Attacchi rapidi benzina R 1150 R
 

Ciao a tutti, volevo sapere da voi cosa ne pensate in merito agli attachi rapidi in plastica della benzina e sulle possibili soluzioni onde evitare che si rompano e imbrattino tutto il motore con la benzina che per di più non va via.
Chiedo questo perchè un mio amico mi ha detto di sostituire completamente il tubo e metterci alle estremità una fascetta metallica ( ma quando devo smontare il serbatoio perdo benza con il rischio di fare danni :(), mentre un meccanico mi ha detto di cambiare il frequentemente il filtro benzina :mad: onde evitare che aumenti la pressione e che gli attacchi rapidi si rompano.
Scusate per la lungaggine
Un lamp a tutti

Io penso che non hai fatto la minima ricerca prima di postare, è un argomento trattato più e più volte, anche pochi post più sotto.

Ska, ma dai.... Sono questi post sugli attacchi rapidi, sull'olio, ecc che danno il pepe al forum...

NOTA: Murrino, si scherza!

Comunque cerca davvero che trovi tonnellate di discussioni sugli attacchi e lascia stare il consiglio dell'amico.

Più che altro dovrebbe chiedere scusa il meccanico x le cazzate che dice. :(

Ciao.
Se cerchi troverai un post lunghissimo sugli attacchi rapidi per la benzina.
Io gli ho installati questa estate perchè durante le operazioni di manutenzione un attacco di plastica mi ha abbandonato. Ho tamponato la cosa con un tubetto di ferro in attesa di ricevere quelli di metallo con o-ring in Viton. Una volta che li provi non torni indietro!!! Fidati!!!
Ciao

Ok, ero con il cell. e non potevo/volevo dilungarmi troppo, ho solo espresso l'opinione richiesta in modo troppo coinciso.:(
Una precisazione che a molti sfugge, se gli attacchi si rompono, o se li si sostituisce con un tubetto, o comunque quando si sganciano a MOTORE E QUADRO SPENTI esce poca benzina, scola solo il tubetto aperto. Per far uscire la benzina dal serbatoio deve funzionare la pompa. Diverso per i GS che hanno anche un collegamento tra le due "pance". Molto diverso se il tubo si "apre" a motore acceso. Secondo me gli attacchi rapidi in plastica, al di la di difetti costruttivi, si rompono per le vibrazioni, il filtro al limite fa forzare la pompa. Se riesci ad aprirli:smilebox:, i link qui sotto sono ottimi, falli leggere anche al "meccanico".:cool::lol:


http://www.quellidellelica.com/vbfor...62#post4125762

http://vaqdellelica.altervista.org/v...troBenzina.pdf

http://vaqdellelica.altervista.org/v...1150RT2001.pdf

http://vaqdellelica.altervista.org/v...cchiRapidi.pdf

Era una battuta (mia) sulla battuta (tua).

Ma davvero senza faccine qua e là non si capisce se uno scherza?

No !
Forse solo fra toscani.


TD

ovviamente non ho usato le faccine ma ....

sono quelli maschi che si rompono quasi sempre, io li ho presi spendendo circa 35€ in bmw, li monti e vai tranquillo, per il resto c'è davvero poco da dire, li compri e li monti.


gigiboxer

Spiace contraddire ma a me se ne ruppe uno a moto spenta da ore e la benzina fluiva copiosamente, ne sa qualcosa anche il carro attrezzi che la prelevò.

XElikantropo, che moto era? si è mica rotto il collegamento tra le due pance(GS)? se era quello si svuota il serbatoio,ma sulle nostre non c'è.
La benzina per caduta non può fisicamente uscire dal serbatoio, dovrebbe riuscire a passare attraverso alla pompa ed il filtro senza niente che la "spinge", solo la gravità. A me si è crepato (non rotto) un innesto durante l'uso, l'ho scoperto il giorno dopo in garage trovando una goccia di benzina a terra e qualche altro deposito sulle nervature della coppa, il resto della moto era pulito. Smontando i vecchi innesti per la sostituzione ne sanno usciti 5 0 6 cc e nulla più, con il tubo penzolante senza niente attaccato non usciva benzina.



X Dino non preoccuparti, la mia risposta, letta dopo, non mi è piaciuta. Eppoi io uso il peperoncino (anche habanero) e non il pepe.

Ops! Mi rendo conto ora che si parlava di R e non gs.
Io ho un gs standard, non ricordo quale innesto si ruppe, era uno dei due che corrono sotto il lato destro (da seduti sulla moto) del serbatoio GS.

Grazie a tutti per le risposte. Ora devo concentrarmi su come offendere quell'imbecille di meccanico in merito al filtro benzina :angryfir:. Vedendo le risposte date e gli allegati che ho stampato forse si renderà conto che questo lavoro non è per lui o che non conviene prendere per il c...o la gente.
Un lamp a tutti

Ragazzi scusate una curiosità, ho una r850r del 97, e non porta questi attacchi, nemmeno in plastica, in effetti sarebbe credo più sicuro ed anche comodo poter intervenire, per qualunque cosa necessiti staccare il serbatoio, anzichè operando con le fascette, semplicemente staccando gli attacchi di cui parlate. Ho visto le VAQ...sono davvero carini, ma posso usarli sulla 850? Io l'ho presa in seconda mano e non ho idea del se prima li montasse...

si certo che puoi, , mentre ci sei monta quelli in metallo.:arrow:

Grazie Lino...
non è che ci starebbero consigli sul dove comprarli eventualmente? Ma una cordatina eventualmente se si risparmiasse...? Che ne direste?

visto che sei di RG fai un salto a marina al concessionario mentre ci sei informati di quanto costano solo i maschi in metallo che servono a me cosi appena passo da li li prendo anch' io...

Ti posso subito informare che sono stato dal conce di CT (e credo i prezzi siano identici) e che vendono la coppia insieme (femmina+maschio)...50 neuri la coppia con l'esattezza!
Maschio metallo - femmina plastica...
sarebbe carino vedere un pò in giro online se si trova qualcosa.

Sono a buon prezzo, qui sul continente li fanno più cari.
Per la cordata e i link internet vedi apposito post nella sezione meccanica.

Ok dino grazie, ma ci sono già cordate in corso che tu sappia?

Le cordate sono bandite già da un pezzo...

sorry...non sapevo!

Ci sono state, ma i link sono sempre validi e puoi ordinare comunque. Se poi aspetti in modo da essere un gruppetto si risparmia sulle spese di spedizione.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=109546

Di questo passo non si potra' piu' postare nulla:confused: cosa c'e' ormai di nuovo, le cose gira che ti rigira sono e saranno piu' o meno sempre le stesse, allora chge facciamo chiudiamo il forum:rolleyes:????
Eddaje un po' di tolleranza:!::!::!:
:lol::lol:

....ORDINATI ieri sera solo i maschi da motorworks a 18+18 sterline mentre ho ordinato altro...tipo oring, fascette in metallo per i tubi ecc.. tutto circa 60 euro.