagliandino :D

Vola a prenderla! ;)