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Problema risolto Collettore sinistro violaceo
Il difetto era dovuto allo sbilanciamento dei cilindri come apertura corpi farfallati e valori di depressione dei collettori d'aspirazione.
Un grazie particolare alla Bmw Moto Sport Musciacchio di Taranto :) |
Anche il mio è più violaceo a sinistra, vuol dire che i gas in uscita sono ( o SONO STATI) più caldi. Fare regolazioni del caso ai cf, controllare candele, ecc.
Il rumore com'è: se è un ticchettio è una cosa, se è come uno sfiato è un'altra... |
oddio i miei son violacei entrambi, il viola arriva fino alle sonde lambda e anche il cat è cianotico, che il mio gs stia soffocando??????? :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
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Normale. Finché son viola/blu ok.
Anche se dovrebbero essere circa pari. Il resto: battito in testa. Fai una ricerca sul forum per trovare un gazillione di post al riguardo. Cia'. |
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:Io mi preoccuperei di quello cromato, vuoi vedere che non funziona un cilindro?:lol::lol::lol::lol::lol:
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