tagliando 10k su k1300s
 

Oggi ho portato la belva al tagliando dei 10k...
...gli ho elencato i problemi:
RDC nn funziona correttamente,abbagliante out,moto spenta in decellerazione 2/3 volte,blocchetti da sostituire anche se ancorafunzionanti..,cerchio posteriore da riverniciare xche' pelato un po' dopo il 1° tagliando in bmw dei 1000(colpa loro,l'hanno appoggiato da qualche parte rovinandolo)...cmq x dirla breve...il capofficina dopo l'elenco mi ha chiesto: C'E ALTRO?
io: x ora NO!
questo e' quanto e' stato fatto

Allegato 63170

Io per la 1200 ho speso 150 e mi hanno anche spurgato l'impianto frenante (con poca soddisfazione... :mad:) e sostituito l'olio cardano.

Ma tu hai la millettré... sei ricco! :lol::lol::lol:

Mamma mia quanto ci sgammano sul prezzo dell Olio , ragazzi dovete farlo notare quando pagate il conto , Il Castrol Power 1 Racing si trova mediamente in giro tra gli 11 e i 12 euro Lt .

Il prezzo fatto dalla concessionaria è abominevole ! 24,67 Lt :(:mad:

Giustamente come fa notare qualcuno al riccone con il 1300 Bmw pare equo farlo pagare il doppio , tanto difficilmente si lamenta , Spero che hai perlomeno lasciato la mancia .

Mandi Andrea

Inoltre circa l'olio, siccome ci guadagnano già sul prezzo al litro, molte officine non fanno pagare la manodopera per il cambio.

Mandi Andrea (anche io)

Purtoppo ci tocca sopportare per non perdere la preziosa garanzia! Sulle prime ho detto beh pero 170€ per i 10k!, poi analizzando meglio la ricevuta ti accorgi che sono solo per filtro e olio!!!
Schumy ovviamente tipo alle pasticche ci avevi già pensato da solo? Anzi approfitto per una domanda ma si trovano brembo breaking e simili per la kappona? O pure qui ci tocca sottostare a BMW?

wotan ha messo le brembo rosse: frena benissimo

io avevo le carbone lorraine.. si spende la metà e la resa è notevole........

Ok grazie almeno ci andrò già pasticcato anche perché un amico con rt appena arrivato gli hanno detto che le pasticche erano proprio arrivate e lui ha acconsentito al cambio risultato olio filtro e past. avanti e dietro €454,00!!!!!!!!!!

Sono stato derubato?!!?
 

Oggi ho ritirato anch'io la moto dopo il tagliando dei 10.000.......li denuncio?

Sono stati parecchio cari!!

Solito consiglio, chiedete il preventivo!!!!

Io per non farmi fregare ho segnato con il bianchetto alcune viti, tra cui quella del cambio olio cardano.
Quando ho scoperto che proprio questo intervento che avevo richiesto non era stato fatto ma fatturato ho sollevato un polverone:protest:

Io ho notato una cosa...ditemi se sbaglio....:rolleyes:
es: castrol power prezzo 24,00 x 3,80 litri totale 91,20 euro.........in fattura di FINBA 109,44! cioe' gia' con iva al 20%......aggiunta 2 volte????....questo x ogni intervento!!!
il che non cambia la pazzesca cifra che e' stata fatta pagare........:mad:

Finba:


i freni??????? già da cambiare??????????????? a 10.000 KM????????????

comunque tolti i freni è troppo caro.

scrivi a bmw, manda una copia della fattura, chiedi la congruità della spesa.

....l'olio a me pare un po' caro e forse, ma dico forse, un po' tanto....

L'olio è molto caro, le pastiglie sono care, i ricambi sono cari. Ma io non mi sento di incriminare le officine o i concessionari. Io sono stato per qualche anno affiliato ad una catena che vendeva personal computer e la tendenza è quella di non lasciare utile all'affiliato se non concedendo qualche "escamotage" che potrebbe essere, per le officine dei concessionari, quella del prezzo dell'olio. Quando si possiede una moto si è nelle mani dei produttori: i ricambi li vendono solo loro.

Porc@ vaccon@ impestata, ma siamo matti più di un milione delle vecchie lire!!!!! Spero che il conce di Roma abbia un defibrillatore! Perché se mi fanno un conto così non mi salva manco il 118!!!!

