Sfollate !!
 

Nel mese appena trascorso mi è capitato per ben due volte di avere delle sfollate.
Una prima volta nel passaggio dalla 5° alla 6°, lascio la frizione e il motore sale drasticamente di giri; dopo 2 secondi il cambio " si tira dentro" la 6° e il motore cala di giri e tutto torna normale.
Dopo una decina di giorni nel passaggio da 3° a 4° il cambio va in folle; l' indicatore di marcia del cruscotto non indica alcuna marcia.
Agisco di nuovo sulla leva del cambio e finalmente la 4° si inserisce.
Si sa che il cambio delle mucche è "speciale" (basta pensare alla sua rumorosità) ma questo scherzetto è una delle altre peculiarità di BMW?

Devo cominciare a preoccuparmi seriamente per quanto mi potrebbe capitare prossimamente?

Qualcuno gentilmente mi conforti

Se si stesse parlando di una squadra di calcio potrei confortarti con il classico: non sempre si può vincere, ma non è il tuo caso.
Fallo presente al meccanico o conc. dove vai, perchè la cosa non è normale, che il cambio sia rumoroso ci sta ma le sfollate non devono esserci.

...nulla è un difetto...è normale che ci sia una "folle" tra una marcia e l'altra...è capitato anche a me e non è un bel sentire...un pò più di decisione nella cambiata...oppure...regola o fatti regolare la teva del cambio

Azz. allora la mia è anormale, ha 60milaKM (magg.06) e di sfollate non ne ho mai sentite!!!

...non esiste la folle tra 5 e 6 e nemmeno tra 3 e 4.....:rolleyes::rolleyes:

capita ragazzi, capita!

dipende, anche e soprattutto, da noi..... e come effettuaioamo la cambiata....

se t'impegni la trovi :)

Appunto...capita ai vivi...anzi a chi non la usa nel box :lol::lol:

c'è c'è:lol::lol: io che ho il piedino corto ogni tanto con gli stivali non la inserico bene e salta...mea culpa.....farò accorciare la leva cambio

la sfollata è una signora che ha dovuto lasciare forzatamente la propria residenza

col kymco non sbaglio una marcia

Mai successo... sarà che sono abituato ai capricci di HD...

sostituiscila con quella dell'ADV ;)

capita... soluzione? + decisione nel piede quando cambi o cambiare inclinazione della pedana del cambio.

dai un bel colpo deciso alla leva del cambio, aiuta sempre con la frizione e non essere veloce nelle cambiata.

capita anche a me ogni tanto di beccare la folle, ma è sempre quando non faccio queste tre cose assieme

leggi qua http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=238667

Può succedere. A me è successo ed a volte succede anche di "perdere" la 5 o la 6, cioè torno una marcia indietro... cumuqne è solo questione di piede... passando da una giapponese al BMW bisongna un po prenderci la mano e dirare dentro decise le marce al GL che non ha certo uno dei cambi migliori in circolazione...

... esiste, eistte... non dovrebbe essere possibile andarci, ma esiste... a me a volte succedere sul GS:(:(

che c'è scritto? che ogni tanto sbagliava cambiare e che per una settimana ha cambiato con attenzione e non è piu successo??:lol:

Ho capito di non essere solo !!!
Questo per lo meno mi solleva decisamente.
Ho fatto controllare questa mattina al conce che dice essere una cosa normale.
Occorre agire con decisione sulla leva.

Tranquillo :lol: il folle è tra qualsiasi marcia:) mitico era quello dei Sachs sui pratoni in salita, se cercavi di fare prima seconda senza mollare il gas entrava il folle, se dopo schiacciavi la leva entrava ancora la prima e ti capottavi, se invece tiravi in su entrava la terza e ti fermavi :mad:
Molto dipende da come hai regolato la posizione della leva. Io ad esempio con le scarpe normali ,tennis, avevo il piede un pò distante dalla leva e mi capitava qualche sfollata salendo con le marce.
Volevo spostarla ma poi ho comprato gli stivali e la posizione è perfetta

...a me capita indifferentemente dalla 2' alla 3' o 3'-4' e 4'-5' e viceversa.
Non è bello che capiti quando sei in entrata di una curva...
Da un anno lo fà sempre con più frequenza...GS 1200 Std della fine 2007...
Dovrò andare dal conce a litigare?!? Visto che la garanzia finisce a gennaio del 2010...

il bello ......
 

il bello della GS è che quando cambi senti un rassicurante CLANG della marcia che entra.

se non senti nulla, non hai inserito bene la marcia

io la leva del cambio la tengo anche alta,per favorire le cambiate in piedi,ma di folle,neanche l'obra..per me ce' qualcosa che.. :(

anche a me è capito già qualche volta. sempre tra la 5a e la 6a. nessuna preoccupazione da parte mia, solo la consapevolezza che quando non ci vado troppo deciso nella cambiata, mi capita di incorrere in questo inconveniente..
come già detto da altri, il rassicurante klang del cambio bmw, oltre ad essere un segno distintivo, è anche utile per questo!