Ma le moto2?
 

..come saranno?
ci sarà l'anno di coesistenza con le 250 2t?
A me non piace l'idea del 600 4t..anche un po' perchè amo il 2t che va sempre più a morire!

Motore fornito da Honda (che scandalo!!!!), telai e ciclistiche carena liberi forniti da diversi costruttori (solitamente ci mettono anche il marchio).
Penso che le 250 non le vedremo mica più, chi si piglia la briga di correre un modiale con un moto che dall'anno successivo sarà vietata pagandola molto di più di una MOTO2 che, pergiunta, è tutta da sviluppare scoprire e che sarà il normale futuro?, restano ancore le 125 ma chissà per quanto ancora, visto che stanno già provando a correre insieme con le 250 4t, che però non hanno ancora le prestazioni delle piccoline ma secondo me ci arriveranno presto, e a questo punto addio definitivo al 2T.:(:(

che pacco! beh ma un anno di confronto con le 250 2t è d'obbligo, così come fu per le motogp 1000cc 4t con le 500cc 2t!

l'anno prossimo corrono assieme

Motore unico è veramente un pacco!
Poi io detesto questo accanirsi contro il 2t. bah.

euro uno euro tre euro cinque....
ma vaffancupo!!!!

gli aerei consumano da bestie,i traghetti non ne parliamo, i camion vecchi e le ruspe ecc??non glielo mettiamo il filtro antiparticolato o il catalizzatore??


sono ridicoli

Honda dopo aver rotto le p@lle per portare la cilindrata delle MotoGP a 800 si è aggiudicata anche la fornitura di motori per sta cagata di Moto2, mettendola in quel posto all'Aprilia... visto che non le riusciva di batterla sull'asfalto :(

... e ancora più ridicoli lo sono con le
moto elettriche
... pure da corsa!!!
Ma vaffan_____________________ :mad:

Honda e Dorna
accoppiata da ________ :rolleyes:

Vergognosi.

Direi anche io una vera perdita per lo sport: motori tutti uguali, della casa che vende più moto, senza il cambio estraibile.
In pratica una formula Renault per allevare piloti per la moto GP, che magari tra qualche anno finisce al duello Honda-Yamaha e basta, peggio della F1.