Va molto meglio....
 

Oramai di KM con la Mukka ne ho fatti davvero tanti, ma mi domando se qualcuno di voi superesperti ha una spiegazione tecnica del perchè ogni volta che faccio un pezzo di autostrada senza neanche tirare, diciamo alla media di 100kmh, quando poi decelero, mi fermo, vado più piano insomma torno in "ordinary run" la moto sembra un'altra....molto più fluida, pronta, morbida, potente...??

Al netto di "si puliscono le candele, si lubrificano le valvole etc"....e tutte ste menate che si dicono sempre qualcuno ha la spiegazione ESATTA??

ciaoo;);)

nessuno ci capisce niente????

E' contenta.

La spiegazione esatta non la conosco e mi immagino che sia un insieme di fattori simili a quelli che hai citato nel primo messaggio, ma se ti può consolare ogni volta che la lascio andare più allegra (autostrada o tiratella su un passo di montagna), anche la mia sembra poi essere più sciolta: forse oltre al carattere del motore, la R1200R ha anche un animo sensibile e ringrazia così il pilota quando la fa scorazzare? :lol::lol::lol:
Lamps.

ritengo che non siano proprio menate le cose che hai detto, il motore ha bisogno di respirare nel senso che piccoli spostamenti a temperature non ottimale di esercizio "sporcano" il motore, giustamente come dici le candele che non scaldandosi si coprono di residui, cosi' come le valvole e sopratutto gli ineittori, senza dimenticare che sono mezzi catalizzati e tale attrezzo funziona proprio al meglio quando finalmente dopo una allungata sull'autopista riesce a fare fino in fondo il suo lavoro e la mukka si stappa, cosi dopo e' felice come la Marcuzzi dopo lo yogurt :lol::lol:

Ogni tanto una sparatina tirando un po' le marce e salendo di giri fa bene, per i motivi detti da Fiskietto. Se poi ci metti dentro anche la benza a 100 ottani ripulisci ancora di più...

forse è opera dello spirito santo !!!!

le moto devono muoversi, camminare e non restare nei box, più si muovono e meglio vanno.

gigiboxer