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Datapo8 16-09-2009 16:59

Cosa sarà?
 
Ieri sera,dopo una trentina di chilometri sotto al diluvio,arrivato finalmente a casa,ho spento la "essona" per andare ad aprire il box.Tornato in sella,ho girato la chiave,schiacciato il pulsante d'avviamento e....il NULLA!!:rolleyes:
La moto non ha più voluto saperne di ripartire,batteria completamente a terra...come se stessi ritentando di avviarla dopo la pausa invernale...
L'ho lasciata tutta la notte in carica,ma anche stamattina...muta come un pesce!:mad:
Premetto che la moto ha 9.600 km,ha fatto il tagliando a maggio 2009 e il tagliandino con la data della batteria dice 6/2008...non sarà mica che ogni anno vada sostitita la batteria...:(
A qualcuno è successo qualcosa di simile...?
Idee in merito...?
Comunque resta una grande moto!!
:eek:

Tano 16-09-2009 17:14

Pochi indizi, la corrente al quadro arriva? Le luci si accendono? Il motorino gira?
Io quest'estate ho fatto giornate intere sotto l'acqua e fortunatamente tutto ok!!!
La batteria non si scarica facilmente ma sempre che sia tutto a posto nell'impianto.
Prova a farla partire con un booster o fai il ponte con un'altra batteria e vedi che succede.

kazzarola 16-09-2009 17:45

Così di colpo pare più un falso contatto..oppure è partito un elemento della batteria..non può scaricarsi di colpo..prova a controllare che tutti i fili siano collegati correttamente.

Se si, controlla la tensione della batteria con un tester..in bocca al lupo, ciaoo

Datapo8 16-09-2009 18:11

Il quadro si accende,così come i fari,ma quando schiaccio il pulsante il tutto va a terra.Se collego il carica batteria ,dopo due minuti ,mi dice che è carica,ma in realtà resta tutto uguale,ovvero...non parte!
Ho chiamato il numero verde e la moto adesso è in bmw.Mi diranno qualcosa domani mattina...
:confused:

albio59 16-09-2009 19:09

Quote:

Originariamente inviata da Datapo8 (Messaggio 4046278)
Il quadro si accende,così come i fari,ma quando schiaccio il pulsante il tutto va a terra.Se collego il carica batteria ,dopo due minuti ,mi dice che è carica,ma in realtà resta tutto uguale,ovvero...non parte!
Ho chiamato il numero verde e la moto adesso è in bmw.Mi diranno qualcosa domani mattina...
:confused:

Molto probabilmente è un elemento della batteria che è andato. Quando giri la chiave il quadro si accende perchè non necessita di tanta corrente ma appena aumenta l'assorbimento (motorino d'avviamento) l'elemento guasto non permette il passaggio di una quantità sufficiente di corrente e va tutto a zero.
P.S. il carica batteria ti dice che è carica perchè la batteria è effetivamente carica è l'elemento che non garantisce il passaggio di corrente.

DANI.PETRUSA 16-09-2009 21:10

aria compressa dappertutto, contatti chiave , contatti manubrio, è successo anche a me sotto tanta acqua, acqua nel motorino d'avviamento.
Asciugata con Aria è ripartita

Stefano63 16-09-2009 21:14

Se non é l'EWS é la batteria.

Lamps, Stefano.

Plo 16-09-2009 22:08

Data,
la batteria è an"Data"...per propria esperienza durano 2 anni e mezzo, poi ti mollano di schianto...cosi'...fortunato che eri a casa...la mia era dal benza in sgiuzzera....

Dr. Ergal 17-09-2009 09:39

Così a naso :confused: appoggio anch'io l'ipotesi "batteria defunta"

Datapo8 17-09-2009 09:58

...sentendo in giro pare sia prorpio la batteria...
A mio cugino è successo lo scorso agosto tornando dallo Stelvio.Moto gemella,con medesimo chilometraggio e stesse condizioni.A parte la gita rovinata...e le 206 euro per batteria e anabbagliante saltato...tutto a posto...
In mattinata dovrei avere notizie dal concessionario...poi vi dico

TesseO 17-09-2009 11:31

mi è successo esattamente la stessa cosa!!!!!!
è la batteria...anzi solo alcuni "elementi" della batteria che vanno i corto...magari c'è ancora corrente per il quadro ma non abbastaza amperaggio per l'accensione...
CURA:sostituire batteria!

ciaoooooooooo

Datapo8 17-09-2009 11:38

Mi ha appena chiamato il concessionario...non è la batteria e la moto necessita di analisi più approfondite all'impianto elettrico.:(
La nota dolente è che non sanno quando me la ridaranno,perchè essendo in garanzia vogliono capire bene cosa sia successo...:confused:

DANI.PETRUSA 17-09-2009 12:02

....:)....

