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-   -   piega e a sinistra o destra (no politica) (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=242151)

Mike53 11-10-2009 19:47

piega e a sinistra o destra (no politica)
 
ho letto parecchi post sulle pieghe in moto ma nessuno, mi sembra, che parli della preferenza della piega. Io per esempio mi trovo meglio quando la curva è sulla destra, sento la mukka più controllata, più ferma tra le gambe. E' una mia impressione o solo per il fatto di essere verso il lato della strada che da generalmente verso il muro mi fa sentire più sicuro di me. Ad altri succede la stessa cosa?:confused::confused::confused:

Barbarigo38 11-10-2009 19:50

Questione gia' trattata dal Calabronegigante con pletora di perculamenti vari..... Almeno andando avanti sai cosa ti aspetta.....:lol::lol::lol:

nossa 11-10-2009 19:50

A sn è meglio, in Inghilterra meglio a dx:)

Mike53 11-10-2009 19:52

Quote:

Originariamente inviata da Barbarigo38 (Messaggio 4127311)
Questione gia' trattata dal Calabronegigante con pletora di perculamenti vari..... Almeno andando avanti sai cosa ti aspetta.....:lol::lol::lol:

dimmi in che 3d è cosi la smetto qui e non mi arrivano i cazziatoni dai capoccia.

Barbarigo38 11-10-2009 19:55

Ma no che non ti cazziano.....Lascio il compito della ricerca a qualcun altro od al calabro quando torna dal Nivolet..... E poi un ripasso è sempre utile, no? Repetita juvant!

ilmezza 11-10-2009 19:55

http://i34.tinypic.com/rtg7lz.jpg


Da questa parte derapavo meglio,nell'enduro e con l'ADV lo trovo indifferente

enzissimo 11-10-2009 19:58

Dipende dalla moto, col motardo preferivo quelle a destra, con la BMW quelle a sinistra...bah...
Certo quelle a sinistra sono quelle che generalmente fanno sentire più sicuri, perchè si vede cosa c'è dopo...

PATERNATALIS 11-10-2009 20:01

In piano non trovo differenze anche perche' non sono certo un piegatore da pedane grattate. Pero' odio con tutto il cuore i tornanti stretti in salita a destra. Li ho sempre sopportati male ma con l' RT carica e moglie al seguito mi trovo a volte a dover dare un colpo di frizione cosa che con la R65 non mi succedeva mai. Vorrei farli piu' veloce ma se non vedo chi arriva da sopra mi trattengo cosi' non allargo abbastanza e mi trovo lento sul piu' bello. Non mi piacciono proprio. Ciao

passin 11-10-2009 20:01

All'inizio mi sentivo meglio nelle curve a sinistra, ora è indifferente

Mike53 11-10-2009 20:11

Io pensavo invece che essendo mancino, chissà perchè, per legge di compensazione mi viene più naturale buttarmi giù a destra. Naturalmente non sono uno smanettone e quindi neanche un... piegone e comunque il primo che ride sul fatto del mancino lo sorpasso... naturalmente in curva a destra:lol::lol::lol:

ilmezza 11-10-2009 20:18

e la testa come la mettete?'?seguite la piega della moto o la tenete diritta????

Mike53 11-10-2009 20:23

Quote:

Originariamente inviata da ilmezza (Messaggio 4127420)
e la testa come la mettete?'?seguite la piega della moto o la tenete diritta????

caspita!!! deve essere uno spettacolo vederlo:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

pv1200 11-10-2009 20:26

seguo la piega anche con il busto all'interno che agevola lo spostamento del peso.. ma non sempre lo faccio. pensavo che ci sia anche una tendenza naturale come a sciare insomma un lato è meglio dell'altro

Mike53 11-10-2009 20:29

Quote:

Originariamente inviata da pv1200 (Messaggio 4127450)
seguo la piega anche con il busto all'interno che agevola lo spostamento del peso.. ma non sempre lo faccio. pensavo che ci sia anche una tendenza naturale come a sciare insomma un lato è meglio dell'altro

Ecco sul fatto dello sci ho letto già in qualche3d... è per questo che dico che mi segano, anche perchè dovrei aggiungere che non sono buono a sciare :mad::mad:

Spitfire 11-10-2009 20:32

preferisco le curve a destra..

pv1200 11-10-2009 20:36

Mike quando il mezzo riposa va in montagna e osa

Mike53 11-10-2009 20:38

Quote:

Originariamente inviata da pv1200 (Messaggio 4127490)
Mike quando il mezzo riposa va in montagna e osa

...e se poi oso e il traumatologo mi da un lungo periodo di riposo????

dataware 11-10-2009 21:22

Ricordo che Blacktwin disse che era un po' come con il pisello: c'è chi preferisce tenerlo a destra e chi a sinistra.

er-minio 11-10-2009 21:29

Quote:

Originariamente inviata da nossa (Messaggio 4127312)
A sn è meglio, in Inghilterra meglio a dx:)

Col quasi!!! (se sei europeo).
Puoi essertici abituato quanto ti pare, ma quando esci "a mazzetta" dai curvoni a destra e ci sta sempre quella maledetta Vauxall Corsa 1.2 che entra in curva dall'altra parte c'è sempre quel nanosecondo di restrizione anale fino a che il cervello non ti ricorda che stai dal lato giusto della strada.

Sempre.

Animal 11-10-2009 22:46

Forse vince per poco la curva a dx......però dipende dalle giornate e dalle strade......

guidopiano 11-10-2009 22:50

Quote:

Originariamente inviata da dataware (Messaggio 4127643)
Ricordo che Blacktwin disse che era un po' come con il pisello: c'è chi preferisce tenerlo a destra e chi a sinistra.

ecco spiegato il fatto !!!! del perchè io guidopiano e faccio le curve diritto :confused:

io lo tengo in su

BerrynaGS 11-10-2009 22:50

...ecco...manca solo il parere dello svulazzone....:rolleyes:

...comunque a dx mi riescono meglio...:D

exjap 11-10-2009 23:03

mi trovo meglio sulle curve a sinistra se poi sono tornanti a destra: non li digerisco proprio li faccio di manubrio e frizione! negato

sauternes 11-10-2009 23:09

io preferisco le curve a sx ma solo perchè in genere sono quelle nelle quali c'è un po' più di visibilità, mentre in quelle a dx, soprattutto in montagna, ho sempre paura che dietro alla curva ci sia un trattore fermo... oppure che il raggio della curva si restringa.
d'altra parte nelle curve a sx è più probabile che mi trovi vicino alla mezzeria e quando capita di incrorciare qualcuno ho sempre un attimo di tentazione a raddrizzare la moto e frenare...

Muccarr 11-10-2009 23:12

Per me, da dx verso sx.............mi esalto di più!


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