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Colore fondo strumentazione
qualcuno a percaso provato questo prodotto.:arrow::arrow::arrow:
http://cgi.ebay.it/R-1200-GS-R1200GS...4.c0.m14.l1262 il venditore dice che si può ordinare di diversi colori |
Certo che 69 € per un pezzo di carta!!!!!!!!!
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l'ho visto montato sulla strumentazione di un gs , l'effetto e' molto bello.
caruccio, in tutti i sensi. |
bello............(tipo hp2)
fa molto rasssing |
si bello me piace potremmo vedere di spuntare il prezzo .
che ne dite facciamo una lista e vediamo? |
Perchè smontare un contachilonetri..... è così delicato.
E se dovesse rompersi? Altro che 69 euri :rolleyes: |
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a SAPERLO aprire...
Io c'ho un contagiri rotto qui in ufficio, ma non ho ancora capito come cavolo si apre! |
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gianfrà
cu martellu.......:lol: |
Panda... da piccolino, rompevo le nocelle col pisello..
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panda il tuo avatar mi sta scimmiando adesso devo andare in bagno :evil5:
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gianfrà
seeeeeeeee cumu a pierino |
Ot
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http://i40.tinypic.com/200b3ab.jpg |
carino....ma un po' caro
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ATTENZIONE !!!
Fate caso che le lancette del contagiri e del contachilometri nella foto sono rossi, NOI LI ABBIAMO BIANCHI SUL GS !!! |
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la mia curiosità non è tanto come aprire lo strumento ma come passare l'indice nel quadro. se l'asola sottostante è più piccola del disco lancetta . bisogna smontare anche l'indice ??:( |
Io ho montato dei fondelli neri sulla mia GS 2008 (quelli grigi di serie mi stanno sulle palle, ovviamente li tengo da parte), nessun problema, si apre tutto con estrema facilità e senza fare danni, c'è anche una precedente discussione da qualche parte.
Ma li ho pagati 10 euro mi sembra, sempre sulla baia. Avevo pensato anche di mettere solo il contagiri bianco, ma il fatto della lancetta mi ha fermato. Il venditore a suo tempo mi consigliò di colorarlo con l'uniposca !!!! A proposito: qualcuno da se è possibile ordinare alla BMW la sola lancetta della strumentazione ? A quel punto si prendono quelle dell' hp2 ed il gioco è fatto |
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sarebbe molto utile e sicuramente invoglieresti i dubbiosi |
Scusate, ma il problema della lancetta rossa, proprio non si pone, ...ma, dico io, un minimo di fantasia, rubate lo smalto a vostra moglie, e vi fate le lancette rosse.
Il problema vero è "come cacchio lo apro e lo richiudo" sto cavolo di contachilometri! Sembra tutto sigillato! (parlo della mia Gs1150Adv.. ) |
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SMONTAGGIO Vale per GS MY 2008 (io l'ho fatto sulla mia) Intanto procuratevi le torx 1 - dovete smontare del tutto il plexi. 2 - Poi sfilate il connettore dietro la strumentazione e sganciate i tre attacchi che reggono la strumentazione, hanno una baionetta, basta fare una piccola leva con un cacciavite piatto. Semplice, unica cosa non fate cadere le baionette dietro la strumentazione, finiscono in mezzo al radiatore ed ai cavi, poi è un casino ricacciarli. 3 - Aprite la strumentazione (3 viti se non ricordo male). A questo punto avete davanti il contagiri ed il contakm, l'unica cosa che vi divide dai fondelli sono le lancette. Potete levarle a mano semplicemente tirandole, con molta delicatezza, vengono via. Sostituite i fondelli con i nuovi e richiudete tutto. ATTENZIONE:Le lancette non hanno il fermo di inizio corsa, quindi, quando le rimontate, state bene attenti a farle coincidere con l'inizio della scala. Io ho fatto così, ho ricollegato la strumentazione APERTA, acceso il quadro, ho riposizionato correttamente le lancette, spento la strum., scollegata e ho richiuso il tutto. |
gianfra ma nessuno a gli esplosi ( disegni ) di ste moto??
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non hai quindi usato un puntino di colla x le lancette dopo , giusto? sono abbastanza vincolate a quanto o capito. in ultimo se puoi le foto sarebbero il massimo grazie mille :D |
Negli esplosi non c'è il contakm o il contagiri "aperto". Lo vendono intero..
L'unico modo è o apro il mio, e lo cannibalizzo, o non lo so. |
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