Rumore strano in accellerazione
 

Ciao,allora vi spiego,accellerando a pieno carico in qualsiasi marcia tra i 4000 e i 5000 giri si sente un TAC proveniente dal motore,anche le vostre???

Si, anche la mia...
Io ho avuto 3 muccone e tutte con questa caratteristica, a questo punto penso che sarà una cosa normale....Ciao!!!!

si anche a me ,sembra che un sasso ti batta sul carter giusto?

anch'io l'ho sentito.... ma ad un regime di giri più basso, ad esempio partendo da fermo in salita con moto carica.

Prendiamolo per normale (sgratt, sgratt, sgratt) ..... ma cosa è? :confused:

.....tirate la catena.......:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Ah ah ah intruso:lol:

Posso dirvi che giusto oggi ho provato a dare tutto gas stirando un po'le marce ,risultato.....nessun rumore di tendicatena,l'unica impressione che ho avuto e che appena sono arrivato in garage,mi sono fermato ed ho sentito che la moto faceva un rumore piu' pieno,l'ho provata con un'altro giro e mi sono accorto che va meglio,e come se tirandola un po' si sia sturato qualcosa,magari nello scarico(Akrapovic)
Boo....!!

E' il battito in testa mi sa il rumore è esattamente quello tipo sassolino che colpisce il compensatore o un collettore....

A me hanno detto che è normale dal conce e nn crea danneggiamenti al motore; ho provato di persona con benzine più performanti (tipo V-power) con ottimi risultati e il rumore è calato tantissimo.
Esiste una mappatura che lo corregge, ma pare riduca le prestazioni e la spinta della moto e una volta fatto questo aggiornamento non si può tornare in dietro...ma solo mettere una centralina nuova con mappatura pre-aggiornamento.

Prova con una benzina ricca di ottani e vedrai che cala.....cmq un pochino resterà e ti abituerai....

Secondo me basta usare una blu super e migliora tutto!!

Non ci credrrete ma per la prima volta ho usato una benzina normale e ho sentito il famoro sassolino che sbatte a circa 4000 5000 giri in piu' marce.

Anche la mia lo fa, specialmente quando è molto calda.

Ho provato la V-Power, ma lo fa lo stesso.

Un amico Mecca mi ha detto che col tempo dovrebbe scomparire (III Mistero BMW :lol:) e di non forzare però troppo il motore ai bassi con le marce alte.

Boh !

:confused:

mah...credo che i rumori e i "distinguo" siano forzatamente due:
1) battito in testa..si può diminuire utilizzando benzine a 98 ottani ( blu super ) o 100 ottani ( Vpower )
2) Catena di distribuzione.... rumore di sassi come se sbattessero sul basamento....in questo caso la benzina conta poco.... e qui si pone la domanda: che fare ??? con pochi chilometri è normale ????
IV mistero BMW ;-))

Non è un rumore dovuto a benzine e battiti in testa o roba del genere,sembra proprio un sassolino che sbatte,che magari sia qualche diavoleria inventata da bmw???sarebbe bello riuscire a scoprirlo..

Non è che con il bullone lento ti sei sarato fuori il DB killer?....perchè da stappare non c'è altro...

Anche la mia lo faceva, soprattutto in estate quando fa molto caldo, lo sentivo soprattutto quando in autostrada acceleravo bruscamente in sesta marcia.
E' il battito in testa:)
Il tutto si è risolto utilizzando V-Power, sono ormai circa 20.000 km che la mia mukka beve solo quel tipo di benzina e gli effetti benefici si vedono, anzi si sentono!:)

Anche io l'ho notato.Quindi dal prossimo rifornimento V-Power.

Idem per la mia...ho detto al meccanico che il più delle volte lo fà intorno ai 150.....dice che non può provarla perche ci tiene alla sua patente.....

non ci sono più i meccanici di una volta....

mai sentito nulla di simile, forse sono distratto...