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Serbatoio HPN-riserva-adesivi
Ho montato il bellissimo serbatotio da 23l della HPN, uno spettacolo!
mi sembra però di aver notato che si falsa il parametro della "riserva". Ad un certo punto cominca il solito contdown della riserva sul display e fin qui tutto normale, percui a circa 50km di autonomia, mi reco dal distributore e faccio 19l all'orlo! vuol dire che ne avevo ancora altri 4 da utilizzare che non mi pare corrispondano a 50km di autonomia, giusto? Domanda 2: vorrei attaccare sulla fincata del nuovo serbatoio in Polietilene, un adesivo del marchio BMW o magari anche una scritta HP2; solo che essendo serbatoio e non pannello, qualsiasi adesivo "pieno" che si andrebbe ad attaccare, farebbe delle bolle per via del fatto che il polietilene ha per specifica proprietà quella di lasciar traspirare la sua struttura; perciò dovo posso trovare degli adesivi "pre-spaziati" o idonei a tale parte? |
chiedi direttamente a Segnika.....
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dovo lo trovo questo Segnika?
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poi facce sapè chettedice
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io invece ti sfrutto (e se non ti fai sfruttare di ciao al RepRom...hehehehehe):
è pensabile montarlo faidatè oppure hai avuto bisogno di aiuto? Parlo del serbatoio HPN...sisamai.... |
Come da libretto, la riserva è di 4 litri, quindi se ti sei fermato subito a far benzina vuol dire che è corretto.
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postaci una foto
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Feci questa domanda all'HPN, mi risposero che il volume di carburante in riserva veniva quasi raddoppiato rispetto all'originale.
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Serbatio HPN
Ciao Gundam, grazie per l'indirizzo del RepRom, anche se a dir la verità l'ho scaricato tutto ma quando arrivo sul più bello non me lo fa aprire perchè mi dice che è danneggiato!
Tornando al serbatoio: beh diciamo che ho vissuto qualche istante da sudore freddo, ma con MOLTA CALMA sono riuscito a montarlo. Le istruzioni sono in inglese, molto dettagliate; ed è abbastanza intuibile il da farsi. La parte più rognosa è quella relativa alla pompa interna al serbatoio e al dispositivo del controllo riserva: prima di tutto bisogna stare molto attenti alle guarnizioni che non si sciupino, e poi ci c'è un connettore BASTARDO che essendo perennemente affogato nella benzina si è terribilmente incastrato e staccare il maschio dalla femmina è veramente una tortura (bisogna lavorare di fine e spruzzare crc marine a manetta!) per il resto tutto facile , anche il montaggio del nuovo radiatore è pensabile montarlo faidatè oppure hai avuto bisogno di aiuto? Parlo del serbatoio HPN...sisamai....[/QUOTE] |
Non mi sono fermato subito ma quado ormai mi indicava 50km di autonomia; e quando ho fatto il pieno ne sono entrati solo 19 e non 23 della massima capienza.
Quindi c'è una incongruenza: mi segnava che potevo fare ancora 50km ma avevo ancora 4 litri, il che mi sembrano pochini per 4 l, o no? |
Il libretto d'uso dice che l'autonomia residua viene calcolata sullo stile di guida adottato dal pilota fino a quel momento, quindi se ci dai dentro penso che con quattro litri farai giusto giusto 50km.
Ieri mi si è accesa e mi dava 85km di autonomia, dopo pochi kilometri di salita ad andatura sostenuta però era già scesa a 65km... |
Quote:
Per il montaggio confermo che non è difficile, il kit è completo, i componenti calzano perfettamente e le istruzioni sono chiare. Solo qualche noia per il radiatore dell'olio (che va riposizionato). Inoltre il kit (almeno il mio) non prevede una protezione del radiatore e ho dovuto adattarne una. Quando monto il serbatoio piccolo (per fare off road) lascio il radiatore nella stessa posizione, così in poco tempo faccio la sostituzione. Spero di essere stato utile. Simone |
l avete ordinato via internet il serbatoio hpn pagandolo...? se si puo sapere..
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Si l'ho ordinato via mail e per il pagamento gli ho dato i dati della carta di credito, ma se preferisci c'è anche una sorta di modulo prestampato con tanto di schede prodotti da scaricare, compilare ed inviare via fax.
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per la modica cifra di..?
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Circa 1500eurini
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foto
3 allegato(i)
Ecco le foto della mia Cicciona!!
Vi ringrazio per la segnalazione del sig. Segnika, mi sta già spedendo un po di adesivi giusti! |
bellissimo il serbatoio hp2
una vera figata peccato per lo specchietto che non ci azzecca una mazza :lol: |
Carissimo, quello originale fa cacare, e ne ho visti alcuni a forma di goccia veramente orribili quindi piuttosto che mettere uno di quelli abbattibili per l'uso off-road ho preferito questo, un po aggressivo ma allo stesso tempo minimal!
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complimenti per il serbatoio, bello bello.
x lo specchietto sono d'accordo con te, quelli originali sono uno scandalo, sembrano quelli della dell'et3. anche io l'ho cambiati, ho messo dei rizoma., non ho la foto ma meglio di quelli originali sono. |
su una moto enduro uno specchio da naked per me è peggio di quello del "si" che monta di serie
mi rendo conto, però, che il gusto estetico per le moto è decisamente soggettivo ed il mio è senza dubbio diverso :lol::lol::lol::lol: |
sempre secondo me, il miglior compromesso sono quelli wunderlich
http://img163.imageshack.us/img163/4684/foto426.jpg http://img269.imageshack.us/img269/8310/foto854.jpg |
infatti, l'unica cosa che non mi piace della moto in foto, che non so' se e' la tua,sono gli specchietti.ma il mondo e' bello perche' (a)vari(at)o.
p.s. per la streetfighter in arrivo tanto di cappello. |
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