Perde in basso con y aperta centralina termiala dbk e filtro gs1200?
 

Io ho un bmw r1200gs 07 al quale vorrei mettere una centralina :
AKPAPOVIC titanio om con DBK
Y decatalizzata
FIltro B&C aperto
Centralina RAPID BIKE 3 con 2 mappe.
Secondo voi con questa robetta la mia GS perde in basso???
Perche' a me del lungo non mi interssa niente, io voglio della coppia!!!
Io penso che togliendo tutte le strozzature causate dalle varie sonde e catalizzatore per star dentro alle normative vigenti antiinquinamento euro 3 della mia GS 1200 non dovrebbe che respirare e girare meglio....
Qualcuno mi illumini....
Grazie.
enpesce@libero.it

Non so dirti se ul GS vai a perdere in basso...a me sulla S non ha perso con filtro+collettori+terminale, e ha guadagnato tantissimo in fluidità e spinta in basso.
La velocità e la potenza massima rimangono circa quelle (poco di più probabilmente ma poca roba)...(fatte delle prove ieri con un'altra S originale)
Io fossi in te metterei filtro, collettori e terminale e vedi come va....la rapidbike se proprio ne vuoi di più la monti anche in un secondo momento...e poi così apprezzi i vari step! ;)

Appena fatto, come riv, montata rapid dopo 3 anni di vita, la rende molto più fluida e di da un po' di CV

Grazie amici!

Per montare la rapid sei dovuto andare dal meccanico o sei intervenuto da solo?
Cosa vuol dire 2 mappe ?
Puoi intervenire con un pulsante per cambiare mappa ?
Illuminatemi

La centralina mi deve arrivare a giorni , l'ho comprata usata, ma il tipo che l'aveva mi ha spiegato che sul manubrio aveva un'interruttore on-off al quale corrispondevano due mappe una dolce con il tappo nel terminale e l'atra piu' cattiva che usava togliendo il dbk.

Prova a leggere qua:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=centralina

e qua:

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Ma ce ne sono tanti altri....