Cupolino touring o sport ?
 

Sono ancora indeciso fra i due e, visto che sono ancora in tempo a chiedere la modifica cosa ne pensate ?

Grazie, TD

Io penso che dipende dall'uso che fai della moto, da quanto sei alto e dal casco... In sostanza da quanta aria prendi e dove.

saluti, Dino

Precedente moto Aprilia Caponord ETV 1000, praticamente non sentivo l'effetto dell'aria in movimento.
Alto 1.80, uso cittadino piu' qualche fuori porta il fine settimana.
Primavera ed estate estendo il raggio di azione (circa 300Km)
Il casco System V.


TD

io prima avevo il GS e penso che la protezione sia paragonabile a quella del cupolino touring; adesso sulla R ho lo sport e prendo senz'altro più aria, ma per l'uso che fai tu credo sia meglio così... per me è importante anche l'aspetto estetico e lo sport è un'altra cosa||

anche io ho uno sport - poiche' cerco di non fare troppa autostrada (e comunque ho sempre avuto delle naked) la protezione che mi da' e' piu' che sufficiente ... ed e' molto bello.

Allora a spanne direi che con il touring dovresti ricevere l'aria verso il casco, anche se ti toglie pressione dal busto.
Considerando l'uso prevalente in città + qualche piccola gita e l'ottimo casco silenzioso direi che potresti optare per lo sport.

OTTIMO lo sport ti protegge in modo decente molto bello, fino alla velocita' di 130km si sta bene in piu' ti salva dal tutor in autostrada;);)

Anche x me è molto meglio lo Sport anche perchè il Touring per la mia altezza (185CM) non farebbe un granché!!! E poi anche l'occhio vuole la sua parte, lo sport è decisamente bello e ben fatto

A mio avviso è meglio lo sport...il touring è una via di mezzo e quella leggera protezione che da in più dello sport non giustifica l'aspetto estetico e le turbolenze che genera.
Per i viaggi più lunghi ho preso un Givi che si monta in 2 secondi e la differenza di protezione con il touring è abbissale.
Infatti sto cercando di vendere il touring per prendere lo sport...

Ottimo quindi, sport batte touring 6-0.

Se ti serve una protezione tipo GS allora il GIVI te lo consiglio senz'altro!

Io ho montato il Vario-screen e mi trovo meglio quando levo la parte superiore. Poi bisogna vedere che tipo di uso ne fai. Io per esempio fra poco metterò a nanna la mia piccolina per riprenderla ad Aprile, pertanto vado bene anche senza nulla. Dovendo scegliere, opterei per lo sport, e acquisterei un GIVI per viaggi un po' più lunghi.

Io uso sempre la mucchina.
Prendo lo sport se dovessi avere qualche problema comprerò anche il GiVi.

thanks a lot, TD

Scusate Ragazzi...
Ma quale cupolino della Givi? Il Modello A305 da adattare (perchè per Hornet),o qualcun altro con telaietto?
Grazie in anticipo!

http://www.givi.it/parabrezza-spoile...specifici/A305

Il cupolino Givi x la R1200R è il codice 147A completo di attacchi codice A147A
ciao

No....quello è pesante a vedere...io volevo qualcosa tipo cupolino originale sport.

io ho appena ordinato quello sport e sono confortato che chi lo usa si trova bene perchè senza era impossibile. ma il prezzo una follia

La cosa è molto soggettiva, io sinceramente, estetica a parte, con lo sport non mi sono trovato molto bene. Alla fine ho montato il touring e non l'ho più tolto.
Il consiglio che posso darti è di provarli, anche perchè se arrivi da una Caponord, l'aria della R ti darà un po' fastidio...

Cupolino sport tutta la vita...la rr è una naked ed il cupolino deve essere tale....

Quoto :-)

TD

straquoto, però qnd piove sono c**** acidi! Embè, un pò d'acqua in ghigna ti fa sentire muy vidal.Piccola digressione autobiorafica: ricordo un passaggio sulla Cisa di un ventino fa, senza casco (nn era obbligatorio) e sotto la pioggia....mai stato meglio!!!!!!!!!!!!!!!!

Sapete consigliarmi un cupolino sport x una r1100r del 1998 ?

Grazie in anticipo

sport, caro tiger, sport, il tour è comodo ma non si vede sulla mukkina nostra

Grazie a tutti.
Presa con cupolino sport qui

TD

bello vero?

carina la scritta nera e rossa.....