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Cambio elettro assistito K1300S.
E' utile/fico oppure si può tranquillamente non metterlo? Grazie.
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Fabrì..ci siamo??? :lol:
Dai così poi a primavera la vendi e ti prendi il VFR1200...col cambio DCT, altro che 'sta cazzatella di cambio elettronico..:lol: |
Io l'ho provato.
Ho preso la 1200, ma non avrei mai comprato una 1300 senza cambio elettroassistito. Troppo bello da usare... quasi più per la comodità nel traffico che per la guida sportiva. Per i due soldi che costa in relazione al prezzo della moto, io non ci penserei nemmeno mezza volta... |
Il botto sordo che fa abbinato coll'Akra è spettacolare e dev'essere proprio divertente, ma avrei dei dubbi sull'affidabilità del cambio alla lunga.
Guardate le M3 E46 coll'SMG che ha un funzionamento simile: dopo qualche anno tutti a far revisionare i cambi... |
Sì, ma tanto chi compra il K1300 dopo sei mesi è già in attesa del 1400... :lol:
Problema secondario! :lol::lol::lol: |
Il mio cambio-elettro e' meglio di un orga@@@!!!!!!!!!!!!:!::!::!:
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Quote:
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sì ma KR o KS?
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Bella domanda, sto vedendo entrambi. Considera che sono molto confuso, addirittura sono stato alla Harley Davidson.......!
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azz...pallone totale allora!! Generi completamente diversi.
Io ho deciso che ho finito la mia carriera motociclistica su moto superpotenti. Il CBR mi ha dato molto, ma ora basta, vado in pensione. Comodità e motorone con grande coppia, per guidare rilassato e in scioltezza. Devo dire che con la mia vecchia balena che ho ora mi trovo benissimo. Visto che sei in fase di prove, vai a provare anche qualche moto GT...vedrai che potrebbero....confonderti le idee ancora di più!! :lol: |
Credo (con molti forse) che la K1300R o S potrebbe essere la soluzione totale.
C'è anche sto benedetto nuovo GS in arrivo però....! |
No il GS no! :rolleyes::lol:
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prova anche la K-GT.
Il GS dopo la Ninja ti sembrerà un tagliaerba. |
La K-GT non è ancora nelle mie corde, troppo grande!
Ma sti Kapponi 1300 come vanno? Affidabilità e comodità passeggero? |
....vanno benissimo, sono comodissimi, il cambio elettro assistito è una figata e ALLUNGA la vita del cambio stesso, consuma le gomme meno del 1200 (grazie al cambio elettro assistito)...se poi uno è indeciso tra GS, HD e libidine sono cavoli suoi.
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The Duck mi stai stuzzicando l'appetito....!
A proposito, stamattina oltre ai vari Kapponi c'era una HP2 sport pronta consegna, sono dovuto uscire di corsa...! |
gs? hp2? harley? minkia che casino........
meglio una pippa o un pomp.........? fai tu. il 1300 da guidare e' libidine (se non si guasta).........problemi? ne ha......... |
Infatti è un bel casino!
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rimani in Kawa e prenditi quella uguale a Pac.
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Mi piacerebbe e non poco ma poi per rivenderla.......!
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prova a vendere un K, poi ne parliamo.......................
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comunque il kappasaki ha due difetti:
1- scalda parecchio 2- si stà ben più piegati che sul K e anche le gambe sono più flesse per il resto........ minkia che moto!!!!!!!!!!! |
Quote:
.....e non tirare fuori quello dei blocchetti che è una fesseria peraltro risolta.... |
il primo problema è che lo hanno cani e porci.......
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Pac dimmi qualcosa in più del ZZR, di che anno è il tuo?
Se non ricordo male nel 2008 hanno cambiato qualcosa al motore aiutandolo ai bassi regimi? |
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