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Manubrio ammortizzato R1200R
Trovo la risposta dell'avantreno sempre un po' troppo secca sulle asperità, specie in città, che ne dite di questo? Nacacata???
http://www.mo-tech.de/index.php?sprach_id=2 |
mah? non mi convince.
Avrei limpressione di perdere sensibilita' nella guida in curva. |
mi sembra una bella c....a
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Quote:
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Bisognerebbe chiedere ai GURU,così non è che mi convinca molto..........
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per rutto mi pare ben fatto pare che sia pure brevettato io o problemi di epicondilite con le vibrazioni quasi lo vorrei provare sul gs
ai contattato il venditore ? ciao |
Quote:
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Dipende esclusivamente dall'uso che ci devi fare; per l'uso cittadino potrebbe anche andare, ma per uno stile più sportivo non mi sembra adatto! E' regolabile (+/- rigido)... dalle immagini non mi sembra! Mah! Personalmente non mi convince molto!!! Ciao Ciao.
Matteo |
boh...
comuqnue dalle foto sembra molto artigianale, la viterie ad sempio mi sembra scadentissima...anche il supporto elastico mi fa dubitare molto.
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io come lavoro mi occupo di lavorazioni meccaniche visti i miei problemi con dolori dovuti
alle vibrazioni su uscite di tanti km avevo pensato di costruirmi una cosa simile ma il problema e che essendo in vista oltre che funzionale deve anche essere estetico la parte assurbi urti sono partiglie di materiale antivib. piu le chiudi piu e rigido al prezzo che lo propongono mi pare molto concorrenziale |
credo inoltre che essendo un pezzo molto imp. per la siqurezza prima di commercializzarlo
sia stato adeguatamente testato in tutte le condizioni onde evitare in caso di rotture o vizi vari contestazioni e denunce quindi credo non sia improvvisato ma anche visti i costi di un bevetto un investimento da parte del costruttore |
questi sono gli user feedback http://www.mo-tech.de/sonstige_dokum...2723bfe48a6040
e questa la traduzione dal tedesco fatta con google translate :lol::lol::lol::lol::lol: Il SW Nonshock-manubrio Motech della società, ho avuto nelle mani di metà aprile 2009. Ho visto una cosa simile non era ancora stata, almeno in Germania. La parte è regolabile in altezza e smorzamento per le mie richieste e prevede inoltre anche una buona. Dopo una lunga giornata in moto, posso confermare che il driver di valore il suo denaro soprattutto i più poveri sono meno contaminato di quello di un driver normale. E ad ogni wheelie che uno fa, e ogni scalinata conduce alla moto, si impara ad apprezzare la perdita del manubrio. Solo le mani-guida gratuita, quando non porta nulla! |
rutto
non l'ho capita nemmeno in italiano :lol: |
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