rapporto dalla Norvegia
 

rientrati dalla Norvegia Sabato, partiti con 10.500 km all'attivo, tagliando dei 10k ed annuale (cambio liquido freni) effettuati la settimana precedente, così come il cambio gomme (Conti Trail Attack)

abbiamo percorso 7500 km, nessun inconveniente registrato, consumo olio pressocchè nullo, l'oblo e' pieno fino al limite superiore del cerchio rosso.

unica pecca l'anteriore delle Conti Trail Attack, già dopo i primi 700 km, ha manifestato un'evidente vibrazione tra i 40 ed i 70 km/h, in fase di fermata inoltre la moto oscilla, evidentemente e' difettosa.

non dovendo fare della montagna ho messo quasi sempre della 95 ottani, ma ho fatto anche qualche pieno di 100, con quest'ultima a regime costante 4000 / 4500 rpm le vibrazioni sono sensibilmente ridotte, consigliata.

Zumo, borse ADV e sacca TT, tutto bene con acqua e freddo, mai nessun problema.

E chi se ne frega della moto :lol:

Dicci dove sei stato. Norvegia dove ? ;)

se vuoi farci invidia posta un report serio e fotoso

per il report mi sto' organizzando :D

abbiamo raggiunto la norvegia via Germania/Danimarca/Svezia

toccate:

- Stavanger
- Bergen
- Geiranger
- Strada e parte dei Troll
- Alesund (Faro di Alnes)
- Atlantic Road (punto piu' settentrionale raggiunto)
- Lom
- Oslo
- Gotheborg
- Copenhagen

:D siccome chi ci legge da fuori, poi pensa che le moto si rompono sempre.....

;)

Bravo Hedonism almeno qualcuno che ne parli bene ogni tanto ci vuole !!!

Dipende dai punti di vista. A me, per esempio, il fatto che tu consideri un'impresa il fatto di essere andato in Norvegia con una moto di 10.000 Km e di essere anche riuscito a tornare indietro senza problemi non fa una bella impressione.

Io con la precedente RS in Norvegia, sul circolo polare, ci ho girato i 100.000. Lo considero un risultato già migliore ma niente di eccezionale. Quando sono partito non avevo ragionevoli dubbi che mi avrebbe riportato a casa.

C'è stato un periodo che meditavo sulle Guzzi. Ho seguito un po' il loro forum ed ho scoperto che ritenevano tollerabile che a 20.000 Km la frizione fosse da fare. Ho lasciato perdere, dovrei fare una frizione e mezza all'anno.

Il giro è indubbiamente bello ; aspettiamo le foto.
ciao.

ehm... nessuno ha parlato di impresa.....

visto che spesso, ed ogni tanto anch'io (vedi post sul RDC), scriviamo per riportar problemi, un plauso la motoretta se lo meritava.

visto che spesso, ed ogni tanto anch'io (vedi post sul RDC), scriviamo per riportar problemi, un plauso la motoretta se lo meritava.[/QUOTE]

bravo!!!

rapporto dalla Norvegia
 

Ci risiamo a giocare a chi ce l'ha più lungo.
Ha fatto un gran bel giro ed è andato tutto bene, meglio di così! Il resto sono ppippe.
Ciao

Qualche bella foto per raggiungere l'amplein dei vizi capitali(L'invidia mi manca).

anch io ho avuto lo stesso problema con le Conti..sono quasi riuscite a rovinarmi il viaggio, soprattutto non mi hanno fatto godere alcune strade (passo Troll) perchè in discesa la moto sbacchettava da paura.

Scusa Hedonism, una curiosità personale: per strada e parte dei Troll intendi la Trollvegen?

esatto, l'abbiamo fatta verso nord dal versante ovest, per poi ridiscendere dal versante est da dove si puo' ammirare la parete dei Troll

premetto che il post non e' nato come unn report sul viaggio, bensì un'esternazione di soddisfazione per la motina che tanto bene si e' comportata, soprattutto permettendo alla mia compagnia di farsi 1020 km il priomo giorno... e vi garantisco che non e' poco...

comunque visto che siamo stati migrati in questa sezione, ho raccolto qualche foto che trovate nello slideshow del mio blog

Complimenti per le foto!!!!:D:D:D
Veramente belle, come bellissimo deve essere stato il giro!!!
Vedo che il tempo come al solito da quelle parti è stato in..clemente :(:( ma siete riusciti a fare delle bellissime foto ugualmente.

Bravo, belle foto.
Noi ci siamo stati a Giugno/Luglio con i due GS trovando tempo brutto solo gli ultimi due giorni. A differenza di come è andata a te, a noi il 1200 ci ha lasciato a piedi due volte in occasione di forti piogge. Una in cima alla Danimarca ed una ad Hamburg.
Il 650 ha meglio figurato!