Il lato oscuro della forza
 

Sto seriamente pensando di diventare harleysta...........sono più belle, sono più comode, sono più affidabili, sono più fighe, ci fai le stesse cose che fai con una bmw, tuttavia sono più care, ma vedi quello che paghi........, sono un pò ciàf, ma non è l'abito che fa il monaco........
e sono indeciso tra queste due.....la cross bones con manubrio basso...

electra amico mio,electra. Anche se la cross ha un fascino della madonna. HARLEY 4EVER

la seconda è una street glide ?

bella....:)

grande FIAT. L hai riconosciuta al volo. È una meraviglia. Però mazzoli che ha comprato la 883 e gli è già fischiata in terra....che babbo di

a mazzoli avevano gia ciulato una sportiva jappo circa 2anni fa e se non sbaglio aveva pochi km ahhahah

Qui al conce harley sabato stavano preparando la cross bones per un tizio del grande fratello, quello tamarro napolo-americano, con barra nera bassa e qualche altra cazzatella, ed è davvero strepitosa!

andre

tipo bobber ??

esatto! e si prendono anche il mio carciofone in permuta!

De gustibus.......

le moto più fascinose in assoluto......
dovendo scegliere bene tra le HD punterei tra le tourer o alla elecra glide standard o direttamente sulla Ultra glide, la street glide la scarterei, non ha rapporto qualità prezzo, offre in più della standard cagate e costa molto di più, quasi come una ultra! disposti a spendere per una street....si prende l'ultra che offre mooooooooooooolto di più!
sulle softail la cross la lascerei perdere....ne carne ne pesce, la fatboy o la heritage sono le migliori, tengono l'usato ed offrono qualità. ma, in realtà io punterei su una road king...

panda a mazzoli hanno ciulato la MV BRUTALE. che animale che è! Peccato non facciano più la road glide. A me piaceva una cifra

ot

smagia allora ricordavo bene la sportiva (ma non il jappo)....lo prendevano per il culo perchè andava un casso :lol:

fine ot

come mai una street glide non va bene ??....secondo me è una linea fantastica...sembra un treno :eek:

La SG è bella..ha una linea un po' più sportiva (abbassamento posteriore) rispetto alle varie electra..un po' come il Road King custom (che avevo) rispetto agli altri King..
Certo che se vuoi una touring con un gusto un po' retrò non c'è nulla di meglio che un Road King Classic..

panda è che per ciò che offre costa un botto! la moto in sè non ha nulla di male ma.....
cioè....osserva le caratteristice delle electra Standard e la Street glide e dimmi cosa cambia tra le due moto.....la cosa che cambia di più è il prezzo!!

mi regali il G/S?

carlo

so uguali.....(quasi)

però sarà il parabrezza piu piccolo...saranno le foto sul sito HD....sarà che ieri non ho usato la moto....ma la Street mi sembra piu sportiva e da quasi l'impressione di essere piu' "spinta"

Andrè, tu avevi già deciso ad agosto quando ci siamo incontrati a Bercellona all'imbarco della nave per Civitavecchia... :lol::lol::lol:

Convengo con panda....le hd mi piacciono minimal non barocche e la street è abbastanza pulita nelle linee e con poche cromature

Eh eh eh!..............

bon allora si prende una standard e ci metti una sella badlander, il plexy baso fumè e la radio.....spendi meno che comprare la street ed hai una moto più versatile che quando vuoi viaggiare in due ricambi la sella(son due bulloni) e viaggi meglio! Del resto non cambia nulla......prestazioni identiche....

......maaaaaa.....un bel VeloSolex????...............