Sulla fattura di Finba non risulta nemmeno il cambio olio cardano (tra l'altro necessario secondo me), io penso che una segnalazione alla Bmw sia d'obbligo (io lo farei anche ai carabinieri per furto :lol:)

Dico una ingenuità, mi rendo conto... ma su cose evidenti come il prezzo dell'olio, non potremmo fare una lettera congiunta alla Bmw italia? o addirittura in Germania?
In fondo siamo tanti e qualcosa dovranno pure rispondere... oppure ho detto una nà fregnaccia? come si dice qui..dalle parti di Roma?
:weedman::weedman:

... un furto, e quoto Pac: 10.000 e già i freni da cambiare?

La cosa a mio parere vergognosa sulla fattura di Finba è la m.o. per il tagliando in sé, considerando che da tempario BMW non arriva a 10 UL (mi pare 7).

Per Finba.Lasciamo stare i filtri aria che vanno cambiati a 20000. Mi pare impossibile che tu abbia già consumato tutte e sei le pastiglie.Non penso che hai utillizzato la moto in pista visto che hai avuto il "rodaggio" da rispettare.Se le pastiglie erano difettose tipo fischiavano o altro...il tutto rientrava in garanzia.Ergo secondo me dovresti segnalare la cosa a mamma bmw in quando la concessionaria non ha rispettato quelle che sono le direttive di intervento imposte dalla casa madre. Non usare il numero verde ma manda una raccomandata (corredata con copia della fattura) in cui li diffidi a risarcirti...minacciandoli di adire per vie legali...(ti risarciscono al 200%)

Ho appena controllato la fattura del mio 10000. Sei unità lavorative contro ventiquattro di Finba. A parte che "unità lavorativa" è un termine di cui sarebbe secondo me da chiarire la correttezza (e una associazione di consumatori qualsiasi potrebbe aiutare tutti noi...), è come dire che nel tempo che a Rho hanno utilizzato per tagliandare la moto di Finba, a Terranuova Bracciolini ne tagliandano quattro. :rolleyes:

E non mi sembra nemmeno corretto eseguire operazioni extra rispetto a quelle strettamente contenute nella prescrizione del tagliando senza avvertire prima il cliente. Il mio meccanico Ducati prima di fare qualsiasi cosa fuori dalla norma mi ha sempre chiamato. Però è anche vero che di Rinaldo ce n'è uno solo... :!:

aaaalt!!! fermi tutti !!!EBC double h sintered -----la pasticca...!!tutto il resto e' monnezza in confronto soprattutto rispetto alle originali che nn frenano una mazza
io da sempre le monto su ogni moto posseduta mai un disco rovinato durano come le originali ma frenano almeno il doppio
domenica un amico con il k13000r ha provato la mia e la prima cosa che ha detto quando e' sceso...ma hanno l'impianto frenante diverso? come mai frena cosi tanto??speigato l'arcano e' andato a comprarle e lui ha 3500km!

Tato dove le compri??? Sono uguali al 1300??

mm racing via taranto si dovrebbero essere le stesse devo comprare le posteriori anche io mo li chiamo te fo sape'

Ragazzi, l'olio stracaro è un furto, e non va bene, ma l'iva pagata 2 volte in italia e nel resto del mondo si chiama TRUFFA !!!!
vai alla finanza e denuncia il tutto !!!!
E' PAZZESCO !!!!!!!!!!!!!!!!:mad::mad::mad::mad:
Qui ci prendono proprio per dei babbei !!!
e se ci stiamo zitti siamo allo stesso livello di quei poveracci che compravano il sale a vanna marchi credendo ai miracoli !!!!!

E poco conta se una concessionaria ha le mani legate dalla casa madre...
questi devono rientrare di altri lavori che hanno fatto male e ci hanno rimesso loro , e cercano i polli da spennare !!!!!


...e noi pronti a farci spennare ....
pasticche freni consumate a 10000 ???????? assurdo !!!!
per glock e tato70:
visto che siete di roma, provate da Collalti moto sono seri e onesti .... altro che ufficiali !!!

tasche nostre consumate a furia di farci fregare !!!!!:mad::mad:

no no attenzione:
che sia caro ok ma l'iva e' corretta.
fate la somma dell'ivato e vedrete!!!
in parte c'e' 20% d'iva ma e' gia' inserito.
anche con i tagliandi auto in bmw e' uguale e la 1ma volta ci rimasi anch'io
e feci una figura con la tipa!!!