Moto Morini in difficoltà finanziaria
 

Ho letto oggi sul Carlino un "misero" trafiletto che parlava della situazione finanziaria della "Moto Morini" sembra che non abbia neanche i soldi per gli stipendi di Settembre.

Qualcuno ha notizie in merito?

Lamps, Stefano.

peccato, colpa nostra, compriamo solo bmw......

peccato soprattutto che l'Italia sia una terra di dilettanti e non di professionisti. Magari fare gli imprenditori è diverso che fare i maghi del motorino truccato nel garage dei 16 anni.

Quanti anni ha l'Ad della Morini? 70? Deve stare in pensione coi nipoti, non pensare di fare industria. E come lui il 90% dei suoi colleghi e coetanei.

io non so niente,ma una cosan che proprio non mi va giù è che uno che fa un buon prodotto di qualità e performante ci rimane inchiodato mentre uno che mette giù due plastiche a caso va avanti........e non è la prima!

ste, non è sbagliato ciò affermi, ma dove sono gli imprenditori trentenni o quarantenni? All'orizzonte vedo Lapo con Italian Independent, stiamo freschi....

Sta storia si sente in giro già da un pò :mad::mad:

...e purtroppo quando circolano certe voci, si entra in un circolo vizioso dal quale è difficile uscire,
oggi come oggi, nonostante sia un buon prodotto, bisogna fare un discreto atto di fede per mettersi in casa una Morini. :confused:

parlavo ieri con un mio ex compagno di liceo - era una testina da 60/60 - laureato in ing con lode - preso in Svezia da una nota azienda di comunicazioni cellulari appena laureato, ora è prof a 40 anni all'Università dove si era laureato.

Dice che non ci sono neache più ragazzi iscritti ai corsi di ingegneria. Si trova lui e altri due ragazzi e gli dice "cosa facciamo qua? andiamo al bar a fare lezione che è meno triste"

Questa è una nazione morta.
Mercato solo per troie da tv e imbonitori.

Hanno fatto buoni prodotti anche se l' AD ha 70 anni, purtroppo in tempi di crisi i più piccoli sono i primi a rimetterci:(
Il vero errore è credere in un settore dove se non sei una grande azienda non ci sono possibilità di sopravvivenza.

Si può vedere il trafiletto..??

:) Ciao

ma è tutto da vedere... da quando è ripartita la Morini? 3 anni? Avevano un piano per andare a profitto in tre anni? O con il fiato così corto hanno solo fatto il lavoro dell'imprenditore tanto per giocare?

Speriamo che non se la comprino i cinesi o giù di lì!! Anche se non ho mai comprato Morini, mi spiacerebbe che un marchio italiano con una certa storia arrivasse con scritto made in China, vacca zozza! :scratch:

Fare gli imprenditori non è un mestiere per gli Italiani...se questa tesi è vera, perchè negli ultimi 15 anni diamo tutte le colpe al Banana? mah...scusa ma è una risposta da contina ad una affermazione da cantina.

già. come è successo con la garelli :(

comunque, la Gran Passo è una gran moto da guidare, l'estetica è strana, ma a me piace.

se la notizia è vero mi spiace tanto :mad:

se è vero è un gran peccato...forse la colpa è anche un pò nostra...o forse no. Purtroppo non credo nelle moto italiane.

Haimé no OTTORENATO,

ho leto la notizia nel giornale di un Bar stamani, e facendo una ricerca in Internet questa sera non ne ho trovato riscontro da nessuna parte.

Mi spiace per la Morini e i 70 dipendenti di cui si parlava nell'articolo, quando avevo 18 anni sognavo di poter acquistare un Morini 350, e mi é rimasta simpatia per questa marca.

Lamp, Stefano.

La benelli è in mano a una holding motoristica cinese con 12.000 dipendenti da 750 milioni di dollari che ci ha messo 50.milioni di euro nel 2007 soloper coprire i debiti , quelli sono bravi imprenditori nemo o sono una manica di coglioni anche loro...
Fattostà che vendono le moto che da listino sono a 12.000 a 8.500 .... che futuro può avere un marchio cosi .

Ammiro la Morini che ci ha creduto davvero ed ha fatto un prodotto valido, hanno sognato ma i sogni non bastano e come sembra nemmeno i capitali, vedi benelli !

Se è vero è un peccato.
Ho avuto modo di vedere la gamma e provare la GranPasso domenica e devo dire che anche se risalito sulla mia mukka mi sono sentito su un altro pianeta rimane comunque un bel prodotto, divertente, curato, dove si percepisce il lavoro artigianale fatto con passione.

Purtroppo hai proprio ragione!!!

Ecco qui qualcosa: http://bologna.repubblica.it/dettagl...7580?ref=rephp

Morini, Benelli, Laverda, ecc....Insomma quando si vuol far rivivere un marchio le difficoltà non son poche...Se gli stessi modelli fossero usciti con altro nome, ad esempio Ducati, o Honda avrebbero venduto senz'altro di più...
Peccato ma quando qualcosa si interrompe per anni e anni è difficile far qualcosa per rivitalizzare un marchio "storico"...E' la realtà di mercato e noi che non ci fidiamo ad acquistare tali modelli...

mi stupisco che sia sopravissuta fino ad adesso

fare moto è storicamente un lavoro fallimentare

non è detto che la loro mission fosse quella di durare più di 3 anni........

e adesso.....dai!!

Teccor, Benelli è un discorso un pò diverso, ma tu hai mai provato una Amazonas (per dire)? Cade a pezzi.

Difficile dire che un "imprenditore" (non un "finanziatore") sia un bravo imprenditore quando mette sul mercato un prodotto così.
8000 è il suo valore. Forse...

Peccato davvero.
Lo dico da uno che non è mai stato particolarmente legato a questo marchio, però devo dire che la maniera in cui Morini si è ripresentata sul mercato mi ha colpito in modo favorevole.
Vuoi per la politica di dare subito una garanzia lunga sui loro prodotti, vuoi anche per il piglio innovatore (a differenza di moto guzzi): corsaro, scrambler e granpasso, tutto gli si può dire tranne che siano moto scontate o banali. Insomma con Morini ho fatto un processo inverso: da marchio del quale non me ne poteva fregare di meno a marchio che ho seguito con interesse in ciò che proponeva.
Avendo i soldi e volendo comprare italiano la scelta sarebbe andata su Morini.