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Termometro da cruscotto e presa caricabatterie
Vorrei montare un Termometro sul cruscotto della mia R1150RT. Purtroppo non ne ho trovato uno impermeabile!! Qualcuno ha fatto esperienza??
Quanto ai caricabatterie quelli autoregolabili tipo "LIDL" pare vadano bene (vd. altro thread) ma per la presa??? Scusate la scimmia ma sembra più facile comprare la moto che ..... |
Per collegare il carica batteria LIDL alla moto basta andare in un buon negozio di autoricambi oppure da un rivenditore di attrezzature per camper e comprare una spina per la presa che hai sulla moto.
Ricorda che il positivo corrisponde alla parte interna della spina. |
Ma siamo sicuri che reggano il carico a batteria completamente scarica????
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Io ho installato un indicatore di temperatura ambiente del tipo per frigoriferi.
Appena mi sarà possibile invio immagini. Caratteristiche principali: -alimentaz. a batteria interna tipo orologio -scala -20 +40°C (se non ricordo male) -sonda con circa 150cm di cavo -strumento a pannello delle dim. di circa 40mm.x30mm. prof. 12/13mm. -l'ho inserito praticando un'apertura tra tachiimetro e contagiri Pro: -economico (15Euro) -la sonda con cavo di oltre 100cm. è indispensabile per andare a captare la temperatura ambiente lontano da fonti di calore (motore, radiatore) io l'ho fissata allo stelo sx della forcella ant. -non interferisce con l'impianto elettrico del veicolo -indica variazioni con intervallo di tempo di circa 30sec. -estetica molto simile alla strumentazione -installato ad incasso, quindi è protetto dalla pioggia Contro: -devi installarlo ad incasso (praticare il foro nel cruscotto) -dovrai cambiare la pila (dura circa un anno forse poco di più) -non è retroilluminato -se esposto al sole diretto, essendo a cristalli liquidi, questi si uniformano e appare lo schermo scuro ma appena si parte si raffredda e funziona perfettamente (ripolarizzano) |
Per il termometro da cruscotto prova a chiedere anche a Killarney, lui l'ha sempre avuto bello in plancia.
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Una ultima :arrow: :
ma per caricabatteria tipo LIDL che si intende di preciso? Io ne ho preso uno che assomiglia ad un normale trasformatore e che viene indicato come caricabatterie elettronico autoregolante, sarà quello?? (preso da altra catena di negozi). Grazie ancora a tutti. Lampo |
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Il problema dell' impermeabilità del termometro da cruscotto era gia stata risolta da tempo: http://www.hoka.it/bmw/futa/slides/DSCN4067.JPG :lol::lol:
Non è la mia: http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=termometro ma ci sto pensando.... |
Grazie per "l'imbeccata", ci voleva, per chiarirci le idee e fare un'altra bella risata dopo quelle che mi sono già fatto guardando Real-Milan!!!!
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[QUOTE=SKA;4162661]Il problema dell' impermeabilità del termometro da cruscotto era gia stata risolta da tempo: http://www.hoka.it/bmw/futa/slides/DSCN4067.JPG :lol::lol:
Beh si, in effetti avevo pensato anch'io di mettere quello col pesciolino di mio figlio, ma non ha voluto darmelo ....!!??:lol::-p:lol::-p |
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Mi sto attrezzando per fare una cosina del genere.
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bello ma con il visore della radio come fai?
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E il termometro di che modello è per far coincidere le misure con lo spazio del display ? ... O meglio che misure e che spazio dietro ha il display?? Ciao e grazie |
@ bartoli agostino
Sono curioso di vedere le foto del tuo termometro...................prima di cimentarmi anch'io in questa "impresa", visto che uso la mucca tutto l'anno e informazioni sulle temperature, soprattutto quando sei attorno allo zero, sono sicuramente utili. Condivido pienamente l'idea di portare la sonda molto avanti, lontano da fonti di calore e ben esposta all'aria. Aspetto fiducioso........................:!::!::!: |
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http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...ategoria_id=75
Ciao a tutti, questa mi sembra una idea simpatica, ma non sembra che abbia una sonda esterna e non so quanto possa essere veritiera la temperatura presa in quel punto... |
I dubbi sono fondati: quella parte viene investita dal calore dissipato dal radiatore dell'olio, e pertanto sale fino a 30-40 gradi secondo la stagione, e poi si stabilizza.
Buona strada! |
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Sulla K1100Lt avevo la sonda sul frontale, attaccato alla carena sotto faro, per intendersi la parte che guarda il parafango anteriore....la parte era esposta all'aria senza fonti di calore vicino...
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Ne ho ordinato uno su ebay fornito di sonda con filo lungo.
Non è a pile. Vedremo se verrà un lavoretto decente. ;) |
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Quanto alla sonda bisogna sicuramente metterla lontano da fonti di calore ma NON esposta al vento!! Diversamente la temperatura non sarà reale ma sarà pesantemente influenzata dal raffreddamento dinamico (wind chill) che incide anche per parecchi gradi!!! Forse la forcella dietro al baffo del parafango potrebbe andare ma il cavetto lavorerebbe di continuo! PROPONGO: dentro lo specchietto come molte auto??? Lamps |
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Ecco le immagini. Scusate il ritardo.
Per quanto riguarda la sonda, l'ho volutamente fissata con delle semplici fascette da elettricista per cercare la posizione migliore. Anch'io avrei pensato allo specchietto, ma prima ero curioso di vederla all'opera sotto al parafanghi anteriore, magari fissata alla piastra delle forcelle. |
Ho anche io lo stesso termometro ma non ho avuto il coraggio di forare il cruscotto.
Ti consiglio comunque di spostare la sonda più in alto perche altrimenti in estate ti segnerebbe una temperatura esageratamente alta in quanto rileverebbe più la temperatura dell'asfalto che quella dell'aria. |
Concordo, ma penso anche che la temperatura estiva sia un "lusso" visualizzarla, mentre quella invernale sia una necessità sopratutto in zona zero gradi centigradi quando c'è il rischio di formazione di ghiaccio proprio a livello asfalto.
Fuori altri commenti!!!! |
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Allegato 64577 Comunque, l'idea dello specchietto non è niente male! ;) |
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