Assemblaggio cerchi a raggi
 

Ciao a tutti, ho i cerchi della mucca macchiati ( anodizzazione rovinata causa protto maledetto !!!) ho visto che e' gia' capitato a tanti a suon di pasta e wd 40 sono riuscito a cauffare il problema ma ad ogni lavaggio ovviamente riappare il tutto .... visto che non ne posso piu' mi chiedevo se in tutta italia non esista un meccanico capace di riassemblare i cerchi nel caso io li smontassi per farli riandizzare o vericare.
Un tizio mi disse che a milano c'e' un postodove li riassemblano ma non mi ricordo ne il nome ne il posto.
Voi conoscete la persona giusta ???
P.S. lo so che si fa prima a comprarli nuovi .... ma so anche che non bastano 1200 euro. secondo me a smontarseli portarli a verniciare o rianodizzare e spedirli a chi sa riassemblarli si spende la metà. E poi e' un non senso il vantaggio del cerchio a raggi e' proprio quello di essere scomponibile e ricomponibile. Ormai nelle officine BMW sono dei meri installatori di pezzi !!!
Grazie mille

A milano...
 

Scardino....;)

http://www.scardinomoto.it/................ ;)

Lassa perde Scardino.
L'unico, in Italia, che assembla le ruote, e sa mettere le mani sulle nostre, è un'azienda di Padova. Non ricordo il nome..

Cavolo non c'e' verso di trovare il nome di questa azienda di Padova...... ho provato a fare ricerche di ogni genere..... se vi venisse in mente vi prego di segnalarla....
Ma Gian Franco ne caso non si trovasse "Padova"... a te a Milano hanno fatto danni ??
Secondo voi quanto potrbbero chiedere per il riassemblaggio ??
Smontari non credo sia difficile... suppongo basti svitare tutte le brugole dei raggi sul mozzo....

L'ho trovato, era in un mio post del 2007, di quando avevo iniziato i lavori di trasformazione sulla mia.
http://www.assemblaggiservice.it/raggiatura.html

l'altra azienda invece era la pulimetal, in Lombardia.

Non è che Scardino abbia fatto danni, pero', se io oggi dovessi rivolgermi a qualcuno, per far fare un intervento sui miei cerchi, potendolo fare, mi rivolgerei solo a quelli di Padova. Sappi, che sono loro che ricevono i cerchi "contestati" da BmW, e li rimettono a posto.
E' un'azienda che svolge quell'attività principalmente, l'unico problema è che bisogna provare a contattarli, e, a sentirli.

Magnifico Grazei mille !!!!
Adesso provo a sentirli poi vi aggiorno

Fammi sapere,... a me non risposero. Spero che tu sia piu' fortunato. ;)

Vai tranquillo, fanno anodizzazione e centratura...

ciao, a me è venuta la scimmia per farmi fare i cerchi di colori diversi, sullo stile di quelli di www.alpinaraggi.it (ce ne uno tutto nero con i nipples gialli che starebbe benissimo sulla mia adv)

sapete se lo fanno? o avete qualche altro indirizzo?

ultima domanda: ho trovato chi me li riassembla ad arcore (Ferrario Montaggio Ruote 039-616180, non è cas adel Silvio...), mi aiutate a trovare dove farli fare a polvere?

bisogna vedere se sui tuoi mozzi, puoi montare quei cerchi.

scusa, mi sono spiegato male io, so già che non ci sono di alpinaraggi per la bmw, io chiedevo se assemblaggiservice li fa bicolore.

cmq, ho provato a telefonare e mi hanno detto che lo fanno, lo fanno a polvere con trasparente, smontaggio e rimontaggio dei due cerchi 550 euri, credo sia compreso anche il mozzo.

però, non capisco la differenza tra loro e la pulimetal che mi ha chiesto 90 euri per due anodizzare due cerchi e più o meno lo stesso per farli riassemblare ad arcore...è quasi un terzo

con 180 euro, ti smontano i raggi, ti anodizzano i cerchi, e te li rimontano sui mozzi?????

beh, ad arcore tutto è possibile:lol::lol::lol:

queste sono le cifre che mi hanno dato per telefono, la publimetal l'ho trovata qui sul forum http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=234422
nei prossimi giorni verifico di persona, poi non so, l'altro ieri mi hanno chiesto 1000 più il costo materiali per cerchi, coprivalvole e forcelle anteriori, il tutto chiavi in mano.

