riser 20 o 30mm su Adv 2009
 

Per i possessori chiedo consiglio sul montaggio di questi riser sull'ADV 2009.
Sono alto 1,85.
http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=5030
o
wunderlich da 20mm

personalmente proverei con un 30mm, ma i consigli sul campo sono sempre ben accetti!
Grazie

anch'io avevo il tuo stessso dubbio e ho preso quelli della Wunderlich

http://www.wunderlich.de/frame.php?M...prodid=8500307

sono doppi e puoi tranquillamente metterne uno solo se due è troppo.
okkio, però, che se prendi quelli doppi e ne metti uno solo, la vite esce dalla piastra (circa 1 cm) e fa da battuta di sterzo. ho ovviato con una boccola alla testa della vite

io ho i tt
http://www.quellidellelica.com/vbfor...0&postcount=14

grazie a tutti

Sono utili solo per la guida in off o migliorano anche la guida su strada?

Servono solo a quelli più alti di 1mt,85 ?

Se qualcuno li ha e mi dà le sue impressioni grazie.....:!:

io non faccio off se non al max qualche strada bianca...
i riser rendono la guida più comoda soprattutto sulle lunghe distanze, forse nello stretto fanno stare il busto troppo eretto.
consiglio prendili, non costano un botto, li monti in 5 minuti e poi provi, se non ti vanno li togli e li metti sul mercatino

attento che oltre i 20mm...e' probabile che tu debba allungare anche i vari cavi......freno-frizione...etc.....io ho quelli della wund.....20mm....sono 1,75 e guido meglio......ma l'unica cosa e'...provarli!...ciauzzzzzz

ciao a tutti anch'io ho da poco montato i risers della tt, ma ho notato che nella guida in citta' quando devo passare in mezzo alle macchine, la moto e' diventata meno precisa, essendo alto 1.91 in molti mi hanno consigliato di montare questo accessorio, secondo voi dovrei anche ruotare il manubrio un pochino verso di me?

arrivato oggi WUND.....monto eppoi vi dico.

p.s.
arrivati anche i nuovi paramani...sono diversi da quelli in foto e più belli!

eh?
come và?
20mm,eh!?
i cavi?
tutti gli originali o....

io che ho un adv del 2008, x capirci quella con le nuove piastra, stavo pensando di girare gli attacchi manubrio in avanti, non ci dovrebbero essere problemi di sorta! ma credo che bisogna solo valutare bene poi la posizione a battuta sia a sx che dx dello sterzo, prima che il braccetto degli specchietti sbatta troppo violentemente sul cupolini e lo rompa

per lo stesso motivo non si può ruotare molto avanti il manubrio std

bacci bacci... sempre a smanettare :arrow: guarda che la biemme non e' un motard, vacci piano. :lol:

cavolo chi ti becco pure di qua!!! lo sai che devo sempr efare qualcosa per personalizzrmela addosso, anche se non sempre giova!!!

è il mio giocattolo per i grandi! soo che qui è un mondo pe rme nuovo, devo ancora capire per bene cosa ho nelle mani!!!