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R1200R: prime impressioni
Ho fatto solo pochi kilometri, di seguito i miei commenti a caldo (appena sceso da una ETV1000):
1) sella duretta 2) la frizione non mi sembra molto modulare (on-off) 3) devo ancora trovare la corretta posizione, sopratutto leva delle marce 4) motore ancora troppo imballato ma fino a 4000 in un baleno senza troppe esitazioni 5) si mette sul cavalletto centrale con un dito 6) ottima manovrabilità da fermo e a basse velocità 7) da fermo vibra un po il serbatoio e si sentono dei rumorini nel serbatoio :confused: tic-tic-tic..... (antideflusso in caso di caduta) 8) il cambio un po rumoroso specie nelle scalate (il tipico clack); la prima entra senza nemmeno accorgersene :) Per il resto è splendida, credo di avere fatto un ottimo acquisto. Grazie a tutti quelli che mi hanno supportato nella scelta. TD |
Auguri!!
Quando "aggancia" la frizione in prima,senti un TAC forte? E' vero...è poco modulabile,ma è un impressione,perchè se dai + gas e lasci leggermente quel TAC di innesto non lo fa. |
Quote:
Le tue impressioni sono le stesse che ho avuto io appena percorsi un po' di km, ma posso garantire che andandoci il motore si scioglie in modo esagerato, la frizione si addolcisce e l'insieme cambio-cardano diventa molto meno rumoroso. Insomma buon divertimento!!! :-p:-p:-p Lamps! |
Grazie dei feedback motorso.
Ciao, TD |
Ciao, ci ho percorso 40.000 km in 2 anni
E' fantastica spece in montagna, tira tira tira |
appena presa una favola a parte ovviamente l'aria, avevo un RT prima ma secondo me e' una vera moto.
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domani la mia fa i 900 km........ le compro un dolcetto^^ e la porto al tagliando
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Vedrai che con i Km i problemini svaniranno o non farai più caso! ;)
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