mi sa che tra un po mi passa la scimmia e mi spendo 1000+550+180 in un bel viaggio...


ci aggiorniamo
ciao

Tienici aggiornato, io al momento non ho ancora fatto nulla perchè visto che volgio fare una trasformazione completa .... riverniciare tutta, serbatoio 30lt, ecc ecc aspetto di metterla in letargo... pero' tempo un mese e inizio....
Facci sapere...
P.S. Riassumendo ad arcore con 550 Euro smontano/verniciano a polvere/rimontano tutti e due i cerchi ? ho capito bene ?

per 1000 euri cambio moto!!!

no, se mandi i cerchi a http://www.assemblaggiservice.it/contatti.html per 550 te li smontano, te li verniciano, anche due colori, e te li rimontano

Io ho fatto così: smontati da solo (con una fila di madonne) fatti satinare e verniciare a polvere ( gratis da un amico) lucidati i raggi ed i mozzi poi fatti rimontare da Ferrario senza problemi (70€ entrambi) .
Risultato stupendo, magari posto una foto.
Se non ho capito male Pulimetal affida il montaggio a Ferrario e comunque a me aveva proposto anche la verniciatura senza smontaggio; mah! ???
Avevo però già dato queste ed altre info in altro post . Ciao

ciao, ora Ferrario vuole 90 per tutti e due i cerchi, sulla sua profesisonalità ci credo, il suo nome gira non solo su internet, ma anche tra i vari meccanici, ultimo quello dove abito io, che restaura moto d'epoca.

sulla pulimetal, loro mi hanno fatto il nome di ferrario, ora non so se li devo mandare io o meno, ma poco importa, per me è più comodo portarli di persona. quello che non mi ha convinto e che loro li anodizzano, non li verniciano, ed io vorrei trovare uno che vernica a polvere, così ci faccio anche i copri valvole ed i raggi, perchè volevo farli colorati.

motorold, una domanda: Ferrario mi ha messo una pulce nell'orecchio, dicendo di stare attento a smontare i raggi, perchè a volte capita che non si riesca a toglierli perchè troppo precisi, incrostati, ecc e bisogna martellarli fuori, inoltre di stare attenti che la vernice può restringere il foro e pertanto poi non passono. tu che lo hai fatto, hai avuto questi inconvenienti?
grassie

Naturale, ho esposto le perplessità in un tread ma mi hanno preso per matto dicendomi che dovevo smontare i grani dai nippli ecc, ecc. In realtà il problema viene dalle incrostazioni sul raggio e nelle sedi delle teste del raggio stesso che rimangono come cementate, mi sono servite diverse sere, una lattina di svitol, martello, trapano avvitatore reversibile e un tondino con 10 mm di filetto M4 ed un tubetto da 7-8 mm di diam. In pratica dopo aver fatto agire lo svitol toglievo il nipplo, infilavo il tubetto attraverso il foro nel mozzo (per non fare piegare il raggio) poi avvitavo il tondino e giù martellate, qundo il raggio arretrava 30mm lo prendevo con l'avvitatore e lo sfilavo ma a volte tendeva a grippare perchè la polvere dei freni di cui si rivestono i raggi tende a legare.
Al rimontaggio ho ripassato tutti i fori con una punta da 4,5. Non è difficile tenetre l'angolazione perchè la vernice è più tenera dell'alluminio e senti subio se vai fuori angolzione.
Il tipo dell' ossidazione mi disse che il riporto originale era molto tenace quindi me li ha satinati poi sabbiati poi verniciati, (in effetti avevano tacche profonde).
Se hai voglia di sbatterti ora le dritte le hai, BUTTATI E SMADONNA PURE:lol:. Ciao

Ciao Bengalino io non voglio minimizzare nessuno ma stessa cosa capitata, smontato cerchio da ciclista e neanche di quelli troppo di lusso, portato dal carrozziere la piastra fatta, e garantisco lavoro perfetto pe un ciclista non è poi così difficile o strano,ti dirò di più il acrrozziere mi disse li vuoi anodizzati o verniciati puoi farli anche verniciare come i cerchi che monta ktm.

Ciao domandona,

lo hai fatto fare per la 1100 GS?

Grazie

M

Si, 1100 gs del 2000 verniciati nero opaco molto tenace specifica vw) Ciao