Consiglio
 

Gentili amici, ho un fratello particolarmente rompimaroni che mi ha chiesto di chiedervi quali gomme ritenete migliori per la R1100S; Tenete presente che a differenza dello scrivente ha una guida particolarmente "sportiveggiante" e non "lumacheggiante" come me!
Grazie e un lamp a tutti

Io monto una Metzler M3 all'anteriore ed una Z6 al posteriore...durano e ....mi diverto pure! ;)

Se invece vuole qualcosa di più performante (ma che duri meno..) può andare sull'accoppiata M3, o Continental Sport Attack o similari...

ormai sono tutte molto valide, bisogna solo capire in base al suo stile di guida, se gli da fastidio ad esempio l'effetto autoraddrizante che alcune gomme hanno se freni in curva..ma per saperlo, l'ideale è montarle ;)

Ciaoo

fai una ricerca nel sito e vedrai che se ne è già parlato tanto di gomme ;)

qui ad esempio

Dato che mi sono iscritto ach'io, volevo ringraziarvi per le risposte fornite alla richiesta di quel "lumachista" "camerad'aria" di mio fratello "rlaudadio".
Sia le Z6 che le M3 sono mei miei pensieri....ma il gommaio mi ha detto che al pari delle
M3 ci sono le PIRELLI DRAGO. Qualcuno ha informazioni....????
Grazie assssssssssssssssssssssssssssssssssssssaaaaaaaaaaa aaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Al pari delle M3 sono le Pirelli DIABLO. Pirelli e Metzeler sono lo stesso produttore. Cosa le differenzia? A detta di un mio conoscente che ci lavora, solo il disegno.
Poi, da ex tabaccaio, a mo' di esempio, posso dirti che in molti trovano differenze tra le sigarette quando cambia il pacchetto. Quasi nessuno quando cambia la miscela. ;)
Tutte le gomme delle marche principali vanno bene se si adattano al nostro stile di guida. Le gomme di uscita più recente di solito presentano incrementi di prestazioni rispetto a quelle che sostituiscono, o meglio, che affiancano per un po' di tempo. Le M3 sono uscite da qualche anno. L'evoluzione delle M3 sono le Pirelli DIABLO ROSSO. Le Z6 sono gomme più turistiche. L'ultima evoluzione si chiama Z6 Interact che è indistinguibile ad occhio dalla precedente. Chiaramente l'ultima costa di più. Nel confronto dei preventivi quando si parla di Z6 assicurati che si parli della stessa gomma :)

consigliare le gomme e come dare consigli sulla donna migliore...
troppo difficile...
le gomme al giorno d'oggi vanno tutte piu' o meno bene basta solo capire le proprie esigenze "sport,sport-turing,turing" con profilo piu' svelto..o meno..basta parlarne con un gommista serio e professionale e sicuramente sara' il miglior consigliere..

Sono perfettamente d'accordo con te ROBBY.... ma mo mi stò a ubbriacà.......!
....... oggi dopo l'ennesima visita il gommaio mi ha parlato delle PIRELLI ANGEL.
Però tornando a lavoro su internet si parla di gomma turistica "sport turer" per la precisione. Io faccio percorsi tortuosi di montagna.... turismo poco o niente...!!!!
Quindi adesso mi faccio dei bigliettini con le sigle dei pneumatici e tiro a sorte.
Chi sà se l'acchiappo

Perché allora non comprare quelli che ti costano meno? ;)

Da quel punto di vista non c'è problema.....è un mio cliente e me le dà a prezzo di costo. Penso non dovrei andare oltre i 200/230 montaggio agratis.
Ma tu hai notizie di queste ANGEL...il disegno è carino, le ho viste, ma per quello che ho letto su internet non mi sembrano adatte al mio utilizzo

Non vorrei dire una stupidata, ma per tener fede a quanto da me esposto più sopra, direi che sono una versione con altro disegno delle Z6 Interact. Comunque è l'ultima nata in casa Pirelli/Metzeler della gamma sport-touring.

io un mesetto fà ho montato le dunlop qualifier rr, mi trovo da dio e sono costate poco il treno completo 218 euri...poi il montaggio .......ma credo che per te non sia un problema ciao...