Dr. Ergal 17-09-2009 12:18

Ecco, appunto... :lol:


Mi dispiace tantissimo; era proprio la risposta che NON volevo sentire :mad:

Datapo8 17-09-2009 14:07

...non dirlo a me...vabè per ora la sostituta è la mia mitica vespa 150 px arcobaleno del 1984...con questa non dovrei avere grossi problemi di elettronica...
:-o

Tano 17-09-2009 14:34

Io avrei provato prima a farla partire con un'altra batteria in prestito o con un ponte con la macchina...........almeno ero sicuro che la colpa era o no della batteria, attendiamo notizie dal conce a questo punto, sperando che non s'inventi cose strane per poi cambiare anche la batteria!!!!!!!!!!!!

albio59 17-09-2009 14:55

Quote:

Originariamente inviata da Datapo8 (Messaggio 4048139)
Mi ha appena chiamato il concessionario...non è la batteria e la moto necessita di analisi più approfondite all'impianto elettrico.:(
La nota dolente è che non sanno quando me la ridaranno,perchè essendo in garanzia vogliono capire bene cosa sia successo...:confused:

Dando per scontato la buona fede del concessionario:rolleyes::rolleyes::rolleyes: è chiaro che c'è un assorbimento anomalo di tensione al momento dell'avviamento quindi:prima indiziata la batteria,poi cavo elettrico più cablaggi che vanno dalla batteria al motorino d'avviamento,poi motorino infine la centralina.
Tienici informati

Datapo8 17-09-2009 16:14

Grazie a tutti,appena ho novità vi avviso.
:)

foxy75 17-09-2009 17:36

che culo comunque ..........

Datapo8 17-09-2009 17:47

...purtroppo oggi,sia moto che macchine hanno talmente tanta elettronica che ,se succede qualcosa, c'è da mettersi le mani dei capelli!:mad:
Una volta, un vecchio meccanico,parlando di un guzzi d'epoca mi disse:"...tutto quello che non serve è bene che non ci sia...è tutta roba in meno che si rompe..."come dargi torto...?
;)

FranzG 18-09-2009 01:32

Quote:

Originariamente inviata da Datapo8 (Messaggio 4049711)
...purtroppo oggi,sia moto che macchine hanno talmente tanta elettronica che ,se succede qualcosa, c'è da mettersi le mani dei capelli!:mad: [...]

Se non altro, presto basterà cambiare la scheda grafica perché tutto torni a posto. :mad:

F.

THE RED S--- 18-09-2009 09:52

vuueeiiila' FRANZG!!!! comiciavo a preokkuparmi....e' un po ke non ti si sente;)

riv 18-09-2009 11:27

Batteria!
 
a me è capitata la stessa cosa...girando il quadro a volte non si accendeva nulla e a volte si accendevano le luci, gli abbaglianti, le freccie..tutto! poi schiacciavo lo start e tutto si spegneva desolatamente!
prima che arrivasse il carroattrezzi si è anche messa in moto un paio di volte di fila, ma non mi sono fidato e ho lasciato che la caricassero.
mi hanno cambiato la batteria, in garanzia e la moto ha ripreso a funzionare bene come prima.
n.b.: quando ti cambiano la batteria, questa è in garanzia per altri 2 anni dal momento del montaggio.

Datapo8 18-09-2009 15:24

Buone notozie...spero!:confused:
Mi ha appena chiamato la concessionaria...hanno risolto il problema e posso andare a rititare la moto.Pare che il tutto sia stato causato da una scheda difettosa che ha mandato in errore la centralina...questo è quello che per ora so.Comunque hanno anche cambiato la batteria(grazie RIV per la dritta dei due nuovi anni di garanzia sulla batteria!),il tutto ovviamente in garanzia...tranne 24,50 euro del lavaggio della moto...che nessuno aveva richiesto:-o
L'importante è che sia stato un singolo episodio,perchè la "essona" è veramente una gran moto e... si sa... alle belle donne qualche capriccio lo si puo' anche concedere...ma non troppi!
:eek:

Tano 18-09-2009 17:22

:confused:Scheda più batteria.................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aggiornaci più dettagliatamente ciao ciao.


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