Grazie dell'appunto
ti dirò.....su altri forum ho sentito parlare molto bene di queste DUNLOP che dici, ma chi esprimeva giudizi su queste gomme erano possessori di R1200S.....! Se tu mi dici questo provo a farmi un giro per vedere i costi in quanto il mio cliente gommista tratta solo PIRELLI E MICHELIN
grazie ancora

Quoto completamete foxy75, sono innamorato di queste gomme :eek:

Lamps, Stefano.

e se lo dice Stefano c'è da crederci!!!

non vorrei dire una cavolata ma ho visto che i due fratelli di Matera incarnano perfettamente un 3d sul Walwal: il più bello ha una R110eSSe e l'altro :lol: ha solamente un cappa 1200 qualcosa...si scherza nè!

con il loro apporto il famoso 3d potrebbe arrivare tranquillamente a 150 pagine!:lol::lol::lol:

Cari amici
dato che il "lumachista" è partito per le ferie in quel di Pietroburgo...... quindi tanto lontano.....:D.... ieri ho sbagliato chiave:lol: e guarda un pò mi sono ritrovato in sella al KAPPONE per un giretto consumapedane sulle nostre fantastiche colline lucane.....e...... mamma mia che motore...abituato alla eSSe ho goduto da matti in accelerazione e dolcezza cambio......:!: certo è un carrarmato rispetto alla mia ma penso che lei (il Kappone) abbia finalmente goduto per essere strapazzata e finalmente aver visto il consumo del pneunatico arrivare sino al bordo:confused:.
Diciamo che la scusa era quella di provare le sue DRAGO STRADA per rimanere in tema....! Come prima prova "seria" della sua Kappa non penso che possa dare un giudizio sulla gomma....ma sicuramente su questo tipo di moto non è male. Per il sofferto :(cambio gomma sulla mia s1100 purtroppo in città non c'è un gommaio che rivende queste decantate dunlop RR quindi penso che la mia scelta si stia orientando su PIRELLI DRAGO ROSSO oppure ANGEL.....vi terrò aggiornati

pluri lamp :!:

Non per fare il puntiglioso ma quelle che tu chiami DRAGO sono invece DIABLO. Siamo sempre nel mito ma sono due "bestie" differenti. :lol::lol:
Per quanto riguarda le Diablo Strada sulla Kappa direi che sono adeguate solo se sei un fermone. :lol:
Però ho notato che la Kappa, che è un missile, è stata acquistata più che altro da chi ci va a passeggio...:(

Scusa.....ormai con tutte queste sigla stò diventando dislessico.....
Considera che il giretto di ieri è stato solo un assaggio non ho certo forzato più di tanto (se la ritrova con un graffio mi fucila). Certo....per mio fratello sono assolutamente adeguare in quanto lui si considera un "lumachista" esclusivamente turista tranquillo. La differenza tra noi e che io vado in moto da 40 anni lui da 2, io peso 80 kg lui 120 quindi puoi capire la differenza anche di scelte

per mia esperienza:
Diablo corsa III
Dunlop Qualifier II (o anche il primo modello)
Dunlop Qualifier RR

Ho oramai percorso poco meno di 1000km con le bridgestone bt-016 con la mia BXC ... danno subito confidenza ... fantastiche!

Per le impressioni che mi avete fornito, e per questo vi ringrazio :!:, sucuramente acquisterei le DUNLOP, ma in città non c'è nessuno che le vende....quindi penso che non ho altre alternative che le PIRELLI DIABLO CORSA. Oltretutto il mio gommista ha solo le PIRELLI e le MICHELIN quindi non ho scelta.....:mad: